G. WRANGLER AT/R VS AT/SA

Bonjour à tous,
J'ouvre ce post pour discuter des pneus Wrangler. En fait je suis très satisfait des AT/SA et je me demande quelle est la différence avec les AT/R.
J'ai acheté les premiers sur "123pneu.fr" pour pas très cher (91€ TTC/pneu) mais j'ai du mal à les retrouver aujourd'hui en 225/75R15, à prix raisonnable...

Bref ma question principale est la suivante: AT/SA OU AT/R??

Pour moi les AT/SA sont une évolution récente (de 2010) de l'AT/R. Ils se caractérisent par un meilleur comportement routier sur le mouillée. Pour autant je n'ai pas l'impression qu'ils aient a rougir en TT par rapport a l'AT/R, notamment du fait de son profil à pavé qui est plus moderne.

Par contre, les avoir eu a 91 euros est une chance, ce devait être une promo, car quand j'ai cherché mes nouveaux pneux, ceux-ci coutaient alors bien plus cher. D'ailleurs je suis étonné que tu trouve encore les AT/R dans cette dimension, je pensai qu'ils ne les faisaient plus.

Cdlt,

Valentin.

Je pense qu'ils doivent être "approuvé Jeep", car si je me trompe pas, ils sont, en tout cas dans certains pays, montés d'origine sur la JK Rubicon.
En plus pourvu du système Dura Wall, qui protège des coupures sur les flancs si ma mémoire est bonne. après, ce que vaut ce système, je ne sais pas, jamais testé, j'espère que ce n'est pas que du marketing.
En tout cas on souligne partout ses capacités a évacuer la flotte sur route!
Un bon choix je pense.

EDIT: Je parle des AT/SA

Pas trouvé mieux que 114€ le 235/75R15.... ça, c'est fait!

Merci du retour.

N'hésite pas à donner un avis suite à quelques Km, notamment sur route froide/neige cet hiver, et si tu peut voir en TT ce que ça donne, ça serait cool.

Valentin.

vbrehier a écrit:Merci du retour.

N'hésite pas à donner un avis suite à quelques Km, notamment sur route froide/neige cet hiver, et si tu peut voir en TT ce que ça donne, ça serait cool.

Valentin.

Hey, ça tombe pas mal, je peux déjà dire qu'aujourd'hui sur neige finistérienne, mon train avant en goodyear wrangler a très bien tenu la route en 4*4... Je me suis même éclaté. L'arrière en pneus route suivait tant bien que mal...

jerem a écrit:

vbrehier a écrit:Merci du retour.

N'hésite pas à donner un avis suite à quelques Km, notamment sur route froide/neige cet hiver, et si tu peut voir en TT ce que ça donne, ça serait cool.

Valentin.

Hey, ça tombe pas mal, je peux déjà dire qu'aujourd'hui sur neige finistérienne, mon train avant en goodyear wrangler a très bien tenu la route en 4*4... Je me suis même éclaté. L'arrière en pneus route suivait tant bien que mal...

c'est vrai que la neige est pas mal tombé dans la partie nord finistere
j'habite du côté de chateaulin
personnellement je roule avec les at/r
je les trouve pas mal même sur la neige