Votre avis m'interresse

Bonsoir a tous,

Bien sur que la question a deja ete posee, mais bon, une fois de plus ça peut pas faire de mal. QUEL PNEUS CHOISIR? Pour un XJ 4.0 qui reste principalement sur le goudron. Les BFG long trail sont souvent cites mais avec des avis dans tous les sens. Alors une petite sug svp, ça va devenir urgent.

@+, JD.

je viens de parcourir 2000 km avec des long trail j'en suis ravi.
(je sais beaucoup m'ont conseille des all terrain mais j'ai pas eu le choix) plus de glissade sous la pluie pas ridicule dans la neige mais je ne fais pas non plus du tt intensif je me contente de faire des chemins et pour ça les long trail suffisent largement

Je suis équipé en 31/10.5/15 bfg at et j'en suis tout a fait ravi,route,pluie,léger bruit de pneus a partir de 120/130 kms/h,mais pas génant,même en TT j'ai été surpris de leurs capacités,malgrés que ça ne vaut pas des pneus TT.
voila.

Hello,

Les ALL vont trés bien, même pour de la route à 90%

Lolo

hello
sur mon Cherok j a des pneus 100% route (Michelin)
et en chemins y a pas de soucis,la seule chose qui me gene c est la hauteur du bolide,pas l adherence
il faut dire que je lui file bien dans la tronche pour compenser

pascal

Bonsoir a tous,

Mon angoisse du choix est exauce, youpi.
Je resume, un qu'est content mais s'il avait eu le choix...
2 qui m'cause des AT.
Et le taulier qui s'enthousiasme pour des Michelin route.
Me v'la bien. Et les autres, vous dite quoi?

@+, JD.

jd a écrit:Et le taulier qui s'enthousiasme pour des Michelin route.


@+, JD.

tu parles d usage routier sur un XJ stock donc pneux routiers
de plus:conso reduite,bruit de roulage:0
tenue de route sec et mouillé:RAS
sinon mon CJ est en 33 BF MUD usage TT
voila l avis eclairé du taulier

autre solution:avoir 2 Jeeps
une pour le Bitume et l autre pour les bois

pascal

jd a écrit:Bonsoir a tous,

Mon angoisse du choix est exauce, youpi.
Je resume, un qu'est content mais s'il avait eu le choix...
2 qui m'cause des AT.
Et le taulier qui s'enthousiasme pour des Michelin route.
Me v'la bien. Et les autres, vous dite quoi?

@+, JD.

entre les routes et les bf at tu as les Bridgestone AT 694 un peu moins polyvalents que les bfg mais meilleurs sur route et encore plus silencieux

salut, je suis de l'avis de LOLO,il est prévu d'en monter sur le 4l de Mme

Salut
Mon Grand Cherokee est équipé de BFG AT en 31x10.5x15 et à peine usés après environ 80.000 km, aucun problèmes sur route sèche ni humide, sur la neige un vrai régal et en TT léger ça passe partout. C'est pour moi un must de pneu polyvalant.

Bonjour a tous,

Pascal, qu'as tu comme Michelin? moi j'ai 4x4 m+s. Il existe les Synchrone qui ne sont pas, a premiere vue, mis en avant par les pro du pneus!!!!!!!
Pour les BFG all terrain ils n'ont pas l'air d'exister en 225/75/15, ça c'est des emm... au CT en perspective.
Pour les Bridgestone cite pas beaucoup d'info non plus.
Le remplacement de mes pneus devenant urgent je vais opter pour les Long Trail.
PS: 2 vehicules (1 CJ V 8 ) arghhhh, c'est pas raisonable mais 1 deuxieme jeu de roue ça peu s'envisager.

Cordialement, JD.

hello
j ai ca:
http://www.bonhommemichelin.ca/fr/catalog/tires/MichelinCrossTerrainSUV.html

et ca:
http://jeep.superforum.fr/viewtopic.forum?t=534



pascal

Bonjour a tous,

Ca y est, les BF long trail sont montes.La semaine prochaine j'enquille de l'autoroute et j'espere aussi trouver de la route enneigee en Savoie. Les premieres impressions apres quelques dizaines de kilometres de roulage font apparaitre un bruit de roulement tres leger, mais perceptible quand meme. Il faut dire qu'ils remplacent des pneus qui faisaient rougir des slicks. Dans la foulee des gommes neuves sur des roues equilibrees ont elimine les vibrations. RDV dans quelques jours pour + d'info.

Cordialement, JD.

Bonjour a tous,

1500kms parcouru et pas de sensations supplementaires par rapport au post precedent. Pas eu l'occasion non plus de rouler sur la neige. Il reste maintenant a apprecier la longevite, donc au plus tard possible pour vous le dire.

@+JD.

J'ai monté des bf long trail sur ma wrangler et franchement j'ai regretté mon choix.
Des vraies savonnettes sur le mouillé, au point d'avoir la trouille sous la pluie.
Depuis cela va un peu mieux due à l'usure même si cela reste délicat (+ 30000 kms).
Mais rien à voir avec mes anciens pneus qui étaient des Bridgestone at693, impossible à décrocher sous la pluie dans les ronds points.
Mais ils ont durés - 40000 kms.
Tu es sur de faire le double avec les BF.
Mais il y a pas de secret si ils sont endurants c'est parce que les gommes sont trés dures au détriment de l'adhérence.

Bonne route quand même.

Bonsoir a tous,

Merci Jerrycan pour ton temoingnage. De toute façons avec le 4.0 sous la pluie, achtung! Je me suis deja fait surprendre avec les Michelin uses mais aussi lorsqu'ils l'etaient moins. Passage en 4x4 et grosse attention obligatoire dans ces conditions de circulation.

Cordialement, JD.