Premier test de croisements
4 participants
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Premier test de croisements
Salut à tous !!
Premier test au Fenwick pour mon Cherokee !
Je voulais voir le max pour ajuster mes butées de ponts, mais ça à l'air de passer partout sans toucher ....
Qu'en pensez vous ?
Les butées sont elle indispensables ? Car j'ai l'impression que mes ressort ne peuvent plus se compresser plus au croisement max.
Premier test au Fenwick pour mon Cherokee !
Je voulais voir le max pour ajuster mes butées de ponts, mais ça à l'air de passer partout sans toucher ....
Qu'en pensez vous ?
Les butées sont elle indispensables ? Car j'ai l'impression que mes ressort ne peuvent plus se compresser plus au croisement max.
XaS- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 118
Localisation : 37
Date d'inscription : 26/04/2013
Re: Premier test de croisements
Ca croise pas mal!
En cas de choc genre descente de grosse marche tu es sûr que ça ne toucherait pas?
En cas de choc genre descente de grosse marche tu es sûr que ça ne toucherait pas?
Jo49- INCURABLE
- Nombre de messages : 502
Age : 50
Localisation : Haut Anjou
Date d'inscription : 09/04/2013
Re: Premier test de croisements
juste par securité au cas ou moi je les ferait sa coute rien a faire et peut de temps pour le coup au cas ou
_________________
JEEP CHEROKEE XJ 4L , 2.5 VM ,2.1 TD
tristan- MODERATEUR
- Nombre de messages : 1230
Age : 51
Prenom : tristan
Date d'inscription : 13/02/2011
Re: Premier test de croisements
Salut,
Tu a quoi comme kit rehausse???
Un +3" RC
Tu a quoi comme kit rehausse???
Un +3" RC
Flotflot- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 267
Age : 37
Localisation : La Rochelle 17
Prenom : Florian
Date d'inscription : 05/02/2011
Re: Premier test de croisements
Pour l'avant c'est galère faut enlever le ressort ? Ou si vous avez une technique je suis preneur !
Vu la merde pour les mettre en place
C'est un 4.5 RC
Vu la merde pour les mettre en place
C'est un 4.5 RC
XaS- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 118
Localisation : 37
Date d'inscription : 26/04/2013
Re: Premier test de croisements
Pour l'avant le seul risque normalement c'est juste que les pneus frotte dans les ailes.
Mais pour l'arrière il faut obligatoirement rallonger les butés de pont sinon en gros croisement les lames vont se déformer.
Aussi tu peut nous montré le montage de lame arrière?
Normalement tu doit avoir des cales de correction d'angle du pont plus des jumelles rallonger.
Mais pour l'arrière il faut obligatoirement rallonger les butés de pont sinon en gros croisement les lames vont se déformer.
Aussi tu peut nous montré le montage de lame arrière?
Normalement tu doit avoir des cales de correction d'angle du pont plus des jumelles rallonger.
Flotflot- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 267
Age : 37
Localisation : La Rochelle 17
Prenom : Florian
Date d'inscription : 05/02/2011
Re: Premier test de croisements
Pas de jumelles rallongées, mais j'ai bien la cale biseautée pour l'angle.
XaS- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 118
Localisation : 37
Date d'inscription : 26/04/2013
Re: Premier test de croisements
Le problème que tu va rencontré je pense c'est que les lames en +4.5" sont plus grande que celle d'origine donc quand tu va venir en compression ou en croisement les jumelles vont venir à taper sur la caisse.
Je l'ai vécu sur mon kit +3" RC
Je l'ai vécu sur mon kit +3" RC
Flotflot- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 267
Age : 37
Localisation : La Rochelle 17
Prenom : Florian
Date d'inscription : 05/02/2011
Re: Premier test de croisements
Conséquences ? Hormis de brider le croisement du pont arrière ?
XaS- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 118
Localisation : 37
Date d'inscription : 26/04/2013
Re: Premier test de croisements
Et voilà, de nouvelles butées arrières maison, plus longues que l'origine, si il faut je les rehausserai encore.
XaS- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 118
Localisation : 37
Date d'inscription : 26/04/2013
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