reboucher les trous

bonjour
j'ai supprimé les clignotants sur les ailes de ma Cj
maintenant il me reste les trous des anciennes fixations
il me semble que la première opération est de souder "des plaques" en dessous des ailes et ensuite de reboucher les trous puis ponçage et peinture
Je ne sais pas souder
- est-il possible de remplacer les "plaques soudées" par de la résine
- peut-on utiliser des bombes de peinture ou faut-il avoir du matériel de pro.
je vais essayer de faire cela moi même vu les tarifs des carrossiers que j'ai contactés

La résine, c'est bien sur ........ la résine. Le métal se dilatant de manière différente de la résine, cela fini toujours pas lâcher, sans compter les déformation naturelles des ailes quand tu roules. Ca reste tout de même une méthode de bricolo. Quand aux bombes de peintures, elles sont sans durcisseur et de nature différente des peintures voitures, il ne faut pas s'attendre à des miracles.

pour tes conseils
c'est decidé à la fête des pères : un poste à souder

J'ai eu le meme souci que toi. J'ai decoupé des plaques d'alu stillé que j'ai riveté sur les ailes à la place des trous. Méthode tres economique et sympa niveau look. Apres tout depend de là couleur et su style de ta Jeep.
Je ne suis pas un pro de l'informatique, pour une photo, va voir dans "la galerie" tu y trouvera quelques clichés de ma Jeep et tu te rendra compte

A +
Christophe

Pour boucher les trous efficacement, tu place un petit bloc de cuivre derrière le trou et tu charge à la semi.

Tu retires ensuite le cuivre auquel la soudure n'accroche pas, un coup de meuleuse, mastic de carrosserie et peinture.

salut,
je déterre le post mais j'ai le meme problème, un trou à remplir.
quand tu dis , tu charges à la semi, ça veut dire que tu soudes directement sur la plaque de cuivre pour boucher le trou ?
merci à toi

oui

Bonjour a tous

sauf erreur de ma part ,sur une CJ ,l'emplacement des supports de clignotants sur les ailes apres demontage laisse apparaitre 3x trous . Soit 2x pour la fixation et 1x pour le passage de la conectique

En carosserie ,il est preferable d'avoir une piece rapportee que 3x trous a reboucher mais necessite d'avoir un MIG soit poste a souder au fil .Les pros utilisent un poste a fil avec apport gaz mais dans le cas present un poste a fil fourre convient parfaitement (investissement 300 € environ )

De ce fait ,decouper la tole a l,endroit des 3x trous en forme de carre ,decouper et former une tole ,la souder en bord a bord par quelques points pour que cela tienne ,puis la souder au point de chainette soit multitude de points les uns a cote des autres

ensuite TJ97 a bien indique la marche a suivre

(regardes la reconstruction de la CJ de Manu CJ ,les points de chainette sont super

Bon courage .entraines toi avant sur des chutes de toles

Ca devrait jouer

merci pour toutes ces infos !! des que je m'y met , j'essaye de vous mettre quelques tofs !!.... enfin si j'y arrive ! lol