Prechauffage WJ 2.7

Salut à tous,
La semaine derniere dans les Alpes,il m'a fallu 15mn pour arriver à le faire demarrer,les bougies de prechauffage ont ete changées 15jours avant.
Est ce que le ou les relais de prechauffage pourraient etre en cause,comment tester la temporisation des relais?Apres à chaud ,il demarre normalement.Ce matin,il faisait 9°c et le demarrage ne m'a pas paru excellent,d'habitude il couche dans le garage.
Merci d'avance pour vos reponses.

salut a toi
et bien je serais bien intéresser car moi aussi çà fait trois jours qui me met un temps fou a démarrer le matin et aprés ca va tout seul dans la journée
il me fait le coup quand je veut le demarré au petit matin mais je ne sais pas si mes bougie siont bonne je dois les changé aussi
ya til quelqu un qui peut nous donné des explication
merci d'avance

la maladie chonique du 2,7 crd ,ce sont les joints injecteurs qui fuit,et une prise d'air peu occasionner ce genre de soucis ,il faut enlever le cache plastique sur le moteur ,si c'est gras c'est qu'il y a un soucis,a noter que si on as pas de chance et que c'est le dernier injecteur,celui qui est au fond sous le tablier,le concess facture 11 h de main d'oeuvre pour changer ce joint a deux balle soit a peu pres 1500€

ok mais le souci c qu il le fait pas en journée c'est juste le matin a froid
alors en se qui concerne le bloc moteur il est vrai qu il est bien gras mais j'ai une facture qui a je crois 20 000 km disant que les joint on ete fait
et il a tjrs ete gras dessus.
je ne sais pas mais c'est vraiment que le matin et etant donné que je m'en serre pas tout les jours il me fait cela au bout de 2 jours immobilisé
et en plus il dors dehors ce qui n'arrange rien bref je vais aussi faire les bougie mais je regarderais de plus pres les injecteurs
je connais quelqu un qui peux me le faire a pas trop chere de chez mercedes pour les injecteur mais les bougies je voudrais savoir ou elle sont exactement car j'ai des doute sur se que j'ai vu vite fait
merci a toi pour l info.

Salut , j'ai change les relais de prechauffage et cela est mieux, j'attend les tres basses temperatures pour voir son demarrage. Pour le changement des bougies , le garage a mis 3h pour les changer, elle etaient grippées et il a fallu demonter la rampe d'injection pour retirer la derniere qui est sous le tableau de bord.
Bon courage.

bon super je sens que j 'ai pas fini de me faire chier
bon j 'ai reçu mes pieces détachée pour lui faire sont lifting a savoir filtre a air , filtre a gas oil,filtre a huile, balai arrière d'essui glace car a l avant je viens de le faire
et 5 bougie de prechauffage le tout pour 92€ ça va !!!!!!!!!!! sur oscaro.
je vais essayer se WE mais il annonce déjà un WE de Merde niveau météo on verra bien
Ya t il de bon conseilleur pour le démontage des bougies de préchauffage.
via des petite solution du style démontage après avoir fait chauffer le moteur ou pas faut il des clé spéciale ?
bref vous voyais le genre
en se qui concerne le relais on peut trouver ça ou et pour combien ? autant lui faire la totale !!!!!!
merci a vous tous

Pour le demontage des bougies , utiliser du degrippant au cas ou et pour les relais ,relever le part number, chercher sur google, je les ai trouvé comme ça et je les ai commander aux USA ,reçu en 1 semaine.(ebay).

merci pour la partie achats relais ,pour la partie méca je pense que j'ai déjà prévue tout mais je pensais avoir plus d'aide
surtout sur des technique de système D
mais bon je vais essayer de voir cela se WE
merci bien

Désolé de ne pas pouvoir t'en dire plus, j' ai fait faire pour les bougies, j'ai senti que cela allait etre compliqué à faire moi meme.Je ne suis pas tres fort en mecanique. Là je dois changer le triangle arriere, je me tate encore pour les solutions à appliquer.
Bon courage