kIT jk TERAFLEX

Bon ben voila , ca fait qq jours que j'ai pas poste .....

Fin d'annee, inventaire, cloture des comptes .... etc .....


Alors voila mon Jk va grandir de 3 pouces des que mon lituge avec Merco
Brest sera passe .... si ca s'arrange !!!!

Alors voila qq photos , le JK avant ..... le kit....
mais pour les photos du jk en cours et apres
faudra attendre !!! lol

Mais promis les photos du montage en detail .....

Que du bonheur

superbe

c'est ma prochaine transformation mais en 2 pouces

vivement la suite!

ça promet, impatient pour la suite

Euhhhhh
Y'aura pas que le kit...

Ce matin est arrivee la palette avec parc choc avant et arriere

puis aussi il va y avoir demontage total pour repeinture
en rouge qui pete !!!!
sans Chomes ....rouge calandre noire....

jeepj10 a écrit:Euhhhhh
Y'aura pas que le kit...

Ce matin est arrivee la palette avec parc choc avant et arriere

puis aussi il va y avoir demontage total pour repeinture
en rouge qui pete !!!!
sans Chomes ....rouge calandre noire....

rouge

mais pourquoi? le gris est trop beau je trouve

ben rouge car il y en a tres peu et puis j'aime pas avoir la memauto que tout le monde lol !!!

Ce soir le pere noel Sernam est passe ........

Tous ces cadeaux j'en reve !!!!!!!!!!
Papa noel t'a gaté
Et le rouge c'est bien

ELle va etre au top avec cet equipement !

Livré en J10 stepside: too much!

bonsoir a tous..... Apres avoir attendu vainement apres les incompetants du garage
jeep/mercedes Brest qu'il me change mon embrayage .....le vehicule etant encore sous garantie....
la reponse du prestigieux garage ...: on a deja change cet embrayage sur cette voiture a 20000 Km
Chrysler ne nous a pas renbourse alors niet ..... EXTREMEMENT PROFESSIONNEL ......
Lettre recomenade etc .... je vous passe les les details ...... Bref ...
Devant ces pros de la voiture et ayant besoin du JK pour aller chercher Mon J10 avec le plateau
a 1100 Km de chez moi je me glisse sous le JK ..... Et la ....... La surprise du chef......
la moitie des vis moteur boite non serees voir completement desserees .... Vis demarreur
pas serres Connecteurs non rebranches..... Clips sur tuyaux pas mis en place ......

VOILA QUELQUES PHOTOS DE CE TRAVAIL EXTREMENT PRO

ENFIN ...... reserrage ...... purge avec l'appareil qui va bien (merci Michel)
et tout va mieux .... pedale encore tres dur mais ca va .....
dU coup hop je monte mes pieces tanpis pour la garantie .... trop
marre d"attendre et puis vu le travail de ces incompetants de la mecanique
j'allait pas leur laisser la voiture si il y a un souci plus tard je prefere encore acheter un embrayage
et le changer moi meme !!!!
Donc les travaux peuvent coemncer.....
voila apres les travaux .......

ET Dimanche ..... Montage des parchocs.....
Un vrais lego un plaisir a monter

EUHHHH Maintenant il lui manque plus que les jantes et les pneus ...
Mais on va attendre de renflouer les caisses ....

Bon allez hop un p'tit coup de noir sur la calandre .... il lui manque plus que les roues ....

La !!! mon coco, elle a de la gueule

Par Contre, en lisant les divers post sur vos JK, je constate que vous avez pas mal de soucis avec vos boites de vitesse ou vos embrayages ( pour des véhicules encore sous garantie ) et avec vos concessionnaires.
Est-ce qu'il ne vaudrait pas mieux attendre ( pour un achat futur ) une fiabilité mécanique de ce modéle ?

fil

Je suis a 56000 km tout va bien a part des fuites au hardtop mais ca c'est connu...
l'embrayage .... bizarre , disons que ca passerai mieux si il y avait des concessions
jeep serieuses pas des vendeurs de Merdeepaisse ... avec de beaux hall d'entree
avec des jolies accessoires de guichets qui savent meme pas ce qu'est un JK
et qui roulent en classe A

Notre avocat est en train de faire un courrier "costaud" avec les photos a Merdeeapisse
France et Allemagne (desole suis en colere !!!)

Oui oui la plaque arriere au format US est en comande .....

T'as raison
gros probleme avec sprinter boitoto ils s'en foutent chez Merdeseiche

jeepj10 a écrit:i la plaque arriere au format US est en comande .....

Tu pourrais donner des détails ? chez qui tu as trouvé cela ?
juste la plaque ou aussi l'éclairage ?

Je compatis pour ton pb avec ton garagiste...
j'ai connu un peu similaire avec le problème du PU D22 et le 3ieme cylindre...

Le support de palque j'ai eu du mal a trouver aux us et finalement
j'ai trouve chez Jacob pret a poser avec meme le cablage il faut juste
recuperer le verre sur ceux d'origine et hop

Ca y estj'ai recu ma plaque
photos demain promis ...

Elle est vraiment chouette
Par contre, avec une corde plasma, tu ne met pas un écubier alu en lieu est place du guide câble à roulaux

jeepj10 a écrit:Le support de palque j'ai eu du mal a trouver aux us et finalement
j'ai trouve chez Jacob pret a poser avec meme le cablage il faut juste
recuperer le verre sur ceux d'origine et hop

Ca y estj'ai recu ma plaque
photos demain promis ...

Merci !

Manque plus que les grosses roues et ca va etre un monstre.
J ai une petite question:
je rapporte des usa un kit rehausse 1"3/4 il comprend les cales de rehausse la visserie et des cales ( pour les arbres je pense). Bien sur je vais changer les amortisseurs. Par contre j ai pas les tiges qu on voit sur la photo a cote de ton amorto arriere... C est obligé de les changer???

Greg

[/quote]Par contre j ai pas les tiges qu on voit sur la photo a cote de ton amorto arriere... C est obligé de les changer???[/quote]

Les biellettes sont en général fournies avec le kit si elles doivent être changées, pour 1"3/4, ça ne doit pas être nécessaire.

eh eh eh

Sur le bon coin .... la belle affaire .....

5 pneus ATZ en 35 x 12,5 x 17 .....NEUFS
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