jeep,lada,même combat !

je suis tombé par hazard sur cette page est j'avoue que le montage de pont de cherokee sur un niva n'est pas mal fait,chapeau l'artiste :
http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Ponts_rigides_Jeep/Ponts_rigides_Jeep.htm
bon,je sais que les pro jeepiste ou les anti nivaistes vont criés au scandale,mais je sais que béat me comprendra

Beau boulot pour ce larokee ou cheroda, comme on veut... C'est beat qui va etre contente !!!!

chapeau pour la modif..

mais sur la route.. je ne croie pas que ca tienne bien.
surtout qu´aucun de ces arbres soudés n´a été équilibré.
mais bon je ne pense pas qu´il depasse les 30 kmh avec.



ps: y a meme des TOY qui montent des dana 30/40/60 parcequ´ils sont plus costaux..
je ne croie pas que les dana soient si fragiles que ca.

cedric du 70 a écrit:je suis tombé par hazard sur cette page est j'avoue que le montage de pont de cherokee sur un niva n'est pas mal fait,chapeau l'artiste :
http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Ponts_rigides_Jeep/Ponts_rigides_Jeep.htm
bon,je sais que les pro jeepiste ou les anti nivaistes vont criés au scandale,mais je sais que béat me comprendra

je le connais il y a 3 ans je l'ai invité aux 24 heures de Paris et il m'a offert les pieces de sa lada

un garçon génial et sympa , il a du faire la croisiere blanche entre autres avec son lada jeep

genial


encore un " maboul" du poste a souder , et en plus en LADA

J ADORE!!!!!!!!

ps : il faut absolument que ce monsieur vienne avec nous aux 24h!!!




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un lada amelioré grace à des pieces Jeep

CJ7EVER a écrit:un lada amelioré grace à des pieces Jeep

Evident, comment veux tu ameliorer un lada sinon ???

grimaldur a écrit:ps: y a meme des TOY qui montent des dana 30/40/60 parcequ´ils sont plus costaux..
je ne croie pas que les dana soient si fragiles que ca.

Est ce une realité que les dana sont plus costaux que les toy ?? Mon experience me ferait dire le contraire bien que j'ai dejà cassé des ponts de toy ....??

de conception je trouve que les danas sont plus simple que les pont de toy ou nissan....
et perso plus c'est simple mieux c'est

j'imagine qu'un dana 60 ca doit etre sacrement costaud... vu ce qui leur mettent au US, perso je fait pas le quart du quart, pt"etre encore moins , alors le dana 30 me suffit

les arbres dans les corps sont plus solide

mais le joint omocinetique en bout est assez fragile et surtout hors de prix

de plus il faut prendre en compte que la puissance n est pas restitué pareil

alors l un dans l autre c est encore la qu ont est le mieux

l ideal c est un dana 80