référence filtre à carburant (moteur j8s)

Salut tout le monde,

Je suis à la recherche de la référence exacte du filtre à carburant pour renault 21 2l1, le porte filtre c'est une Bosch dans ma cj7. Si quelqu'un a cette référence exacte, ça serait super gentil !

Merci d'avance

Vincent

c'est celui ci ?

ou celui la ?


si ton support est simple style 1ere image filtre ressemblant a un filtre a huile 1er model ou l'autre sur oscaro tu as 4 models different
http://equipementiers-auto.oscaro.com/filtre-a-carburant-bosch-renault-r21-30-9-661-egf

Salut,

Merci quand même de m'avoir aidé mais je n'ai pas trouvé le bon filtre ! Ne t'inquiète pas, je vais trouver la réf sur le filtre actuel dans ma cj7

A+
Vincent

content pour toi
bonne route

Que tu monte le premier ou le second, n'a aucune incidence la seule différence entre les deux c'est la purge sur le premier modèle.
Sur un montage d'origine, le filtre est "couché" sur le côté du moteur, la purge est donc parfaitement inutile.
Les deux seuls points importants à vérifier sont le diamètre de la portée du joint et le filetage.
Ensuite chaque "bidouille" offre des possibilité différentes. Si ton montage intègre un réchauffeur à gasoil, c'est un autre type de filtre qu'il te faut ...

chevrier a écrit:Que tu monte le premier ou le second, n'a aucune incidence la seule différence entre les deux c'est la purge sur le premier modèle.
Sur un montage d'origine, le filtre est "couché" sur le côté du moteur, la purge est donc parfaitement inutile.
Les deux seuls points importants à vérifier sont le diamètre de la portée du joint et le filetage.
Ensuite chaque "bidouille" offre des possibilité différentes. Si ton montage intègre un réchauffeur à gasoil, c'est un autre type de filtre qu'il te faut ...

Salut,

Donc le filtre d'origine c'est >>> ICI <<< à la page 77, donc d'accord il faut que je vérifie le diamiètre de la portée du joint ! Merci à toi ! Mais le soucis c'est que j'avais acheté le filtre mais ça ne rentrai pas du tout

A+
Vincent

il exixte deux model qui ont des diametres de filletage differents et aussi de corp

vincent57 a écrit:

Salut,

Donc le filtre d'origine c'est >>> ICI <<< à la page 77, ...

A+
Vincent

Le filtre monté d'origine est de type cartouche placé horizontalement et sans purge intégrée.

Extrait du livret utilisateur des CJ7 Renault à moteur diésel, page 24:

Salut Cyrille,

euh... c'est du filtre à gasoil qu'on parle là



Amicalement,

Gilles

Les fins de semaines sont dures on dirait mon cher Chevrier

vincent57 a écrit:Salut,

Merci quand même de m'avoir aidé mais je n'ai pas trouvé le bon filtre ! Ne t'inquiète pas, je vais trouver la réf sur le filtre actuel dans ma cj7

A+
Vincent

Et si tu nous mettais une tite tof, on pourrait t'aider???

Salut,

C'est le même filtre que mon ami Gilles a mis, c'est une Bosch, d'ailleurs merci à toi

D'ailleurs chevrier je te remercie quand même de me mettre Extrait du livret utilisateur des CJ7 Renault car il fallait mettre du 20w40 alors que j'ai mis du 15w40, est ce que c'est grave ?

a+

Vincent

Toutes mes confuses pour le filtre

Pour l'huile c'est pas trop grave, nos moteurs acceptent plein de choses, mais ne descend pas plus dans les indices et évite l'huile de synthèse (trop fluide) sinon ton compartiment moteur va se transformer en friteuse. Les joints et assemblages des parties mobiles ne sont pas prévus pour ces indices là, surveille ta jauge

chevrier a écrit:




Toutes mes confuses pour le filtre

Pour l'huile c'est pas trop grave, nos moteurs acceptent plein de choses, mais ne descend pas plus dans les indices et évite l'huile de synthèse (trop fluide) sinon ton compartiment moteur va se transformer en friteuse. Les joints et assemblages des parties mobiles ne sont pas prévus pour ces indices là, surveille ta jauge

C'est pas grave chevrier, mais je crois que mon moteur a eu plusieurs fois vidangé et remplit par du 15w40 mais bon pour la prochaine vidange je saurai !
Merci !

Vincent