probleme tremblement cherokee. a l'aide svp

salut tout le monde , j ai un cherokee 4.0 ho de 1992 et depuis 1 semaine il tremble de partout entre 80 et 100 km/h quand je tourne a gauche. je pense au freins gripper mais je suis pas sur . j aurai besoin de vos lumieres. ca se passe sur route plane ( autoroute national, etc...) et uniquement quand je tourne a gauche et a cette vitesse. je n ai ma voiture que depuis 3 semaine et elle ne le fesai pas avant. comment proceder pour faire des testes? merci d avance a vous tous.

Salut,

Pour ton tremblement, je pense que ce sont tes rotules côtés gauches qui sont HS !

Si ce sont les rotules de pivots, tu lèves la roue gauche et avec un pied de biche tu fais pression à la roue et tu vois si elle bouge ou pas, tu fais la même chose pour le côté droit.

Sinon autres pistes :

- Amortisseur HS
- Croisillon gauche HS
- Boitier de direction

Bon courage !

A+
Vincent


PS : tu es où dans le 57 ?

Merci a toi. je suis de bouzonville. je vai essayer de voir ca en rentrant ce soir et je vous tien au courant

ca y est j ai tout demonté et les amortisseur sont usé mais je sais pas comment les tester. je les ai comprimé a la main jusqu au bout ... 1 et revenu au bout de 5min tout seul et l autre n ai jamais revenu... est ce un signe de fatigue? est ce la cause de mes tremblement? merci de vos reponses a plus

encore moi. j ai trouvé des amorto procomp sur un site ( ***********) 80 euros les 2. sont t ils bon? le site est t il serieux? je ne fait pas de tout terrain avec mon che donc je n ai pas besoin d amorto haut de gamme. quand penser vous; merci

EDITE : Pas de noms de professionnels sur le site et encore moins d evaluation de ceux ci
merci de lire la charte du forum
pascal

desole pour le nom de site. on ne m y reprendra plus par contre est ce que quelqu un peut me dire si mes amorto sont la cause de mon probleme . merci

Les amortisseurs peuvent être un facteur agravant.
Mais pour la cause, je regarderais plûtot du côté des rotules inférieures ou de l'équilibrage.
Dans tous les cas le fonctionement de tes amortisseurs que tu décris, signifie bien qu'ils sont morts et bon à enterrer.

jeepman57 a écrit:desole pour le nom de site.

y a pas de mal
on a tous debuté ici....

merci beaucoup. je viens de commander mes amortos. je vous tiens au courant des que je les ai monter. pour les rotules j ai verifié avec un pied de biche et je n ai pas de jeu... mais vu que j ai demonter mes etriers je vais les degripper et les nettoyer soigneusement avant de tout remonter comme ca je suis tranquil paske j ai remarquer que le piston revenai mal.

Tiens nous au jus !

salut tout le monde; je vien de recevoir et de monter mes nouveau amorto. ca a été tout seul...par contre mes etrierr été vraiment tres grippé j ai galeré a les demonter et a les nettoyer. maintenan je doi trouver les rondelles join des flexible de frein et je remonte tout. je vous tiendrai au courant de la " phase de test ".

ca y est j ai recu mes etrier de freins. et maintenand ca ne vibre plus , je pense que s etait ca. par contre j ai tout bien purgé avec un copain mais je trouve que la pedale a une course assez importante moteur tournant mais moteur a l arret ca freine direct. auriez vous une idee

salut
moteur tournant quand tu pompe sur la pédale de frein elle devient dur ?