Sonde Lambda collecteur

bonjour à tous
je sollicites votre aide suite à la dernière découverte faite sur mon XJ 1990 4L LO

en effet, après l'avoir acheter "non roulant", je l'ai remis en fonction avec un ami.

cependant, il avait une consommation excessive et le moteur avait une mauvaise combustion excessive malgré le le remplacement des injecteurs et du régulateur d'injection sur la rampe.
j'ai donc commandé et remplacé une partie de l'allumage, (ensemble complet tête de delco-doigt- partie qui rentre dans le moteur) fils de bougie et bougie..

après cela, il semblait tourner mieux, du coup je suis partie promener
l'aller c'est bien passer bien que j'ai remarqué qu'a mi-régime (1500-2000tr) il broute un peu.
au retour dans un petit col, il a chauffé (rien extra anordir = 80-100°) et la plus de puissance, impossible de prendre les tours (meme en neutre).
j'ai du me garer et attendre qu'il refroidisse pour rentrer (sans aucun problème)

pendant cet arrêt forcer, j'ai pu m'apercevoir que je n'avais pas pas de sonde lambda sur le collecteur d’échappement, juste un boulon pour obturer le trou


et une fiche libre pas loin


après quelque recherche sur net cela correspondrait bien au manque de la sonde
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=1644114&cc=1179996&jsn=382

tous cela pour en venir à mes questions:
la première :
avez vous déjà eu ce genre de problème de de manque de puissance?

la seconde :
avez vous une idée de la raison pour laquelle l'ancien propriétaire a enlever la sonde?
quelle en sont les conséquences sans et si je la remets?

dans l'attente de vos retours

merci

@++

Eh ben
Moi qui pensais déchaîner les foules avec mon post.????????
Personne n à d idées pour m aider?
Je compte sur vous.
Merci