T'as vu le nouveau cherokee ???

Mort définitive du nom cherokee en 2013.
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une flaque de pâte à modeler tombée sur des roues à (petits) crampons et affublée d'une calandre à 7 trous et un badge "jeep"..... la jeep cherokee evoque est née!

chonchon a écrit:une flaque de pâte à modeler tombée sur des roues à (petits) crampons et affublée d'une calandre à 7 trous et un badge "jeep"..... la jeep cherokee evoque est née!

La jeep cherokee evoque est née ...tu peut déveloper stp

tu prends une plate forme de berline de la marque du "grand frère", tu lui greffes une carrosserie à la sauce "crossover" et un intérieur cossu et hop! un badge de marque au parfum d'aventure, un nom prestigieux sorti du passé et le tour est joué. les ventes se font en 2 roues motrices mais il existe une version "4wd" au catalogue pour donner le change...

Land rover a lancé la recette sur base de ford focus pour faire son range rover evoque....

Jeep fait pareil sur base d'alfa giulietta pour nous pondre ce "cherokee" 2013....



pour moi le badge "jeep" et encore moins le nom "cherokee" n'ont pas leur place sur cette voiture, mais après tout, il y en a qui trouvent que le coca zéro a le même goût que le vrai....

http://www.edmunds.com/car-news/2014-jeep-liberty-spy-photos.html

Pas beau
Autant j'adore le Evoque car il assume clairement son esthétique futuriste, mais là....

A gerber... on est TRÈS TRÈS loin de la rusticité de la JEEP

Soit:

-Je deviens un vieux con qui croit que c'était mieux "AVANT"

Soit:

-C'est VRAIMENT à gerber...

Je penche, malheureusement, pour la première hypothèse... et je retourne à mon minitel

Amicalement,

Gilles

Moi, je ne vois pas un Cherokee et encore moins une Jeep

jeep ....c est fini.....

Tant qu'ils ne touchent pas à la Wrangler

jai mis sur la page facebook de jeep: l'ancien cherok était TRAIL RATED, celui là est TRES RATE...

CHOCHON

manquerait plus qu'ils le fassent en chine, comme certains bruit qui courent...
beurk et re beurk

Bonjour les amis

Tout d'abord

Vos propos énonces sont très intéressants du point de vue historique ,passion et vintage (garant du passe )....et je les partage sans autre avec vous .Bien souvent ,il me prend a envier les 2x générations avant moi ou ...tout semblait facile et intéressant ......

Seulement une marque telle quelle soit pour vivre doit évoluer pour commercialiser ce qu'attend le grand public urbain avide de SUV avec un nom mythique et magique .....sinon c'est la mort certaine ...et les rachats par d'autres groupes pour survivre .

Par ailleurs ,si Jeep devait commercialiser a nouveau la CJ7 copie conforme de 1986 ,aujourd'hui ,le prix de revient serait plus élevé qu'un JKU avec un nombre d'acheteurs potentiel très réduit .

Par contre la ou Mercedes l'a fait et ou Jeep a laisse passer le business est de commercialiser conformes des pièces pour les modèles Vintage et les Dealers ne se sont pas trompes avec des pièces de piètre qualité fabriquées en Asie (et bientôt en Inde ) commercialisées aux USA ou aux plate formes hollandaises qui arrosent toute l'Europe ...revendues a des couts prohibitifs en profitant de la naïveté des collectionneurs ou passionnes .

Amicalement

Antoine

on dirait ne KIA avec le logo Jeep!!!

c'est pas une jeep
c'est avec des exemples comme ca que les gens revienne au retro
je prefere mille fois l'xj ca c'est une jeep

tous pareil j aime pas trop .

Je partage vos avis... en plus, il est cent fois plus beau mon vieux xj qui fêtera ses 20 ans l'an prochain.

Jeep, je pense que les belles années sont derrière.

Attention au lifting du JK en 2007!

Le JK étant déjà pas très joli d'origine
Ces horribles parechocs sont vraiment affreux

Vive les jeep "old generation"!

Pitin ! moi si on me la donne je la prends

CORSICAJEEPERS a écrit:Vive les jeep "old generation"!

C'est pas tout à fait faux, mais plus vraiment suffisant en utilisation familiale de tous les jours.
Le XJ n'a pas de motorisation convenable pour mon usage, le 2.1 est trop poussif, le 4.0 à tendance à chauffer et bonjour la conso, le 2.5 Td connait trop de soucis.
Un YJ ou un TJ j'aime bien, j'en ai eu plusieurs mais je refuse de me contorsionner comme un malade chaque fois que je dois mettre la gamine dans son siège !!! Et non plus pas de motorisation adaptée à mon usage.
Donc la JKU avec ses 4 portes et son super moteur diesel (hé oui pour ici il est parfait), ses pare choc changés (c'est vrais que les origines sont horribles), un chouia rehaussée et bien elle est parfaite.
Quand à l’esthétique elle vaut bien n'importe quel modèle plus ancien. Et de toute façon je me contrefiche de savoir qu'un "puriste" ne l'aime pas, les goûts et les couleurs...

Une Jk au milieu des dunes vous pouvez dire ce que vous voulez et bien moi je trouve cela beau!

En effet, les dunes sont superbes













Nan, j'déconne, le JK aussi

Amicalement,

Mais bien sur qu'elles sont superbes les dunes, même sans la JK
Et je vais encore aller y jouer fin du mois, en avril, en mai et en octobre
Bon week-end.
Alain

Il est vrai qu'elle fout les ch'tons !!

Mais c'est difficile de rester objectif lorsque c'est le coeur qui parle ...

C'est dommage, autant sur le KK ils avaient pas mal bossé, l'idée maitresse était encore là... mais là... il n'y a aucun rapport avec le concept même du cherokee (vehicule polyvalent de gabarit moyen, a prix abordable, avec un vrai confort et des vrais capa TT)

... C'est un fake cette photo? Non? Si?