renseignement avant achat wrangler yj

bonjour a tous
j'aurais voulu avoir vos avis sur une jeep wrangler yj de 1993 2,5l essence 140000 km a 6000 euros la révision faite toute les 5000km et embrayage neuf ! Alors vu que niveau mécanique jais des base mais sens plus je vien m'adresser a vous
Merci d'avance pour vos reponse et je sais que le 4l est mieux mais jais pas assez pour me lofrir donc je voulais savoir si vous pensée que mon futur achat vos le coup ? carrosserie impecable aucun point de rouille ni sur le chassi .

merci d'avance



anthony

je connait pas bien la wrangler

mais deja le 2.5 consomme autant que la version 4L .
niveau rouille méfie toi surtout dans les passage d aile bas de caisse chassis .

mais a temps l avis des connaisseurs il t en diront plus que moi meme au niveau du prix je ne serait estimé si trop cher ou pas

MECI c'est deja trés gentil de ta part et en effet le 4l consomme a peut prét la meme chose mais au niveau du prix dachat il y a une difference assez considerable :/

salut ,

que vas tu faire avec ce sympathique véhicule ????? et quel est on budget ???

pascounet

Bonsoir,

Aurais-tu une ou deux photos ?
La mienne, je l'ai achetée 4000 € avec pas mal d'accessoires y compris un treuil 4T.
Elle avait déjà été ré-haussée (kit suspensions) et en bon état côté carrosserie.

Comme toute voiture, il faut regarder un peu partout. mais tu dis que la carrosserie et le châssis sont clean, c'est déjà çà. Si en plus tu as un suivi de l'entretien, alors, c'est plutôt rassurant. Regardes aussi la ligne d'échappement, çà se trouve pour pas très cher, mais c'est chiant à changer.

Un conseil très important, vérifie la présence du n° de châssis et sa correspondance avec la carte grise, sinon, gros problème au contrôle technique. En tapant n° de châssis YJ  dans le moteur de recherche du forum, tu pourras voir où se trouve ce n°. Exige du vendeur qu'il le rende apparent.

Maintenant, essaie de négocier, à moins que ton YJ soit déjà bien équipée au niveau jantes et pneus car c'est un budget assez lourd, les pneus.

A+
 

cest les lien pour aller voir les photos cest le seul moyen que jais reussi a trouver desolé :/


bah la elle a été rehaussé avec intérieure tout refait pour le franchissement . et la il vien juste de passer au controle technique il y a 2 mois donc tout est bon se qui minquiéte juste ces le nombre de kilometre quil a au conteur quoi et apres jais pas les facture car le mec a qui je lachette été mecano donc il fesait toute les vidange lui meme .


et pour repondre à pascounet71 jais 7000 euros de budget et je vais essayer de faire un peut de franchissement et trial et sinon balade entre ami

Joli ton petit monstre, il est déjà bien équipé, tu n'auras pas grand chose à faire dessus.

6000 € me semble un prix correct, mais essaie quand même de négocier un peu et surtout, j'insiste sur le n° de châssis? Sur le contrôle technique est-ce qu'il est noté que le n° de châssis est invisible ou non trouvé ?
Pour le kilométrage, que dire ; c'est quand même un véhicule qui a quelques années, il a roulé. Le principal c'est l'entretien, s'il a été bien suivi, pourquoi s'inquiéter si tu n'as pas de bruits suspects.

De toute façon, ne t'attends pas à rouler à 130 sur autoroute avec un 2,5 L.

C'est un véhicule de loisir plus destiné à rouler hors pistes que sur les 4 voies.

A+
 

Tout est dit ici:
https://www.jeepsuperforum.com/t12814-achat-d-une-jeep-wrangler-yj-_?highlight=achat+yj

ok je regarderais pour le numeros de chassi et vraiment merci beaucoup vous me rassuré vraiment maintenant je n’hésite plus je fonce l'acheter

et question vitesse je ne suis pas un fou du volant je prefere rouler traznquil donc le fait de ne pas aller a 130 me derrange peu .

en tout cas vraiment merci les gars vous éte super

franchement tu t'inquiete pour 140 milles km le 2.5 est solide au niveau du bloc moteur tu peut lui en faire le triple en borne si entretenu

j ai acheter mon xj 4L il avait 271 milles   

a oe quand meme 270 miles sa commence a faire ca mdrrr bon bah parfait alors et petite précision au niveau de l'entretien quotidien il y a quoi exactement a faire appart la vidange tout les 5000 bornes ????

Hello,

Si tu cherches un peu, Tristan a bossé comme un Dieu pour télécharger un max de docs techniques.
Tu trouveras même un manuel du conducteur pour YJ.

Au boulot Gamin  

 

voila deja le manuel conducteur https://app.box.com/s/7odp298wqjfcuht66sqe

pour les vidange moi je dirait tous les 7000 km je fait sur mon 4L tous les 6000 a 7000 kùm environ

apres tu as aussi

-vidange des pont
-vidange boite de transfert
-vidange liquide de refroidissement
-vidange circuit de frein (peut de monde le fond mais c'est tous les 2 ans )
-filtre a air
-filtre a essence
-filtre a huile
-bougie(ta de la chance il n y a que 4 ) 
-tete de delco
-doigt allumeur

c'est juste a titre d info deja au vendeur tu peut lui demander si sa ete fait




puis 270 milles c'est rien pour un bloc 4L tu peut doublé sont kilometrage si bien entretenu .
mon VM 311 milles   

ok super merci les gars vraiment vous m'aider vraiment j'espere que dans quelque temps je serais aussi fort que vous pour pouvoir transmettre mon savoir et surtou VIVE LA JEEEEEEP

c'est une mécanique simple que tu pourras facilement bricoler et il y a de la pièce et je pourrais même te donner l'adresse où trouver un moteur si besoin

salut anthony,

6000€ pour ta rouge ,j'adore les jeeps rouges ) c'est bien c'est correct , c'est un moteur avec un allumage multipoint , relativement agréable à exploiter ,  

elle est équipée de jumelles renforcées , et les phares ont été modifiés (phares US) , dommage qu'il ya it un snorkel ,

bonne base pour évoluer .........