Jeep TJ crawler

Parti de ça




j'ai acheté cette RC New Bright il y a un an dans l'intention d'en faire quelque chose, mais arrivée à la maison, je me suis vite rendu compte qu'il serait impossible de la faire grimper quoi que ce soit sans modifs,
modifs que je suis incapable de faire car je n'y connais rien ...
je l'ai donc refilé à mon fils qui la maltraitait, passionné par les jeep ça me faisait un peu mal au C.. donc je lui en ai racheté une autre et j'ai repris celle-ci.

j'en ai parlé avec un ami "offroad" qui est sur ce forum qui m'a fortement conseillé et qui est entrain de me concocter je ne sais quelle mécanique ...

un chassis échelle fait dans de l'alu de 2mm, que l'on trouve sur l'Axial SCX10
des ponts de TLT
et une transmission centrale à définir suivant mon stock.
jantes en 1,9 et pneus de 108


donc en attendant les explications du "maître" j'ai la caro et certaines idées à faire voilà le model :
voilà sur quoi je suis parti comme exemple et à quoi elle ressemblera une fois terminée :





pour obtenir quelque chose comme ça (au niveau hauteur et style) :


j'ai donc entrepris le demontage de la caro, l'enlèvement des stickers, et le démontage integral pour passage en peinture, tous les éléments y passent, elle sera noir satiné et orange, le orange on verra ça plus tard :


Après la peinture noir satiné construction d'un hard top (et oui ici on est en bretagne alors comme il pleut un peu, le hard top est à prévoir. J'ai donc récupérer une boîte en plastique qui va me servir de base pour la construction du fameux hard top je la coupe en deux car elle va être plus facile à travailler et en plus la baie de pare brise est moins large que l'arriere de la caisse donc :


La découpe des hauts portes :


essai sur la carro :


découpe des emplacements de fenêtres arriere :


découpe de l'emplacement du hayon :


après reflexion, je vais passer la caisse en orange et noir et non en noir et orange ... bref j'ai fait mes caches et


AU SECOUR
je ne comprends pas ce qui c'est passé ????
j'avais volontairement acheté deux bombes dans le même magasin, de marque et d'utilisation identique mais ça a frisé et ....


il a donc fallu tout décaper, après avoir demandé des conseils pour décaper sur d'autres forums de modelisme, on m'a conseillé le liquide de freins.
ça marche bien, tres bien même, mais à trop forte dose la caro se désagrege, c'est ce qu'il m'est arrivé, j'ai un morceau d'aile qui est tombé, bref ma caro est bien triste car malgré tout elle n'est pas revenue très bien, je vais donc la faire tres rock-crawling et donc j'en ai racheté une autre qui devrait arriver sous peu ...

voilà la caro décapée, elle a subi un certain nombre de découpes et est passée en peinture





reste encore quelques bricoles à faire ...

Et le châssis, quelle base ?

Didier

j'adore stephan

C'est thomas mon préparateur (et oui je peux l'appeler comme ça) il s'occupe de toute la partie mecanique, pour une premiere j'avais besoin d'un coup de main, mais en faite il a prit à coeur de me péparrer quelque chose de bien ...
thomas

j'ai quand même des indications
un chassis échelle en alu de 2mm, copie de l'Axial SCX10
des ponts de Tamiya TLT1



une transmission centrale à définir.
jantes en 1.9" et 26mm de large
pneus de 108 model "Rock Crusher XT (Xtreme Terrain)"
radio et emetteur de Tamiya TLT1

dans une autre couleur que vert (orange et noir par exemple ), on devrait obtenir ça :

Excellent
La petite verte à l'air d'être une machine à grimper aux arbres

un jeu de jantes est arrivé ce matin, mais ce ne sont pas celles que j'attendais (à la fois je ne vais pas me plaindre je ne les ai pas payées ) elles arrivent d'allemagne ce sont des HPI j'ai donc reçu ceci :


les tamiya commandées et payées sont sur la route ...


travail de ce matin, la lumiere :

Mieux la peinture cette fois-ci ?

Didier

Bof ! belle de loin mais loin d'être belle, disons qu'elle revient de loin ...
ça c'est la caro ratées de pres on voit qu'il y a eu un soucis en peinture, elle sert d'essai maintenant, ou pour les terrains tres cassants
je vais chercher une autre caro (la même en neuf) à 15h00 à la poste
et zou en peinture (réussie cette fois j'espere ...)

voilà elle vient de sortir de peinture et deco







par contre, elle va à mon fils
il m'a dit "papa elle à vraiment de la gueule, je la voudrais bien" alors je n'ai pas résisté, je lui ai donné et remonté sur une motorisation et en route les batteries sont sur les prises il y aura essai demain matin c'est sûr ...
parcontre il m'a proposé de me la preter pour aller jouer avec mes copains

Jolie peinture et . .. . sale gosse

Didier

Oui jolie peinture

Elle est vendue, mais je vous en donne des nouvelles quand même ...

pour la caro noir qui avait fortement souffert et failli même finir à la poubelle, voilà ce qu'elle est devenue

empattement: 280mm d'axe en axe
longueur: 400mm
largeur: 270mm
garde au sol sous le chassis: 70mm
garde au sol sous les ponts: 30mm
hauteur max au dessus de la carro: 255mm
une roue levée de 190mm, les 3 autres au sol
angle de croisement maxi: environ 85°
masse en ordre de marche avec batterie et carro: 1.7kg
moteur et réducteur: moteur 55 t intengy
boite: WK
pneus: de wheely king sur jantes chromées de Wheely king
origine chassis: kyosho
origine ponts: WK
servos: tower pro MG995 13 kg
carro jeep rubicon crawler en cours (sur base new bright)

la carro noir est pour les essais car la orange est celle de livraison, la voici habillée de orange et prête à être livrée

deux photos de la bête terminée





la voilà chez son heureux propriétaire qui l'attendais depuis déjà un bon moment, mais les ricains ne sont pas pressés de livrer les pieces detachées