Usure interieur des pneus arrière

Bonjour à tous,
Il n'y a pas très longtemps que j'ai mon YJ de 87 en boitoto.
Les pneus arrières sont usés l'intérieur des 2 cotés . Cotés extérieur j'ai l'impression qu'ils sont pratiquement neuf alors qu'a l'intérieur je suis presque aux témoins.
De quoi ça pourrai venir ? Y'a t'il un réglage sur le train arrière ou autre possibilité ?
Merci d'avance .

Je penserai plutôt que tes pneus arrières étaient montés à l'avant.
Un petit souci de réglage du train avant, et hop, ils sont passés à l'arrière.
Mais ça reste à être vérifié.

Salut Patolivier,
Merci pour ta réponse
C'est vrai que c'est un truc auquel j'avais pas pensé, mais ayant les pneus arrières un peu usés, je peux quand même faire un parallélisme ?

Bien sur que tu peux faire un parallélisme, ça ne concerne que le train avant.
Mais peut être a-t-il déjà été fait.
Un spécialiste du réglage de train avant pourra t'en dire plus.

Salut Patolivier,
J'ai contacté l'ancien proprio aujourd'hui suite à ce que tu m'as dis, lui aussi quand il l'a acheté les pneus étaient comme ça et monté à l'arrière.
Je lui es posé la question d'où ça pouvais venir, la même réponse que toi.
Ca va peu être te paraître stupide mais si je peux me faire un avis avant le ban
Petite question: y'a un moyen de de voir si le parallélisme est bon facilement ? ( avec un niveau ou un cordeau ou autre) sans non plus rentrer dans des manips savantes
C'est possible ?

Je ne suis pas un spécialiste du réglage de train avant.
Il y a quelques années, avec un Patrol, j'avais des doutes sur le parallélisme.
Je suis allé dans un centre de réglage, le gars m'a fait monter sur une ou deux plaques tournantes à l'entrée d'un pont. Celles ci n'ont pas tournées. Ça lui a pris 2 minutes pour m'annoncer que tout était bon.
Vérifier un parallélisme ne doit pas coûter si cher que ça chez un pro.
Son réglage est certainement plus cher.

Ok , c'était juste pour savoir s'il y avait une astuce.
Bon je sais ce qu'il me reste à faire, en tous cas merci pour tes éclaircissement

parallélisme= 76 € ici à Mulhouse

Bonjour Olivier

Il est préférable d'effectuer le contrôle du parallélisme avec 4x pneus neufs pour éviter les erreurs d'interprétation .

--+

Antoine

Bonsoir à tous,
Merci pour vos infos, je sais ce qu'il me reste à faire maintenant !!!
encore merci