Rallonger des jumelles révolver

Bonjour, un jeeper sympa m’a cédé ses jumelles révolver

Le problème :
Mon cherokee est rehaussé de deux pouces, par cale à l'avant et jumelle + calles à l'arrière
Les jumelles de ma rehausse ont un entraxe de 16.5 cm et les jumelles revolver on un entraxe pliée de 13 cm.
Il me fallait trouver une solution pou récupérer la hauteur donnée par les 3.5 cm manquant

Deux solutions :
Mettre des cales plus épaisses entre les lames et le pont.
Rallonger les jumelles révolver.

J’ai choisi de rallonger les jumelles révolver en position pliée.

Pour cela j'ai modifié la piece en matiere plastique qui sert de butée en compression
(merci au jeeper qui m'a fourni la matiere)

La transformation en image

jumelle actuelle et jumelle d'origine

jumelle revolver


piece servant de butée et qui donne la hauteur mini





jumelle modifiée et jumelle non modifiée





j'ai seulement perdue 3.5 cm de course ce qui est minime

Jumelle revolver et jumelle simple



Voila le résultat






Tentative de croisement dans le garage, il reste encore de la course a l'amortisseur et la jumelle n'est pas totalement déployée

ce serait cool de remttre les images sur un serveur qui fonctionne....

c 'est un tres vieux post , les images ont disparus

eric .

il y a un bref apercu des jumelles la:
http://pagesperso-orange.fr/ajax44/kit_rehausse/kit_rehausse.htm

Je me permets de déterrer ce vieux post pour vous demander votre avis:

Est-ce une bonne idée que de rallonger ses jumelles d'origine soit même. Mon père est soudeur et se sent tout à fait capable de le réaliser, mais y a t-il des contre indications particulières?

Je me pose la question car je trouve dommage d'acheter des jumelles 80 € alors que je me sens capable de les réaliser...

Merci d'avance.

Tu t'embêteras moins en re faisant les deux partie vertical plutôt que de modifier les origine... Avec du fert plat de ou 8mm tu devrais être peinard.

Oui c'est bien de cette façon que j'envisageai de les rallonger, mais je me demandais si la résistance mécanique serait assuré du fait de l'échauffement par la soudure à l'arc... et si je ne serai pas emmerdé au CT. J'espère pouvoir travailler suffisamment proprement pour que cela paraisse "d'origine", mais je me connais, et je ne suis pas sur que ça soit nickel.