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[XJ] Essuie-glace AR bloqué

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Message  Beber69 Ven 30 Déc 2011 - 8:38

Salut @ tous !

En attendant de faire ma vidange d'huile de boîte, le Cherokee étant immobilisé dans le garage, j'en profite pour me poser sur ses "petits" défauts.

Aujourd'hui, ma question concerne mon essuie-glace AR.
Malgré mes recherches sur le forum, je n'ai rien trouver à ce sujet, même si ça me surprend que je sois le seul à qui arrive ce problème.
Donc si le sujet à déjà été traité, veuillez m'en excuser Wink

Voilà le problème, le bras est "bloqué" en position haute (donc à gauche).
Le fusible a déjà été remplacé, et la pompe fonctionne quand je demande le lave-glace AR.
J'ai démonté la garniture intérieure du hayon, et je ne constate aucun défaut apparent (toutes les fiches sont bien branchées, et les contacts ont l'air francs).
Le moteur d'essuie-glace a l'air propre (même si je sais que l'aspect extérieur ne veut pas forcément dire grand chose).

Je soupçonnerai bien un problème au niveau de "la came de retour automatique" (j'ignore si c'est bien comme ça que ça s'appelle, mais vous m'aurez compris ^^).

Pensez-vous qu'il soit possible de réparer ou faudra t'il prévoir un ensemble moteur complet ?

Merci pour votre aide !
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Message  chevrier Ven 30 Déc 2011 - 8:42

Essais de brancher ton moteur en direct, avec des fils volants. Au moins, tu sauras si il fonctionne, après, on avise.
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Message  Beber69 Ven 30 Déc 2011 - 8:45

Quand tu dis "fils volants", tu veux dire de lui balancer du 12V direct (depuis une batterie par exemple) ?
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Message  chevrier Ven 30 Déc 2011 - 8:47

Oui, au moins tu est sur que ce n'est pas un défaut électrique. Maintenant, si tu as un contrôleur, vérifie juste que le courant arrive bien à ton moteur.
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Message  Beber69 Ven 30 Déc 2011 - 8:53

Ok, on va commencer par là.
J'essaie et j'vous tiens au jus.

Encore merci pouce up
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Message  tristan Ven 30 Déc 2011 - 8:56

moi aussi meme soucis sur le 2.1 mais pas encore regarder (des chose plus importante a faire avant .
mais quand j appuie sur le bouton j entend bien le moteur qui veut tourner mais sa fait comme un demarreur qui na pas assez de jus clac clac il doit y avoir un truc qui bloque

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Message  Beber69 Ven 30 Déc 2011 - 9:11

tristanlcf a écrit:moi aussi meme soucis sur le 2.1 mais pas encore regarder (des chose plus importante a faire avant .
mais quand j appuie sur le bouton j entend bien le moteur qui veut tourner mais sa fait comme un demarreur qui na pas assez de jus clac clac il doit y avoir un truc qui bloque

T'as d'la chance, moi j'ai aucun signe de vie What a Face
Peut-être que notre ami chevrier a la bonne solution pour ce qui me concerne... JE CROISE LES DOIGTS !!!!
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Message  Beber69 Sam 7 Jan 2012 - 22:52

Salut @ tous !

Après avoir galéré toute l'aprêm' pour brancher mon autoradio, je me suis repenché sur ce problème d'essuie-glace ar.
Donc j'ai débranché la fiche à 3 fils qui alimente le moteur et mis mon tournevis d'électricien sur chacune des bornes...
VERDICT : visiblement y a pas d'jus.
Je précise que j'avais poussé l'inter au tableau de bord avant de réaliser ce test.
Je pensais démonter le moteur demain, mais pensez-vous que ça soit bien utile ou alors devrais-je chercher ailleurs ?

Merci pour votre aide !
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Message  tristan Sam 7 Jan 2012 - 23:03

deja verifier a l inter si tu as du jus pour etre sur sinon voir le fusible .
dernier recour brancher le moteur en direct sur la batterie pour voir s il vie encore ou pas .

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Message  Beber69 Sam 7 Jan 2012 - 23:29

Salut Tristan !!!

- Le fusible, déjà changé par un neuf, donc pas ça.
- L'inter, pourquoi pas ? j'avoue que je n'y avais pas pensé du fait que la position "lave-glace ar" fonctionne.
- Enfin, pour le branchement en direct, notre ami chevrier nous l'avait suggéré, on verra ça aussi si l'inter est mis hors de cause.

J'vous tiens au jus !

merci
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Message  chevrier Dim 8 Jan 2012 - 9:19

Dis moi, ton tournevis d'électricien, c'est celui qui s'allume dans orange dans le manche quand il y a du courant ? Suspect

As tu essayé ton tournevis directement sur la batterie ? ça fonctionne ? Shocked
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