pb faisceau cj7 l6 258

Bonjour à tous , j'ai un énorme problème , un pote à acheté un cj7 il y a quelques années avec un 4 cylindre opel cassé sous le capot , il y a remis un amc 258 mais le faiceau a été modifiée , j'ai teléchargé la doc trouvé sur votre site mais je patine . le cablage resemble au modele 79 l'auto est vraisemblablement de 83 et le moteur est du 21 aout 1984 .

Ma question est de savoir si quelqu'un a : un plan et des photos de son compartiment moteur et les differents branchements avec les prises normalisés surtout au niveau de la bobine , c' est là où je patine .

Je peux faire des photos pour aider .


PS : voila mon projet perso .

http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=376982&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=0&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0

Salut Olivier,

Superbe boulot sur ta R5 T2

J'ai un pote qui possède un Alpine A310 V6, Une T2, une clio williams... (mon prochain achat...dans pas longtemps )

Pour le schéma de câblage de I6 (258) ou V8 ...

Fais un tour >>> ICI <<<

Malheureusement je peux pas t'aider plus... j'ai un mazout Renault...

et on est pas contre quelques photos... de la CJ et de la T2

Amicalement,

Gilles

Je ne vais pas pouvoir t'aider non plus, je ne suis pas en config d'origine, j'ai une injection/allumage electronique, mais ce qui certain c'est que de nombreux possesseur ce CJ7 passe en allumage HEI comme sur le lien qui suis :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-HEI-IGNITION-DISTRIBUTOR-FITS-JEEP-AMC-232-258-6cyl-/170644768423?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27bb3886a7

sinon un lien qui traite de l'allumage du CJ et des modification

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/electrical/jn-ignition99/

Bon courage pour la suite.

bien la R5 T2

Sinon tu mets le moteur de la T2 dans la CJ, ça sera la jeep à moteur renault qui me conviendra

J'ai trouvé ça... avec les précautions d'usage ... car la couleur John Deere n'est pas d'origine...