supression catalyseur

bonjour
pour booster mon cj7 de 77 dans un premier temps, j'ai vu dans le très intéressant post de mud89, que avant 75 sur le 304 ci, il n'y avait pas de catalyseur, ni de vanne egr avant 73.
Donc dans un premier temps si on supprimait ces deux éléments qui au bout de 43 ans servent plus à brider le moteur qu'à le dépolluer.
Repasser de 47 à 48 pour le gicleur principal comme à l'origine.
le tout accompagné d'un bon allumage HEI en attendant les gros moyens ( pipe haute perf, arbres à cames, etc..)
Je pense que déjà là, on peut retrouver une partie du peps original de nos bon gros V8.
quelqu'un parmi vous ,l'a t'il déjà fait ?

Je pense qu'avant de te lancer dans cette opération (je pense surtout à la suppression du catalyseur), tu devrais demander un avis à un centre de CT. Sinon, tu risques de ne plus pouvoir circuler avec ton auto faute d'autorisation de CT. Je sais, on ne vit pas une époque formidable pour la personnalisation auto... mais c'est autre débat!
Bonne chance pour ton projet.

Bonjour

Cherches sur Google en tapant

Jeep cj7 duparc.

C’est un ancien du fofo très spécialisé dans ce type de modif

Antoine

je ne sais même pas si le CT à côté de chez moi sait s'il y a un catalyseur ou pas.
Elle est de 77...