probleme boite sur grand cherokee lx 98

hello suis bien emmerde depuis 3 jours la boite a un fonctionnement bizare
retrograde toute seule l'overdive merdouille et les vitesse passent mal
l'huile est propre et le niveau est bon

Bonjour

Je ne suis pas étonné de votre dysfonctionnement bien connu sur les boites automatiques .Il faut aller chez un spécialiste de boites auto .

La problématique actuelle est que beaucoup de garages généralistes voulant bien faire connaissent mal les subtilités de ces boites .(désolé les collègues)

Avant que la boite finisse par se bloquer définitivement sur le rapport 2 et refuse de passer la marche arrière .

il faut

1)remplacer le filtre crépine (sous la BVA)
2)remplacer l'huile .Attention il y en a beaucoup et quand on vidange sans suivre la procédure ,il en reste encore 2x fois autant .(il y en a aussi dans le radiateur ).
3)) le plus important mettre le bon lubrifiant (couleur rouge )et remplir suivant la méthodologie constructeur .
4)cela peut résoudre 90/100 des cas les plus fréquents

Je pourrais vous donner plus de détail mais je n'ai pas tous les éléments avec moi en écrivant ces lignes ....et pas souvent cette année sur le forum .Il est possible sans outillage spécialisé remplacer l'huile a 2x personnes .Nous avons déjà rencontre des cas du même type .

Bonne journée

Antoine

merci pour ta reponse , ce qui est prevu une vraie vidange avec ATF4 surtout que la boite n'a que 22000 km avec l'entretien normal
de plus il est vrais que pour les boites auto c'est pas le top en france

attention l'huile c'est de la MOPAR ATF+4

non de ATF4

mad dog a écrit:merci pour ta reponse , ce qui est prevu une vraie vidange avec ATF4 surtout que la boite n'a que 22000 km avec l'entretien normal
de plus il est vrais que pour les boites auto c'est pas le top en france

Bonjour

Boites Chrysler c'est ATF +4(R) type M59602 et rien d'autre .Pourquoi la 4 ,c'est du fait qu'elle tient a 320 degrés et elle contient des additifs
quantité environ 9L et non 4 L .Au garage cette prestation est facturée environ 750€ soit fluides,crépine/filtre et joint .
frequence :tous les 50000km.
Concerne TJ/Grand Cherokee/Commander/YJ/XJ/

1)la boite doit être chaude (roulage avec le véhicule )
2)desserrer les vis du carter de boite ,l'huile commence a couler (environ 4L)et tomber le carter
3)nettoyer l'aimant et le plan de joint
4)remplacer le filtre
5)remonter le carter avec un joint neuf
6)remplir 4l par le tube de jauge
7)caler la voiture
8)déposer la durite souple raccordée au radiateur (il y en a 2 l'autre a un anti retour a bille )
9)introduire une durite de 8 ou 10mm avec un entonnoir dans la durite dont la liaison avec le radiateur a été déposée
10)préparer 4l de lubrifiant et un collègue prêt a remplir
11)boite sur P démarrer sans accélérer puis R puis N puis 1 et revenir dans le sens inverse puis recommencer
12)pendant ce temps le collègue verse l'huile par l'entonnoir et signale la fin du dernier bidon
13)contrôler que l'huile qui sort du radiateur est de la même couleur que celle versée .Arrêter le groupe propulseur
14)refixer la durite au radiateur
15) démarrer le moteur ,jouer avec la grille de vitesses et contrôler moteur tournant le niveau sur N.Completer et contrôler  
16)essai routier d'une heure pour contrôler que tout est E.O

C'est pas difficile ,il faut procéder dans l'ordre sans sauter les étapes .
De notre cote on utilise une pompe électrique (identique a celle utilisée pour la vidange par le haut moteur )pour remplir par la durite de retour du radiateur d'huile .

Pas de problème avec les boites auto .Il faut que les garages spécialisés envoient leurs collaborateurs en formation .En France ,on parfaire les connaissances  sur les diags et moins sur la partie transmission .

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Antoine

J'oubliais

Si jamais vous réalisez cette opération par vous même ,merci de faire des photos pour les Jeepers deJJJH

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Antoine

pas le temps de le faire a la maison en ce moment !!!!!!!

jeeper cj7.91 a écrit:J'oubliais

Si jamais vous réalisez cette opération par vous même ,merci de faire des photos pour les Jeepers deJJJH

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Antoine

tiens nickel j ai tous a la maison et doit faire la mienne sur le 4L donc il y aura un tuto dessus
merci pour la manip jeeper cj7.91