PREPARATION DANA 35 NO C-CLIP

bonjour à tous,

un nouveau sujet pour mpi , qui je l'espère vous plaira, je suis actuellement en train de vendre ma jeep , doncj'ai stoppé tout investissement dessus, mais comme je ne peux pas rester sans reien faire , et que j' avais prévu d'upgrader mon pont de jeep , j'ai décidé de me lancer dans l'aventure , malgré la crise ,

pour 50 € j'ai dégotté un pont arrière de jeep dana 35 no clip monté sur une yj de 1987, j'ai démonté les demi arbres laissés à leur propriétaire



extraction des roulements et de la bague de maintien




j'ai gardé les flasques de frein (introuvables en aftermarket) tout le reste sera remonté à neuf.... j'ai calculé que j'en aurais pour environ 1700 € de pièces et un peu de main d'oeuvre pour pour le calage du couple conique ....

le pont sur la table d'opération ,


l'état des flasques de frein ,



je pense mettre 18 mois pour réaliser ça , en espérant aller jusqu'au bout , et si je vends la jeep entretemps , je mettrai en vente le pont dans l'état ou il est

Salut Pascounet; le calage du couple cônique, tu le fais toi même avec un ami ou tu le fais faire?

21jld a écrit:Salut Pascounet; le calage du couple cônique, tu le fais toi même avec un ami ou tu le fais faire?

salut jean luc,


je le fais faire par des potes qui n'en sont pas à leur premier , ce sont eux qui m'ont calé mon dana 30

mais je suis l'opération parce que cela m'intéresse , ..... il faut environ 8h00 pour en faire un

Cette question n'est pas ininteressée je commence a chercher des adresses pour mettre des 4,88 ds mes ponts de cj7!!! merci bien

21jld a écrit:Cette question n'est pas ininteressée je commence a chercher des adresses pour mettre des 4,88 ds mes ponts de cj7!!! merci bien

oui ils peuvent te faire ça , pour le reste MP

8 heures pour caler un seul couple conique ???

Ils le font dans le noir avec une seule main ??

Ou alors, tu compte le démontage non pas du mais des ponts que tu pose sur l'établi , leur nettoyage intégral, le remontage, les essais sur route, et l'apéro

Amicalement,

8h c'est vrais que ca fait beaucoup surtout quand tu est équipé et que c'est pas la 1er fois enfin bon je l'ai jamais fait alors je peux rien dire

chevrier a écrit:8 heures pour caler un seul couple conique ???

Ils le font dans le noir avec une seule main ??

Ou alors, tu compte le démontage non pas du mais des ponts que tu pose sur l'établi , leur nettoyage intégral, le remontage, les essais sur route, et l'apéro

Amicalement,

C'est le tarif avec dépose / repose sur la bête !

Je suis/étais à 16H tout seul...

Amicalement,

Gilles

Si je le fais, ce sera sur ponts demontés du cj7

pascounet71 a écrit:bonjour à tous,

un nouveau sujet pour mpi , qui je l'espère vous plaira, je suis actuellement en train de vendre ma jeep , doncj'ai stoppé tout investissement dessus, mais comme je ne peux pas rester sans reien faire , et que j' avais prévu d'upgrader mon pont de jeep , j'ai décidé de me lancer dans l'aventure , malgré la crise ,

Salut Pascal,

Je suis vraiment desole de lire ca en esperant que tu n'en arrives pas a ces extremitées

Courage!

Amicalement,

Gilles

pour vous répondre , c'est fait aux petits oignons et si ça ne va pas , on redémonte et on recommence, ........d'ou un temps certain ........ ,


pour Gilles : vu l'impolitesse générale, les demandes de rabais immédiat sans avoir vu le véhicule et des propostions d'échange foireux , se soldent par le même mot :NON ......

pascounet71 a écrit:


pour Gilles : vu l'impolitesse générale, les demandes de rabais immédiat sans avoir vu le véhicule et des propostions d'échange foireux , se soldent par le même mot :NON ......

Je confirme.....
Je viens de vendre le noir.....j aurais tout recu comme prposition....

pascounet71 a écrit:

21jld a écrit:Cette question n'est pas ininteressée je commence a chercher des adresses pour mettre des 4,88 ds mes ponts de cj7!!! merci bien

oui ils peuvent te faire ça , pour le reste MP

On verra le temps venu