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tenue de route pas terrible

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vbrehier
loupblond
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Message  Invité Jeu 30 Déc 2010 - 14:14

bonjour,
je vais essayé d etre clair dans l explication du probleme
qunad je roule sur route un peu bosselé le jeep a tendance a aléé de gauche a droite en fonction de la bosse mais pas de coup de volant comme çi c était les roues qui glissent , j ai changé mon amortisseur de direction avant hier en pensant que sa venait de ça mais en fait non le phénoméne est moins fort quand meme, les rotules de supensions sont neuves changé cette été a gauche et a droite haute et basse donc les seules rotules encore "d origine" sont celles sur le schéma ci dessous et quand je prends la barre je la bouger facilement mouvement des rotules est ce normal?

tenue de route pas terrible 13ss0411
le probleme est la depuis que j ai changé les rotules de suspensions j ai refait une géométrie apres le changement des rotules
sur route plane je lache le volant et le cherock roule tout droit sans probléme

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Message  loupblond Jeu 30 Déc 2010 - 14:55

Hello!
Il faudrait refaire un réglage du train avant et voir si tes amortisseurs sont en bon état et adaptés au véhicule...
Des amortisseurs trop durs engendre une mauvaise tenue de route tout comme des amortisseurs morts!
Tu ne dois pas avoir de jeux aux rotules...donc ce n'est pas normal.(à changer)
Vérifie qu'il n'y a pas de jeu à la bielle pendante. (mauvais serrage)
a+Dan
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Message  Invité Jeu 30 Déc 2010 - 15:22

loupblond a écrit:Hello!
Il faudrait refaire un réglage du train avant et voir si tes amortisseurs sont en bon état et adaptés au véhicule...
Des amortisseurs trop durs engendre une mauvaise tenue de route tout comme des amortisseurs morts!
Tu ne dois pas avoir de jeux aux rotules...donc ce n'est pas normal.(à changer)
Vérifie qu'il n'y a pas de jeu à la bielle pendante. (mauvais serrage)
a+Dan


les amortisseurs ont un an et demi et avant de changer les rotules de suspensions j avais pas le probleme et j avais deja la rehausse et les amortos.
pour les rotules je m en doutais un peu mais la c est toute les rotules sur le schémas qui sont hs alors en meme temps??
quelle bielle pendante me parles tu??

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Message  Invité Jeu 30 Déc 2010 - 16:00

petite video du jeu des rotules a l envers mais bon je dois tout changer c est ça un Laughing
https://www.youtube.com/watch?v=B72PQyy7MGc

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Message  vbrehier Jeu 30 Déc 2010 - 16:53

Je viens de fair le test sur le mien, aucun jeu, rien ne bouge...

Du coup sur le tien... ben ça a l'air vraiment "souple" affraid affraid

As-tu vérifier le serrage de tous les écrous de fixation des rotules? Normallement ils ont tous des goupilles pour les empêcher de se barrer.

Valentin.


Dernière édition par vbrehier le Jeu 30 Déc 2010 - 17:09, édité 1 fois
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Message  Invité Jeu 30 Déc 2010 - 17:06

vbrehier a écrit:Je viens de fair ele test sur le mien, aucun jeu, rien ne bouge...

Du coup sur le tien... ben cça a l'air vraiment "souple" affraid affraid

As-tu vérifier le serrage de tous les écrous de fixation des rotules? Normallement ils ont tous des goupilles pour les empêcher de se barrer.

Valentin.

oui j ai verifier mais j arrive pas serrer plus a moins que je n ai pas asse fait le bourrin je vais réeayer en faisant le bourrin

sérieux je sais plus surtout qu elles sont toutes comme ça et je viens de regarder les prix v'la la claque

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Message  vbrehier Jeu 30 Déc 2010 - 17:13

3 rotules sur 4 se changent indépendamment des barres (en gros toutes sauf celle prise sur la roue côté passager), elles valent entre 30 et 40 euros pièces.

Je n'ai jamais fait le changement, je ne sais pas si il y a des difficultés à prévoir.

Valentin
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Message  cedric du 70 Jeu 30 Déc 2010 - 17:37

la bielette pendante,c'est celle qui va du boitier de direction a la barre .
Impressionnant le jeu sur la vidéo,quoique je n'ai jamais vérifier sur le mien.S'il fait beau demain,j'irai voir.
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Message  Invité Jeu 30 Déc 2010 - 19:14

résolu j ai démonter les rotule de liaison aux fusées la 1201 coté passager et la 1207 coté conducteur donc, enlever un max de graisse, j ai bien nettoyé le filetage remontage serrage au couple et sa bouge plus, j ai pas du serrer au couple lors du démontage des fusées cette été lors du changement des rotules de suspension et avec le temps...

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Message  Invité Jeu 30 Déc 2010 - 19:24

un grand merci pour les pistes surtout valentin

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Message  vbrehier Jeu 30 Déc 2010 - 20:26

Cool, ça c'est de l'efficacité, bravo forzap MDR MDR
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Message  stgil Jeu 30 Déc 2010 - 20:53

Salut Marc,

Content que tu es trouvé!

Si tu as les couples de serrage des différentes parties du schéma... ben, on est pas contre que tu nous les communiques... tenue de route pas terrible Super01

Amicalement,

Gilles
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Message  loupblond Jeu 30 Déc 2010 - 21:07

Content pour toi!
La bielle pendante c'est ce que les Ricains appel le Bras "Pitman"

A+Dan
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Message  Invité Mer 12 Jan 2011 - 19:11

stgil a écrit:Salut Marc,

Content que tu es trouvé!

Si tu as les couples de serrage des différentes parties du schéma... ben, on est pas contre que tu nous les communiques... tenue de route pas terrible Super01

Amicalement,

Gilles

j ai recherché mais j ai retrouvé les couples pour le pont avant

tenue de route pas terrible Couple10

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Message  juletpat93 Mer 12 Jan 2011 - 20:13

merci pour le tableau c'est a garder.
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Message  stgil Mer 12 Jan 2011 - 20:29

tenue de route pas terrible MerciMarc

super!

Amicalement,

Gilles
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Message  chevrier Jeu 13 Jan 2011 - 7:11

tenue de route pas terrible Merci Marc, hop, ragé en bonne place tenue de route pas terrible Sourire1
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