Pot catalytique et sondes

Bonjour,

J'envisage de retirer le pot catalytique de mon unlimited sahara 2012 (pas de norme de pollution à respecter en Mauritanie et pot catalytique source de problème à long terme dans ces régions)
J'ai peur d'avoir un problème avec les sondes (alertes sur le tableau de bord).

Une solution consisterait à mettre des protèges bougies de démarrage sur la tête des sondes pour les empêcher de "renifler" les gaz d'échappement.

J'aimerais savoir si quelqu'un à déjà tenté l'expérience, tous les conseils (ou "déconseils") sont les bienvenus

Merci !

Voila ce qui se vend ici

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/174487626.htm

Lecture

http://www.google.fr/#sclient=tablet-gws&hl=fr&tbo=d&site=&source=hp&q=cell+fix&oq=cell+f&gs_l=tablet-gws.1.0.0l3.2160.4162.0.6141.6.6.0.0.0.0.571.1956.0j2j2j5-2.6.0...0.0...1ac.1.zTbLQPseVnk&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&bvm=bv.41642243,d.d2k&fp=7ab31defa80e20e4&biw=1024&bih=672

Pascal

merci !

voici la source en anglais de laquelle je tiens quelques infos (si ça peut en aider d'autres)

http://www.s2ki.com/s2000/topic/229959-mechanical-o2-simulator/page__hl__simulator

Ils utilisent des "spart plug non fouler" - un moyen de protéger les bougies contre les excès d'huile.

Je vais essayer sur mon JK dès qu'il sera livré et envoyer quelques photos + expérience

nouakchott a écrit:merci !

voici la source en anglais de laquelle je tiens quelques infos (si ça peut en aider d'autres)

http://www.s2ki.com/s2000/topic/229959-mechanical-o2-simulator/page__hl__simulator

Ils utilisent des "spart plug non fouler" - un moyen de protéger les bougies contre les excès d'huile.

Je vais essayer sur mon JK dès qu'il sera livré et envoyer quelques photos + expérience

par avance !

Amicalement,

Gilles