Jeeper expat dans le désert
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DavQatar
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Jeeper expat dans le désert
Bonjour à tous et toutes,
Je suis expatrié au Qatar, pays où le 4X4 de luxe (Lexus 570, Toy land cruiser, Infinity QX56),est omniprésent et où, avoir un 4X4 est peu une question de survie si on veut "lutter" à armes égales sur les routes. Je dis routes mais, pour certains, ce sont plutôt des pistes de run.
Découvrant donc les joies de la circulation ici et, tenant un peu à ma vie et celle de mes enfants, j'ai donc décidé d'acquérir un véhicule 4X4, véloce, agile, pas trop encombrant, solide. Par la même occasion je me suis dit qu'avoir un (vrai) 4X4 ça pouvait quand même être la perspectives de belles balades off-road. Ayant un budget limité et une attirance pour le vintage mon coeur à fondu pour un cherokee sport (XJ) 6 cyl à plat 4.0L,de 175 000 bornes (1996) d'un rouge pétard magnifique et super propre.
Seulement voilà, je m'y attendais un peu mais, les factures d'entretien commencent à fleurir et je m'inscris donc sur ce forum pour voir comment je pourrais limiter la casse voir, à minima, ne pas me faire trop rouler dans la farine par mes amis Indiens chez qui les sigles $ s'affichent quand ils me voient arriver!!
je me dis également qu'un service en valant un autre je pourrais peut-être aider mes compatriotes franco-français dans des recherches en anglais par exemple, ou tout simplement partager des expériences.
Bien à vous tous,
David
Je suis expatrié au Qatar, pays où le 4X4 de luxe (Lexus 570, Toy land cruiser, Infinity QX56),est omniprésent et où, avoir un 4X4 est peu une question de survie si on veut "lutter" à armes égales sur les routes. Je dis routes mais, pour certains, ce sont plutôt des pistes de run.
Découvrant donc les joies de la circulation ici et, tenant un peu à ma vie et celle de mes enfants, j'ai donc décidé d'acquérir un véhicule 4X4, véloce, agile, pas trop encombrant, solide. Par la même occasion je me suis dit qu'avoir un (vrai) 4X4 ça pouvait quand même être la perspectives de belles balades off-road. Ayant un budget limité et une attirance pour le vintage mon coeur à fondu pour un cherokee sport (XJ) 6 cyl à plat 4.0L,de 175 000 bornes (1996) d'un rouge pétard magnifique et super propre.
Seulement voilà, je m'y attendais un peu mais, les factures d'entretien commencent à fleurir et je m'inscris donc sur ce forum pour voir comment je pourrais limiter la casse voir, à minima, ne pas me faire trop rouler dans la farine par mes amis Indiens chez qui les sigles $ s'affichent quand ils me voient arriver!!
je me dis également qu'un service en valant un autre je pourrais peut-être aider mes compatriotes franco-français dans des recherches en anglais par exemple, ou tout simplement partager des expériences.
Bien à vous tous,
David
DavQatar- NEWBIE
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eric30- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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BILLY- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Chahid- INCURABLE
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Re: Jeeper expat dans le désert
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JEEP WRANGLER YJ, 2.5l ROUGE de 89 : KIT SUSPENSION trail master 4'', BODY LIFT 1,5'', PNEU 31 et le reste à venir .............
( MA JEEP !!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE ! )
jacques25150- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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jeep.tutu71- INCURABLE
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chevrier- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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snoppy- INCURABLE
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Krist 56- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Re: Jeeper expat dans le désert
DavQatar a écrit: un cherokee sport (XJ) 6 cyl à plat 4.0L,de 175 000 bornes (1996) d'un rouge pétard magnifique et super propre.
6 cylindres en ligne
sinon rouge c'est bien, ça va plus vite! au moins 10 cv de gagné
vbrehier- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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chris 17- DEPENDANT(E)
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philippe33- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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