vos boulettes, best of

Simplement pour faire un retour sur une experience (bête) qui vient de m'arriver et qui pourrait arriver à d'autre si ils sont aussi ... inattentifs que moi:
Ce matin avant de prendre titine, petite visite d'inspection des niveaux.
Ha, celui d'embrayage est un peu bas!
Hop, petit complement.

Monte dedans. Démarre. Marche arrière. Rien!
Put...!!!
Quel rapport entre ma mise à niveau et le fait que je n'ai plus d'embrayage  


J'ai tourné autour un temps certain avant de penser à mon levier de BT.
En effet, je passe un peu de temps couché sous mon tableau de bord en ce moment (chacun s'amuse comme il veut non?).
Et dans l'allégresse de ce moment d'échange avec mon compteur, je ne me suis pas aperçu que je faisais du coude au levier.

Depuis le retour sur 2H, ça va beaucoup mieux, merci.

Attention, le lancé de tomates est ouvert!

Près?
Lancez!!!

dans le style boulet on en fait tous


hier j ai remplie le vase de lave glace sur le cherok avec de l'ATF+4 (huile de boite auto)

elle avait ete transvasé dans le bidon de lave glace vide et marqué dessus mais l etiquette barré


donc nettoyage du pare brise a l atf

sa marche pas du tout sa fait une pellicule fini de graisse et sa part tres mal

en gros 1H de nettoyage du pare brise

Ben au moins il rouillera pas

eric30 a écrit:Ben au moins il rouillera pas

tu m'etonne

Elles sont pas mal  

Comme dit l'autre ... celui qui ne fait rien...  

@ Phipio : Ah! les coïncidences... quand tu nous tiens, entre nous la BT sur N est un excellent antivol !  

@ Tristan: heureusement que c'etait pas du lookheed ou un acide, tu aurais moins rigolé  

Moi, la dernière en date, j'ai "oublié" littéralement de serrer la roue arrière gauche, je n'avais fait que quelques tours d'écrous à la main...Je m'en suis rendu compte au bout d'un kilomètre: un bruit bizarre à l'AR gauche ... bilan 5 vis de moyeu mâchés/bouffés  à remplacer, la jante n'a rien eue, ouf!


Suivant!

Amicalement,

Gilles

stgil a écrit:Elles sont pas mal  

Comme dit l'autre ... celui qui ne fait rien...  

@ Phipio : Ah! les coïncidences... quand tu nous tiens, entre nous la BT sur N est un excellent antivol !

@ Tristan: heureusement que c'etait pas du lookheed ou un acide, tu aurais moins rigolé  

Moi, j'ai "oublié" de serrer la roue arriére gauche, lors du premier démarrage, je m'en suis rendu compte au bout d'un kilomètre: un bruit bizarre à l'AR gauche ... bilan 5 écrous mâchés/bouffés  à remplacer, la jante n'a rien eue, ouf!


Suivant!

Amicalement,

Gilles

@ Gilles: ça aurait pu être plus grave

bon, j'en ai pas encore mais ça va venir c'est sur

jojo74 a écrit:

@ Gilles: ça aurait pu être plus grave

M'en parle pas... j'en connais qui ont perdu la roue à ce jeu là...

Amicalement,

Gilles

Vu la tournure que prend ce post, super sérieux au départ car visant à l'édification des foules béates devant les sommets que peux atteindre l'inattention pour ne pas dire la bêtise; et visant également à la prevention des dites foules de reproduire les mêmes, ....
Qu'est ce que je disais déjà au départ?  J'me mets à faire des phrases de politique moi... tu sais plus de quoi ça cause au début!
Ha oui: peut être conviendrait il de le déplacer dans le lounge et le rebaptiser "vos boulettes, best of"

phipio a écrit:Vu la tournure que prend ce post, super sérieux au départ car visant à l'édification des foules béates devant les sommets que peux atteindre l'inattention pour ne pas dire la bêtise; et visant également à la prevention des dites foules de reproduire les mêmes, ....
Qu'est ce que je disais déjà au départ?  J'me mets à faire des phrases de politique moi... tu sais plus de quoi ça cause au début!
Ha oui: peut être conviendrait il de le déplacer dans le lounge et le rebaptiser "vos boulettes, best of"

+1

stgil a écrit:

Moi, la dernière en date, j'ai "oublié" littéralement de serrer la roue arrière gauche, je n'avais fait que quelques tours d'écrous à la main...Je m'en suis rendu compte au bout d'un kilomètre: un bruit bizarre à l'AR gauche ... bilan 5 vis de moyeu mâchés/bouffés  à remplacer, la jante n'a rien eue, ouf!


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Amicalement,

Gilles

Y a qui se sont vus doublés par leur roue avec ce genre de choses: tu as eu de la veine!!!

l'histoire du levier de BT ça m'est arrivé aussi, à commencer par le jours où je suis allé cherché ma voiture à Montpellier: arrivé à Nimes, j'ai voulu changer de vitesse avec ce levier là: et Hop!! au point mort!!! sauf que le passage était tellement dur à l'époque que je n'arrivais pas à remettre le levier dans une position et ce, à 14 h en pleine circu d'heure de pointe sur le périphérique; j'ai mis un beau B....L!!!!
avec ce que j'ai fait sur la BT ces temps dernier, ça passe beaucoup, beaucoup, beaucoup mieux

jacques25150 a écrit:

stgil a écrit:

Moi, la dernière en date, j'ai "oublié" littéralement de serrer la roue arrière gauche, je n'avais fait que quelques tours d'écrous à la main...Je m'en suis rendu compte au bout d'un kilomètre: un bruit bizarre à l'AR gauche ... bilan 5 vis de moyeu mâchés/bouffés  à remplacer, la jante n'a rien eue, ouf!


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Amicalement,

Gilles

Y a qui se sont vus doublés par leur roue avec ce genre de choses: tu as eu de la veine!!!

l'histoire du levier de BT ça m'est arrivé aussi, à commencer par le jours où je suis allé cherché ma voiture à Montpellier: arrivé à Nimes, j'ai voulu changer de vitesse avec ce levier là: et Hop!! au point mort!!! sauf que le passage était tellement dur à l'époque que je n'arrivais pas à remettre le levier dans une position et ce, à 14 h en pleine circu d'heure de pointe sur le périphérique; j'ai mis un beau B....L!!!!
avec ce que j'ai fait sur la BT ces temps dernier, ça passe beaucoup, beaucoup, beaucoup mieux

bon je rigole mais t'as pas du rigoler sur le moment

post deplacé

jojo74 a écrit:

jacques25150 a écrit:
l'histoire du levier de BT ça m'est arrivé aussi, à commencer par le jours où je suis allé cherché ma voiture à Montpellier: arrivé à Nimes, j'ai voulu changer de vitesse avec ce levier là: et Hop!! au point mort!!! sauf que le passage était tellement dur à l'époque que je n'arrivais pas à remettre le levier dans une position et ce, à 14 h en pleine circu d'heure de pointe sur le périphérique; j'ai mis un beau B....L!!!!
avec ce que j'ai fait sur la BT ces temps dernier, ça passe beaucoup, beaucoup, beaucoup mieux

bon je rigole mais t'as pas du rigoler sur le moment

pas tout à fait non; j'avais fait 50 bornes et déjà en panne... parce que je ne savais pas!!!!!
Eh oui, une Jeep, ça n'est pas une voiture ordinaire!!!!

boulette toute fraiche !!!!!!

grippage d'étrier avant sur mon ZJ , jusque là rien d'extraordinaire il a 17 ans le pépére

je remplace les 2 étriers pour plus de sécurité et là midére de misére .....impurgeable !!!!

j'incrimine le maitre cylindre par la meme occasion , je remplace ce dernier ( 200€ ) et toujours la meme galére

je viens demander conseil et là notre master jeeper international me pose une question toute con :

- tes purges sont au dessus ou en dessous de l'arrivée ?????

- moi : en dessous pourquoi ?

- master jeeper : tu as monté tes étriers à l'envers ........

                                           

mais quel boulet !!!!!!!!!

cout de l'opération un maitre cylindre tout neuf

C'est ton ZJ qui va être content !

Amicalement,

Gilles

maintenant tu sais de quel coté il se monte

Bienvenu ici!...

Salut à Tous,

Je ne sais pas si çà rentre dans le sujet des boulettes, mais voilà .....

J'avais des problèmes d'arrivée d'essence ; après avoir changé la pompe dans le réservoir, la Jeepy ne tournait pas très rond (un peu comme moi )
Elle avançait bien, puis plafonnait à 60, 70 km/h, puis repartait à 80, 90 km/h et çà recommençait ....

Au final, je ne savait même pas que j'avais un filtre à essence fixé au châssis, bien planqué derrière sa plaque couverte de boue . Un peu galère à sortir, un boulon sur les 4 a cassé et je ne parle pas des colliers serflex avec les têtes des vis pourries. Une bonne dose de WD 40, une bonne pince étau et le filtre est changé. L'ancien était bouché de chez bouché.

Maintenant, çà marche quand même mieux
Le pire dans l'histoire, c'est que j'ai toute la doc en français.

Allez, je sors prendre mes gouttes

Salut Gérald , ne t'inquiète pas , tu n'es pas le seul à faire des boulettes , j'en connais un autre .
Bien amicalement Decroix

Moi je trouve ce post bien marrant et super instructif car il peut éviter à d'autres de faire les mêmes c....ries

Et que celui qui n'en n'a jamais fait nous jette la première boulette

pappy2b a écrit:Moi je trouve ce post bien marrant et super instructif car il peut éviter à d'autres de faire les mêmes c....ries

Et que celui qui n'en n'a jamais fait nous jette la première boulette

+1

Dans un autre style...

Put@in de vent...



Amicalement,

Gilles

stgil a écrit:Dans un autre style...

Put@in de vent...

Gilles

AH là là!!!!
foutu mistral!!!!
LOL

jacques25150 a écrit:

AH là là!!!!
foutu mistral!!!!
LOL

M'en parle pas il souffle en ce moment -10°C sur la temperature ambiante: 15°C

Amicalement,

Gilles

c'était juste un petit clin d'oeil, mais il y a du vrai là dedans: ça me rappelle le jour où j'ai cherché ma jeep et qu'il soufflait comme un damné ce foutu mistral, au point de faire moutonner le Rhône à Donzère; je me disais que ma charrette n'avançait pas, mais en même temps personne ne me doublait; j'ai compris quand j'ai fait le plein à Tain: qu'est ce que je me suis caillé le temps de remplir le réservoir...