Fuite sertissage radiateur plastique/alu

Hello

j avais une fuite de liquide de refroidissement sur les 2 cotes inferieurs de mon radiateur :sertissage entre le faisceau et les cotés en plastique
fuite legere mais a traiter.

plutot que de changer le radiateur.....et oui les pieces sont cheres.....

j ai investi dans 2 flacons de Block seal :poudre d alumunium a deverser dans le radiateur pour colmater les fuites de petite taille

probleme reglé en 10 mn

Tu n'en a mis que dans le radiateur ou dans le circuit de refroidissement complet ???
ça risque rien pour la pompe à eau ?

chevrier a écrit:Tu n'en a mis que dans le radiateur ou dans le circuit de refroidissement complet ???
ça risque rien pour la pompe à eau ?

il faut mettre dans la radiateur (pas dans le vase d expension)et laisser tourner 10 mn au ralenti (vanne de chauffage ouverte) et pendant ces 10mn tu vois ta fuite se colmater
ils annoncent sur la notice aucun risque pour le circuit de refroidissement
ce produit sert enormement aux professionnels et l effet est tres connu dans le milieu




prix:11 euros le flacon (a priori suffisant our un moteur mais vu que j ai un enorme circuit de refroidissement j en ai mis 2)

pour la petite précision

et tu trouve ca ou?, moi aussi j'ai une legere fuite

Il n'y a pas de risque de mauvais échange thermique après avoir mis ce produit ?

Lolo

LaurentXJ a écrit:Il n'y a pas de risque de mauvais échange thermique après avoir mis ce produit ?

Lolo

ca a ete invente en 1928......et ca existe toujours........je ne pense pas que ca coince
il existe chez AD,Wynns,Bardhal....et d autres marques

puisque vous parlez de ceci , le radiateur de waggynette a eté colmaté avec un produit merdique , ils ont changé la pompe a eau , carlostat , vase d'expansion , durite, et visco coupleur et bien vendredi elle a chauffé et je peux changer le radiateur et le carlostat
ne pas oublier de faire un nettoyage de la pompe a eau

alors les produits miraculeux bof

Pascal a écrit:

LaurentXJ a écrit:Il n'y a pas de risque de mauvais échange thermique après avoir mis ce produit ?

Lolo

ca a ete invente en 1928......et ca existe toujours........je ne pense pas que ca coince
il existe chez AD,Wynns,Bardhal....et d autres marques

Réponse claire

Lolo

je dirais que c'est un produit de dépannage mais pas a usage à long terme

beat a écrit:je dirais que c'est un produit de dépannage mais pas a usage à long terme

je ne pense pas que sur un "perlage" de liquide il y ait grand risque,bien sur le jour ou ca fuit plus fort ailleurs............>remplacement du radiateur

pascal

Pascal a écrit:

LaurentXJ a écrit:Il n'y a pas de risque de mauvais échange thermique après avoir mis ce produit ?

Lolo

ca a ete invente en 1928......et ca existe toujours........je ne pense pas que ca coince
il existe chez AD,Wynns,Bardhal....et d autres marques

à ne faire qu'une fois car après il y a risque d'obstruer les petits conduits et là bonjour les dégats

Je déterre le post un an aprés et mets mon grain de sel. Ces produits sont souvent employés par les marchands de V.O. ça tient le temps de la garantie et le jour où, 15 aout par exemple, le jour où il fait 35° à l'ombre ou bien sur autoroute beau joint de culasse en prime du radiateur. Sur mon ex-Frontéra la sonde de déclanchement des ventilos était recouverte d'une espèce de pate verte et bien sur ça chauffait donc pour un dépannage ponctuel c'est bon mais pas plus. En nettoyant des blocs moteurs j'ai vu aussi cette pate car ça durcit et gène la circulation de l'eau.