boucher les ailes de nos jeep

et voila un petit reportage agrémenter de quelques photos sur le travail effectuer pour boucher les ailes de "little joe" ainsi que les trous sous les portes et de la traverse arriere pour ré-américanisé nos jeep

le premier travail a été de boucher les trous avec de la soudure ici j'ai été chez un copain chaudronnier qui ma boucher les ailes avec un TIG l'astuce c'est de mettre une cale a l'interieur de l'aile sois en alu sois en cuivre pour que le métal ne colle pas et que ça bouche vite les trous sans trop chauffer le métal

face exterieur de l'aile

et intérieur
astuce si vous n'avez qu'un poste a souder a l'arc
boucher les six trous un peu chaque trou pour évite de déformer l'aile a cause de la chaleur et surtout bien débrancher la batterie
un fois les trous boucher il faut meuler le mieux possible
pour ne pas trop mettre de mastic .
ensuite mastic puis apret





meme travail sur les coter ou la traverse arriere





ensuite on cache la jeep







ensuite un coup de peinture





et apres quelques bieres
on va vernir la bete



et voila le résultat final
ce qui à mon gout est plutot sympa , à vous de juger :





le seul défault qu'il y aura après séchage c'est la bande de 1MM d'épaisseur entre la nouvelle peinture et l'ancienne sous les deux portes je pense pour ma part mettre un liseret autocollant

s@lut fred

hip-hop, vite fait bien fait

Fred pour ton reportage photo !


Bon boulot !

superbe rien a dire

Chapeau l'artiste !
Très beau résultat, j'ai hâte de voir ça de visu !
J - 16 !

J'chuis à la bourre !

Salut Fred, joli reportage effectivement.
J'ai déplacé le sujet ici en carrosserie. Je trouve qu'il y a plus ça place.

super,j'aime bien le bleu

Beau travail!

T'as pas eu de problème avec la poussière en faisant la peinture dehors?

ça brille on peut se voir dedans .


eric.

Fred je suis jaloux, tu as une belle Jeep j'adore le bleu en plus !

Par contre arrêtez de dire J-16 pour Chambon, j'ai mon Cherokee qui a le pont avant par terre et j'attends le reste de mon kit Rubicon pour être prêt.

Et il me reste les lames à monter et l'arbre de transmission arrière à double croisillon avec le SYE

Ca me fout les corones je ne sais pas si je serais prêt ...

Lolo

et hop en post it

merci Fred

super bien fait, merci pour les infos

ça m'aideras pour ma restoration

carlo

merci les copains
OK johann tu as tres bien fait
lolo no stress de toute façon meme si ton waggy n'est pas pres pour chambon on te laissera pas a pied et puis on sais tous que meme si tu y passe tes nuits tu le finira
hi . hi . hi .
s@lut fred

alexis pour la peinture en fait un soleil a 22 ° et un leger vent qui faisait qu'il n'y avait pas d'insecte et j'avais mouillé le gazon avant puis j'étais sur l'herbe
donc pas de soucis
s@lut fred

LaurentXJ a écrit:Fred je suis jaloux, tu as une belle Jeep j'adore le bleu en plus !

Par contre arrêtez de dire J-16 pour Chambon, j'ai mon Cherokee qui a le pont avant par terre et j'attends le reste de mon kit Rubicon pour être prêt.

Et il me reste les lames à monter et l'arbre de transmission arrière à double croisillon avec le SYE

Ca me fout les corones je ne sais pas si je serais prêt ...

Lolo

De toute façon tu seras trop bourré pour conduire

salut desolé pour le retard

je sais pas que le mastic se passait avec les doigts

https://servimg.com/view/11040888/137



a tous cas super boulot et merci pour l'astuce pour boucher les trous (j en ai grand besoin en ce moment !!!)

A+

claude