barre panhard

je voudrai savoir a quoi sert la barre panhard sur yj , j'ai eu des bj et ils n'avait de barre panhard . est ce que l'on peux la retirer ?

freddy 11 a écrit:je voudrai savoir a quoi sert la barre panhard sur yj , j'ai eu des bj et ils n'avait de barre panhard . est ce que l'on peux la retirer ?

elle sert à tenir les ponts alignés.
j' ai bon la .



eric.

Oui mais sur l'YJ les ponts sont tenus par les lames, non ? j'ai bon la ?

Lolo

LaurentXJ a écrit:Oui mais sur l'YJ les ponts sont tenus par les lames, non ? j'ai bon la ?

Lolo

c 'est pour ça que je les ai enlevé et que les ponts ne bougent pas .



eric.

ben les guidages de pont.... c'est important quand meme...surtout l'avant

tophe a écrit:ben les guidages de pont.... c'est important quand meme...surtout l'avant

avec du procomp c 'est tellement dure que ça bouge pas .
mais pour thalie il vaut mieux les laisser



eric.

eric a écrit:

tophe a écrit:ben les guidages de pont.... c'est important quand meme...surtout l'avant

avec du procomp c 'est tellement dure que ça bouge pas .
mais pour thalie il vaut mieux les laisser



eric.

pas fauxen effet

mais bon, la panhard ne dérange pas trop en général!!!!

les barres servent au maintient de la trajectoire 'cela evite que ta jeep navigue de droite a gauche surtout sur routes pouries
personnellement j'ai enlever celle de derriere et devant j'ai une deconectable. sur mes anciennes jeep j'avais tout viré

perso , j ai viré l avant et l arriere , et avec ça , meme la barre stab est passé a la trape
il est vrai que j ai du procomp
et avec ça , il y a du mieux , mais encore dure!
apres la carrosserie , je vais viré les jumelles d origine , et peut etre dans un avenir proche , les amortos

moi l arriere vire cette semaine!
(depuis le temps d ailleurs que je le dis!! )