Re: nouveau du 21

pascounet71 Mer 13 Mar 2013 - 21:13

alors comme lemonde est petit , moi je suis originaire de montarmet situé sur la commune de salives .....

poil21 Mer 13 Mar 2013 - 23:26

effectivement!

2 energumènes sortis du meme trou du cul du monde!!!!!! Laughing

mais quels beau coins pour se balader! MDR

poil21 Lun 25 Mar 2013 - 8:58

salut tout le monde, bon cet aprem, je vais voir celui là:

http://www.leboncoin.fr/voitures/447773679.htm?ca=5_s

que me conseilleriez vous de verifier?

je pense deja a l'electrovanne de pompe, ensuite le circuit de carburant (filtre a GO colmaté), probleme de faisceau mal branché............

a savoir qu'il est a 15km de chez moi et que je le ramenerais chez moi avec un plateau!

pascounet71 Lun 25 Mar 2013 - 9:21

salut,

regarde aussi sousles moquettes , l'état de la caisse.....

poil21 Lun 25 Mar 2013 - 9:22

oui c'est prevu, surtout après certains post sur le forum! Wink

mais je pensais surtout coté mecanique!

je vais regarder les factures, mais je vais essayer de le baisser un peu en prix!

poil21 Jeu 28 Mar 2013 - 15:55

CA Y EST!!!! CEHROKEE TROUVE!!!!!! MDR

http://www.leboncoin.fr/voitures/452614387.htm?ca=5_s

les pneus routes sont neufs (good year) et les pneus tout terrain, il reste 12 mm au dessus du temoin! Cool

bielle coulée (mais moteur tournant), donc je changerais le moteur, après en avoir refait un! pouce up

un trou au plancher avant droit, crochet d'attelage, barre de toit!

je le touche a 1200, il est a 22km de la maison!

pascounet71 Jeu 28 Mar 2013 - 18:22

salut poil,

eeeh ben , voila un homme heureux ,

j'espère que tu as de la place pour bricoler .........

poil21 Jeu 28 Mar 2013 - 19:09

au choix, jai le parking public devant chez moi, mon garage ou le hangar du papy avec qui je bricole!

donc je devrais pas avoir de probleme!

21jld Jeu 28 Mar 2013 - 20:36

Je l'avais reperé celui là :Mr green

poil21 Jeu 28 Mar 2013 - 23:09

trop tard! Laughing

tu avais contacté le gars?

poil21 Jeu 4 Avr 2013 - 11:29

axe et clips de pompe a huile recus, filtre a huile et huile moteur au garage!

plus qu'a le rentrer demain, voir la tronche de l'huile moteur et faire un essais en remettant en etat!
(des fois que ca suffise pour le faire tenir 1 ou 2 mois)

je me demandais aussi, l'axe du turbo a t il pu etre endommagé?

(apparement, il a été arrété dès le debut du claquement!)

poil21 Sam 6 Avr 2013 - 15:54

ah y est, rentré au garage!
bon le moteur, je le change intergale, le turbo aussi!
j'ai reussi a le demarrer 1 fois et après plus rien! Laughing

je m'embete meme pas, j'en remets un autre et basta!

m'en fous, il est enfin chez moi!!!!! MDR

21jld Sam 6 Avr 2013 - 20:12

poil21 a écrit:ah y est, rentré au garage!
bon le moteur, je le change intergale, le turbo aussi!
j'ai reussi a le demarrer 1 fois et après plus rien!

je m'embete meme pas, j'en remets un autre et basta!

m'en fous, il est enfin chez moi!!!!!

Bon courage a toi et surtout n'oublie pas de bien reperer toutes les durites et tuyaux de depression, y a un sacré bordel là dedans smile

poil21 Sam 6 Avr 2013 - 20:25

j'ai un peu commencé et ouais, yen a un peu partout! Laughing

poil21 Dim 23 Nov 2014 - 11:08

salut depuis tout ce temps.................

pour faire court, le XJ que j'avais trouvé a été un nid a emmerdes, sans parlé de la CG impossible a faire a la fin, bref une grosse couillonade dans laquelle je suis tombé...............

bref, le CDI en vue pour dans pas longtemps, je pense retomber dans un cherokee en tant que voiture "principale" de weekend! (la semaine, je vais au boulot avec mon express)

ne feras jamais de vrai TT, tateras le gras très rarement, utiliseras les chemins et bois plus régulièrement!

donc mon budget max sera de 5000euros, je lorgne vers un WJ, et la j'hesite................je me laisserais bien tenter par le L6 4.0, mais la raison me dicte le 2.7mercedes.........

bref quelques questions:

la conso et l'entretien du 6 en ligne et éventuellement ses defaults?????

la fiabilitée des 1° 2.7, son agrement et ses defaults????????????

si vous pouviez m'eclairer un peu svp, j'ai pas envie de retomber sur une pillule comme avec le XJ

TRISTANLCF Dim 23 Nov 2014 - 11:55

pour faire court un wj en 2.7 soucis injecteur sa coute un bras

le 4.0 conso elever surtout sur un wj qui est largement plus lourd qu un xj

pour te donné une idée mon xj en 4.0L je fait du 18L au 100km certe rehaussé est pneu plus gros mais il fera d origine dans les 15l alors un wj affraid

pour moi vu ton budget pour l achat 5000€

si apres la conso te pose pas de soucis passe sur un xj en 4L un modele HO a partir de 92 tu le touche dans les 3000€ super propre 500 euros de carte grise

et il te reste des sous pour changé quelque pieces d usure au cas ou

un wj a 5000 tu aura un nid a soucis

ne pas oublier que le wj est un 4x4 de type luxe donc l entretien va avec (cher)

poil21 Dim 23 Nov 2014 - 12:02

ok, merci pour les infos...........c'est con, je prefere la ligne du WJ pour un vehicule plus "routier"!

TRISTANLCF Dim 23 Nov 2014 - 12:04

en routier tu as le KJ qui est certe moins joli a mon gout mais qui rentre plus dans les critere routier

poil21 Dim 23 Nov 2014 - 15:28

oui mais plus dans le critères financier! lol!

Krist 56 Mar 25 Nov 2014 - 15:27

re salut a toi apres un moment d'abscence du a la naissance de mon 3eme petit fils lol FAB 21 c'est un voyou il a commencé avec un lada et maintenant il fabrique ça

nouveau du 21 - Page 2 FacadeAtelier0

le noir qui a été bleu vient d'etre revendu et le rouge syrius a été racheté par l'ex proprio du bleu dur a me suivre c'est normal je roulais avant en Lada avec eux mdr

son premier tas de tubes sur base de lada niva

nouveau du 21 - Page 2 Nivrod

poil21 Jeu 27 Nov 2014 - 11:52

salut, oui je connais! Cool

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