sondes moteur j8s

Bonjour à tous,
Je suis en train de restaurer une CJ7 moteur renault. J'en suis à remonter le moteur, un j8s genre R21 TD.
Quelqu'un peut-il me dire ou sont situées les différentes sondes et capteurs, emplacement et foncction.

Merci.

cbscra

salut

sur mon j8s turbo :(sur un xj)
la temperature a l'avant sur le calorstat
la pression d'huile sur le bloc porte filtre/refroidissement d'huile,
sur l'alternateur pour le compte-tour et le temoin de charge,
la pression du turbo c'est un piquage sur la durite de commande de "surcharge" de la pompe d'injection avec un mano mecanique au tdb

je crois que j'ai rien oublié

Merci urs,

Aux abords du calorstat j'ai localisé 2 sondes:
Une à l'avant du moteur, logée entre le calorstat et le carter de distribution;
Une autre sur le côté droit du moteur, à gauche du calorstat, entre celui ci et la tubulure d'échappement, au dessu de la plaque d'identification moteur.

En dessous la plaque d'identification, environ 15 cm en dessous, j'ai une autre sonde.
Et enfin à l'arrière du moteur, du côté gauche,sur la culasse, il y a une autre sonde , celle ci avec 2 sorties.
Pas évident de faire des photos pour étayer tout ça car j'ai remis la caisse en place !

Sur le schema electrique je vois qu'il y a pour l'eau : un contacteur tout ou rien, et une sonde température.

Je n'ai pas de pression turbo, il n'y a pas de sonde sur le bloc porte filtre.

Merci encore pour ta réponse.
cbscra  

salut

pour l'eau tu as raison c'est sur l'avant de la culasse entre le carter de distrib et le calorstat (jauge, pas de tout ou rien car pas de ventilo electrique ni de temoin sur le xj)

sur le cote sous l'echappement,a hauteur du filtre(ou des sorties vers le porte-filtre) normalement c'est la pression d'huile (c'etait comme ça sur la safrane)

la deux sorties sur la culasse,c'est certainement pour l'eau en tout ou rien a deux seuils de declechement et elle devait commander un/des ventilo(s) electrique(s) et/ou un temoin d'alerte dans une vie anterieure

tu peux aussi avoir une sonde juste au dessus(env 1cm) du carter d'huile, (sous la pompe d'injection de memoire ) c'est le niveau d' huile quand tu mets le contact si ton moteur vient d'une safrane par exemple

celle au dessus de la plaque moteur là je sais pas, pas souvenir d'en avoir deja vu a cet endroit

apres tu peux toujours demonter une sonde tu vois si c'est de l'eau ou de l'huile et tu en profites pour lire sa reference et souvent ses valeurs/seuils sont inscrit dessus

Salut, si tu cherches sur le forum tu trouveras plusieurs posts expliquant tout sur les sondes du J8S. fonction "rechercher".

@+

Flavien

Merci les gars pour vos réponses.
Je vais essayer de me débrouiller avec ça.

Pour info, j'ai testé la sonde a 2 sorties sur la culasse, a priori elle est en court circuit au repos( contact NC);
Je ne sais pas si c'est normal ou si elle est morte. Je pense que c'est celle là qui commande le voyant "high temp" du tableau de bord.

Bonjour Favien
Sur ton site, j'ai vu une photo de ton moteur sur la quelle on voit sur la culasse la sonde 2 sorties.
Peux tu me dire à quel élément du tableau de bord elle est reliée, ou sinon me préciser par quoi est commandé le voyant "high temp" de tonn tableau de bord.
Merci d'avance.
Denis.

Salut,

voilà un schéma du moteur 2.1L TD de Renault 21 avec l'emplacement des différentes sondes ainsi que leur fonction.

La sonde n°11 est reliée au voyant "TEMPERATURE" du tdb et la n°17 au mano de température d'eau.

@+

Flavien

Un grand merci à toi Flavien.
Avec ça je devrais m'en sortir.