remplacement rotules de pivot wj
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remplacement rotules de pivot wj
Depuis quelques temps ça faisait clang clang dans le train avant et j'ai eu aussi mon premier death wooble (tremblement de la mort en francais)
Donc petite verif la dessous.
voila j'ai du jeu dans les rotules environ 2mm la roue levée et en jouant avec le pied de biche on voit bien tout l'ensemble monter descendre .
Allez c'est parti pour le changement.
tout d 'abord on vire l' étrier de frein et son support
Aprés ça le disque sort .
Ensuite il va falloir enlever les trois boulons qui tiennent le moyeu. j'utilise une clef de 13 a oeil avec un tube après avoir bien nettoyé la tete du boulon qui depasse et imbibé de w40
une fois les trois boulons retirés le demi arbre vient.
on retire les ecrous chateau des deux rotules inferieure et superieure.
un bon coup de maillet et le tout est séparé.
on sort l'outil c clamp qui va bien acheté pas cher sur le net et on sort les deux rotules, en commencant par la superieure qui sort par le haut.
l'outil pousse la rotule par en dessous et la fait remonter a l'interieur du tube plus large .
meme operation pour la rotule du bas sauf que celle ci sort par le bas. notez que la vis de l'outil passe par le trou de la rotule superieure. c'est pour ça qu'il faut commencer par celle ci.
bon cool la bagnole est démontée maintenant j'attend mes rotules neuves la suite jeudi certainement.
Donc petite verif la dessous.
voila j'ai du jeu dans les rotules environ 2mm la roue levée et en jouant avec le pied de biche on voit bien tout l'ensemble monter descendre .
Allez c'est parti pour le changement.
tout d 'abord on vire l' étrier de frein et son support
Aprés ça le disque sort .
Ensuite il va falloir enlever les trois boulons qui tiennent le moyeu. j'utilise une clef de 13 a oeil avec un tube après avoir bien nettoyé la tete du boulon qui depasse et imbibé de w40
une fois les trois boulons retirés le demi arbre vient.
on retire les ecrous chateau des deux rotules inferieure et superieure.
un bon coup de maillet et le tout est séparé.
on sort l'outil c clamp qui va bien acheté pas cher sur le net et on sort les deux rotules, en commencant par la superieure qui sort par le haut.
l'outil pousse la rotule par en dessous et la fait remonter a l'interieur du tube plus large .
meme operation pour la rotule du bas sauf que celle ci sort par le bas. notez que la vis de l'outil passe par le trou de la rotule superieure. c'est pour ça qu'il faut commencer par celle ci.
bon cool la bagnole est démontée maintenant j'attend mes rotules neuves la suite jeudi certainement.
francki- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 129
Localisation : Dordogne
Date d'inscription : 08/05/2013
Re: remplacement rotules de pivot wj
_________________
A+ fil
_____________________________________________________________________________________
JEEP WRANGLER YJ, 2.5l ROUGE de 89 : KIT SUSPENSION trail master 4'', BODY LIFT 1,5'', PNEU 31 et le reste à venir .............
( MA JEEP !!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE ! )
Re: remplacement rotules de pivot wj
Salut Francki
Pour les collègues, peut être mettre la réf et le fournisseur de ces outillages US. .....Et le prix.
En Allemagne, la filiale outillage pro de Gedore soit Klann commercialise des appareils semblables pour extraire les rotules de Pivot soit Mercedes G, Sprinter etc...
J’avais vu dans un garage aux USA, une mécanicienne réaliser la même opération. Elle avait bien saisi le coup du marteau.....pour séparer le porte tulipe des rotules. Un coup et tout bon.
Antoine
Pour les collègues, peut être mettre la réf et le fournisseur de ces outillages US. .....Et le prix.
En Allemagne, la filiale outillage pro de Gedore soit Klann commercialise des appareils semblables pour extraire les rotules de Pivot soit Mercedes G, Sprinter etc...
J’avais vu dans un garage aux USA, une mécanicienne réaliser la même opération. Elle avait bien saisi le coup du marteau.....pour séparer le porte tulipe des rotules. Un coup et tout bon.
Antoine
jeeper cj7.91- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
- Nombre de messages : 2355
Age : 67
Localisation : Île de Noirmoutier
Prenom : Antoine
Date d'inscription : 07/10/2007
Re: remplacement rotules de pivot wj
Bonjour Antoinejeeper cj7.91 a écrit:Salut Francki
Pour les collègues, peut être mettre la réf et le fournisseur de ces outillages US. .....Et le prix.
En Allemagne, la filiale outillage pro de Gedore soit Klann commercialise des appareils semblables pour extraire les rotules de Pivot soit Mercedes G, Sprinter etc...
J’avais vu dans un garage aux USA, une mécanicienne réaliser la même opération. Elle avait bien saisi le coup du marteau.....pour séparer le porte tulipe des rotules. Un coup et tout bon.
Antoine
oui voila la reference Kit adaptateur démontage séparateur rotule service 4 dans 1 :EAN: 8718475855392 acheté sur un site francais pour une cinquantaine d'euros. je ne cite pas le marchand c'est facile a trouver
francki- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 129
Localisation : Dordogne
Date d'inscription : 08/05/2013
Re: remplacement rotules de pivot wj
voila des jolies rotules ref 5012432AA acheté en allemagne. attention une fois je ma suis fait avoir j'avais reçu des rotule pour zj trés trés legerement plus grosses
inserer la rotule jusqu'a ce que la colerette soit bien assise sur son siege. l'important est de bien commencer d'aplomb et que ça s'enfile droit
ne pas oublier de repasser le cable ABS ou il faut avant de replacer le porte fusée ....
.
content du boulot si ça peut aider certain d'entre vous a le faire soi meme. compter une petite journée pour faire les deux coté.
A+ Franck
inserer la rotule jusqu'a ce que la colerette soit bien assise sur son siege. l'important est de bien commencer d'aplomb et que ça s'enfile droit
ne pas oublier de repasser le cable ABS ou il faut avant de replacer le porte fusée ....
.
content du boulot si ça peut aider certain d'entre vous a le faire soi meme. compter une petite journée pour faire les deux coté.
A+ Franck
francki- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 129
Localisation : Dordogne
Date d'inscription : 08/05/2013
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