CJ7 : Desert cooling kit

Il m'est venu une idée

Ma CJ7 étant dépourvue de vase expansion , est-ce que ça le ferait de monter un vieux "Desert cooling kit" comme sur le Willys?
Vous savez, le bol sur la calandre ...

Idée de m**** ou bonne idée ?

Un élément de réponse >>> ICI <<< Tu as des soucis de chauffe ?

Si tu veux un Desert cooling kit... il te faut une M201 et encore par nos latitude c'est vraiment pas nécessaire...

Mon oncle avait une Willys de '43 elle a jamais chauffé... malgré des 40°C (et montée en 4Lo sur les dizaines de kilomètres et chargée
comme un âne (6 personnes dedans)... Elle a jamais dépassé les 200°F (~90°C) car contre on faisait très
régulièrement le plein d'eau... Maintenant si tu aimes le vintage vas-y...

Tiens! un autre truc... bien vintage!!! (au passage magnifique Chevrolet Deluxe)



Amicalement,

Gilles

Tu n'as pas de vase mais tu as bien un radiateur devant le bloc non ?

bensoltane a écrit:Tu n'as pas de vase mais tu as bien un radiateur devant le bloc non ?

Bien sur qu'il a un radiateur , un pour le refroidissement (et même un pour le chauffage )


Amicalement,

dayer1313 a écrit:Il m'est venu une idée

Ma CJ7 étant dépourvue de vase expansion , est-ce que ça le ferait de monter un vieux "Desert cooling kit" comme sur le Willys?
Vous savez, le bol sur la calandre ...

Idée de m**** ou bonne idée ?

je pense que c'est une bonne idée, moi j'ai monté le kit sur ma willys (malgré qu'elle ne chauffe pas) uniquement pour ne pas a avoir a faire des rajouts d'eau et depuis ça tourne nickel et je n'ai plus a me soucier du niveau d'eau

En fait le "desert ...." c'est juste un vase d’expansion

chevrier a écrit:

bensoltane a écrit:Tu n'as pas de vase mais tu as bien un radiateur devant le bloc non ?

Bien sur qu'il a un radiateur , un pour le refroidissement (et même un pour le chauffage )


Amicalement,

Justement, je ne vois pas l'intérêt du vase d'expansion s'il y a le radiateur devant le bloc, en tout cas ca ne pose pas de soucis particuliers sur le V8 donc encore moins (à priori) sur le 6 cylindres.
Changer le radiateur à la limite si problème de chauffe mais sinon

En cas de très gros écarts de t° il peut être intéressent d'utiliser un vase d'expansion, ça évite juste de refaire le niveau avant chaque départs.

Amicalement,

Bah non, pas de problème de chauffe

C'était juste pour le style....HI