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Rehausse de mon JK + Pare-choc JK

5 participants

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Rehausse de mon JK + Pare-choc JK Empty Rehausse de mon JK + Pare-choc JK

Message  jeep57 Mer 10 Aoû 2011 - 6:47

Bonjour à vous

Qui peut me dire comment rehausser mon JK Unlimited 2008 de quelques centimètres sans trop de frais, juste pour le Fun !!
Est-il possible de tourner de pièces d’adaptation genre coupelles, pour pouvoir caler les ressorts sans remplacer les amortisseurs pour simplement rehausser la caisse de 2 à 4 cm
Merci d’avance pour l’info !
Pour ceux que cela intéressent ! J’ai réalisé en pare-choc en tôles plié de 2 mm pour mon JK ainsi qu’un pare buffle cintré et soudé sur celui-ci !
C’est plutôt pas mal réussi !
J’ai des photos du montage de celui-ci sur le 4X4 et le plan de ces deux pièces !
Si cela vous dit ?? Envoyez-moi en MP votre mail et je vous les fais parvenir !

BYE
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Message  chevrier Mer 10 Aoû 2011 - 8:16

Bonjour,

Sur le Forum, la règle veut que ton premier message soit celui de ta présentation. Alors ce serait super cool que dans ton cas ce soit le second clin d oeil
Allez, fonce dans la rubrique présentation, et n'oublie pas les photos, ici, on aime les photos bounce
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Message  vbrehier Mer 10 Aoû 2011 - 13:15

le plus simple et le moins cher... cale au dessus des ressorts.

Rehausse de mon JK + Pare-choc JK 1953200


Sinon bodylift, mais sur le JK ça doit être un poil plus coton que sur les wrangler précédente..

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Message  greg-1 Mer 10 Aoû 2011 - 19:37

hello

j ai la meme couleur que toi sur mon jk ;-)

a moindre frais tu as ce kite de rehausse :

**************************************************************************
associé a ca

***************************************************************************
et a un amorto de direction plus gaillard que celui d origine

j ai ce kit sur mon wrangler et c est nikel pour le look mais pour du tt plus hard jpense pas que cela soit bien


edité: pas de pros sur le forum public
les liens et adresses de pros de l hexagone en MP exclusivement
merci

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Message  jeep57 Jeu 11 Aoû 2011 - 6:32

Salut les Loulous

Merci pour vos réponses !
Question concernant les cales : Ce sont donc leurs épaisseurs (20 à 30mm) qui vont déterminer la hauteur rajoutée ? Devront-elles être montées au dessus ou au dessous du ressort ?

Greg, peux tu avoir la gentillesse s’il te plait, de me faire parvenir le lien de ton post par MP car me semble t’il, et je le comprends très bien, les adresses de pro. ne sont pas autorisée sur le Forum !
Merci d’avance !
PS. Le JK en vert kaki ça à de la gueule n’est-ce pas ;-)
Si tu veux des autocollants transparent et blanc pour JK réalisés par mes soins sur une imprimante vinyle, je peux t’en envoyé si j’ai ton adresse ! ( Gratuitement cela va de soit)

Encore merci

Bye
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Message  greg-1 Jeu 11 Aoû 2011 - 8:30

jeep57 a écrit:Salut les Loulous

Merci pour vos réponses !
Question concernant les cales : Ce sont donc leurs épaisseurs (20 à 30mm) qui vont déterminer la hauteur rajoutée ? Devront-elles être montées au dessus ou au dessous du ressort ?

Greg, peux tu avoir la gentillesse s’il te plait, de me faire parvenir le lien de ton post par MP car me semble t’il, et je le comprends très bien, les adresses de pro. ne sont pas autorisée sur le Forum !
Merci d’avance !
PS. Le JK en vert kaki ça à de la gueule n’est-ce pas ;-)
Si tu veux des autocollants transparent et blanc pour JK réalisés par mes soins sur une imprimante vinyle, je peux t’en envoyé si j’ai ton adresse ! ( Gratuitement cela va de soit)

Encore merci

Bye

arf oui effectivement dsl

je fais desuite
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Message  JKU Rubicon Sam 13 Aoû 2011 - 5:04

En installant des cales, il faut également installer les extensions aux amortisseurs pour les épargner.

Sur un JK on peut facilement mettre des cales de 2.5 pouces (6.35 cm) sans avoir à modifier quoique ce soit.

JKU Rubicon
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