Problème batterie

Slt à tous voilà je mais une batterie neuve et si je me sert pas de mon xj pendant trois jours ma batterie et vide et au bout de 4 mois ma batterie et morte c est la deuxième qui passe sous garantie

Norauto ou Feu Vert te teste l'alternateur gratos.

Ok je vais aller voir merci

Salut
Contac couper control que ton ventilateur ne tourne pas .S´il tourne enleve le fusible de l´antenne ,c´est elle qui est en court ju.
si c´est un diesel control si tes bougie ne chauffe pas en continue,javais le Relais qui restait coller.

Slt Le ventilateur ne tourne pas moteur arrêter. Et mais bougies sont neuve et s arrête de chauffer une fois Le moteur démarer et l antenne aussi je l ai contrôler y a Que mon plafonnier qui reste allumer mais j ai enlever les ampoules

Je pense à mon régulateur car le matin il me mais 14 v au mano et apres en rouler il descend à 9 v

salut,
en démarrant le vehicule, phare allumé, tu devrais voir des baisses de tension si c' est le regul,
teste l' alternateur au voltmetre, tu dois avoir 13.6,  les sondes sur jeep des fois....c' est ollé ollé  
il doit étre hs si ca descend a 9
au sujet du plafonier ,demonte le boitier et regardes si le module d'ouverture des portes a pas commencer a cramer,
il gere la temporisation interieur suivant le modele.

Il est où le boitier

au dessus du retro, sauf si t' a rien de tout ça sur ton modéle,
mais ca crame a l' interieur


https://www.jeepsuperforum.com/t17026-module-telecommande-ouverture-des-portes

À oui j en est C est la ou il y a la réception de la télécommande

Comment se comporte ton compte tours, l'aiguille se promène t elle? Avec les vibrations la cosse électrique prend du jeu et tu peux avoir des soucis de charge, tu la sort et resserres, çà doit aller mieux. Parfois aussi petite fuite de GO à la PI, çà goutte sur l'alternateur, surtout si le réceptacle en plastique à disparu et problème de charge aussi.

Slt non mon compte tour vas bien et pas de fuite de go

Alors voilà les nouvelle c est la deuxième batterie qui tiens deux mois après elle est morte le vendeur ma dit que c étais sûrement l alternateur mais il envoie 13.6 volts donc j ai commandé régulateur et charbon au cas où vous avais déjà eu le problème

Bon nouvelle batterie et pas de sur consommation et toujours au bout de trois jours plus de batterie donc je vais changer régulateur et charbon et cosse de batterie on veras bien

Donc charbon et régulateur changer et mon Mano c est mais entre 13v et n arrive pas à 14 v c est normal