CJ7 : quelle bâche

En prévision pour l'été prochain, je voudrais mettre une bâche. Mais laquelle ?

point particulier, j'ai des portes avec les vieilles poignées, type avion....

- Supertop avec 2 portes en 2 parties http://www.jeep4x4center.com/bestop-supertop-black-51598-01.html

- Supertop avec les portes d'origine http://www.jeep4x4center.com/bestop-supertop-black-51599-01.html

- Tigertop avec 2 portes http://www.jeep4x4center.com/bestop-tigertop-black-51408-01.html

Si je comprends bien : si je ne garde pas les portes en acier : je ne peux plus verrouiller la jeep ?
Si je prend un modèle avec les portes souple, je peux remonter les portes aciers au besoin ?

L'installation est digne de la nasa, ou en une demi-journée c'est bouclé ?
C'est étanche la moindre, ou c'est la baignoire à chaque averse ?

dayer1313 a écrit:...

Si je comprends bien : si je ne garde pas les portes en acier : je ne peux plus verrouiller la jeep ? Si tu met une bache, ne verouille pas ta Jeep, sans être radicale, ça évite les ouvertures sauvages au couteau.
Si je prend un modèle avec les portes souple, je peux remonter les portes aciers au besoin ?
Normalement oui
L'installation est digne de la nasa, ou en une demi-journée c'est bouclé ? Une demi journée devrait suffire
C'est étanche la moindre, ou c'est la baignoire à chaque averse ? Déjà que le hard top est tout juste étanche, pour éviter l'effet baignoire, tu peux aussi enlever les bouchons de caisse ...

merci, et
est-ce que les portes souples se ferment comme à l'ancienne ? (je ferais une photo pour que vous voyez comment)

Sais pô

tu as quoi comme bâche toi ? et porte ?

Perso c'est hardtop l'hiver, et l'été bikini avec porte pleines, demi-portes, ou sans portes selon l'endroit où je me rends.
Pas encore eu le courage de monter la capote pleine

Salut perso j'ai la "supertop" avec mes portes pleines ... franchement elle est super bien ... etre bien reposé pour l'instalation ! pour que tout soit bien ajusté ! ( dans un futur , je ferai peter je pense des demi-portes en dur ... pour l'été ... je trouve ça ,vraiment sympa ! ) ;le top évidement ... reste sans porte du tout !!!

J'aimerais bien la Supertop avec les portes souples, si toutefois il reste la posibilité de mettre les portes d'origine !

Combien de temps (environ) pour débâcher et rebâcher la jeep??

dayer1313 a écrit:J'aimerais bien la Supertop avec les portes souples, si toutefois il reste la posibilité de mettre les portes d'origine !

Combien de temps (environ) pour débâcher et rebâcher la jeep??

pour les portes il faut préciser à la commande quel type de poignées tu as ,

avec une bâche supertop , pas de problèmes pour les portes souples ou d'origines c'est comme on veut ,

pour débacher proprement 10mn , pour rebacher proprement 5 mn,

il existe une housse de bâche pour que cela soit propre quand c'est replié .....

pascounet71 a écrit:

pour les portes il faut préciser à la commande quel type de poignées tu as

comment ça s'appelle en américain ça ??

voici mon YJ, avec portes acier d'origine et bâche supertop

choisis ce quil te faut :

okay, donc "rotary style"

pour débacher proprement 10mn , pour rebacher proprement 5 mn,


5mn ! tu peux me faire un petit topo ... ?? de comment tu rebache "proprement " en si peux de temps ? lol ...... Perso me faut plus de temps ... "c'est pas je trouve ".... hyper pratique .....
meme si l'ensemble est hyper bien fait .... finition parfaite !

C'est vrai que le plus dur à faire est d' assembler les fermetures éclairs des panneaux latéraux , mais avec un peu d'habitude , on y arrive vite ... aller j'avoue je mets à tout casser 10mn pour rebacher , ....

Bâche Kayline fastback, 3 à 4 mn pour débâcher, 5 pour rebâcher.
Comme je trouve ça trop long, j'ai remis le hard top pour l'hiver (courant novembre), et je le vire pour l'été, dès les premiers rayons de soleil (mars si tout va bien. Quand on a une averse, soit je met une capuche, soit je prends une douche, si j'ai le temps, jattend qu'il ne pleuve plus. Après tout, ce n'est que de l'eau

pas facile.....

owwi de l'eau !

Je pense faire comme toi; bâche l'été, HT l'hiver

Personnellement j'ai une bâche supertop avec les portes acier d'origine pour l'hiver. (Le hard top nécessite de tout démonter les pièces du soft top). Le moteur chauffe vite donc on a pas froid longtemps.

Une fois les fixations misent et sans avoir jamais mis de bâche de ma vie, il m'a fallu 1h pour comprendre et la mettre. Maintenant que je sais comment on fait, en 20min c'est fait!

Personnellement c'est bâche bikini avec demi portes (ou pas) pour l'été, supertop avec portes en acier l'hiver. (portes en toile quand il fait plus doux.)

Concernant les portes, tu peux mettre celle d'origine ou les toiles 2 parties sans problème. Je change suivant le temps. Il suffit juste de dévisser une pièce sur le montant de la carrosserie (là où le loquet se croche) et de visser une autre à la place. 2min en tout. ^^ La pièce est certainement livrée avec les portes.

on verra ça tout bientôt...

Fedex à envoyer mon paquet à Schwitz il revient demain normalement !

Je vais monter cette bâche vers le mois de mars je pense

Tu as fait le montage toi-même ??

dayer1313 a écrit:Tu as fait le montage toi-même ??

Les fixations non. Mais c'est pas bien sorcier. Je te ferai des photos si besoin. Pour la bâche, j'ai commencé par la mettre sur le pare-brise puis à réfléchir où allait quoi. Après avoir compris comment lever les barres de fixations c'était du gâteau!

Si possible mets la quand il y a du soleil. Tu devras tendre l'arrière grâce à la barre transversale. Si c'est trop dur de crocher la barre au deuxième trou, croche la au premier et laisse la chaleur du soleil détendre un peu. Ensuite tu pourras la crocher au deuxième trou.

Je suis dispo si question. ;-)

merci pour les infos...

je voulais savoir pour les trous, faudrait que j’achète des mèches en pouce ?!

Non je pense pas. Il te suffira de faire la conversion en mm.

Insomnia a écrit:

Concernant les portes, tu peux mettre celle d'origine ou les toiles 2 parties sans problème. Je change suivant le temps. Il suffit juste de dévisser une pièce sur le montant de la carrosserie (là où le loquet se croche) et de visser une autre à la place. 2min en tout. ^^ La pièce est certainement livrée avec les portes.

et il ne faut pas aussi enlever la plaquette sur le pare-brise (a coté du par soleil) ?? pour pouvoir fermer les portes en acier ?

dayer1313 a écrit:et il ne faut pas aussi enlever la plaquette sur le pare-brise (a coté du par soleil) ?? pour pouvoir fermer les portes en acier ?

Heu de quelle plaquette parles-tu?

Je n'utilise pas le hard-top mais que le soft-top. J'ai effectivement une plaquette d'angle avec une ouverture pour fixer la barre du soft-top. Si c'est ça, aucun problème pour fermer la porte en acier.

c'est plaquette là oui :



est ce qui tu pourrais me faire quelque photos pour m'aider ?

-la fixation de la plaquette de pare-brise (ci-dessus)
-la fixation de l'arceau de bâche
-la fixation du rail le long de la benne
-le loquet de la porte


merci