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Un nouveau
slaunaire Ven 27 Aoû 2010 - 14:50
hello,
ben me voilà parmi vous, les Jeeper.
J'ai profité de mon installation en Ardèche pour acquérir le véhicule qui me faisait rever il y a 20 ans à sa sortie (qd je consultais avidement les pages de l'Auto Journal) : Jeep Cherokee XJ 4.0 L Limited de 1989, réhaussé et équipé GPL.
Pas encore eu le temps de faire du TT, je l'utilise +tôt pour les travaux ds ma maison, avec le + souvent 1 grosse remorque aux fesses.[img][/img][img][/img]
A l'achat, grosse révision :
- vidange de tout (moteur, boite transfert, BA, ponts Av et Ar, direction, refroidissement, etc..),
- graissage.
Depuis, ça roule. Qq jours de mauvaise humeur, mais rien de sérieux. Jusqu'à ce jour (cf. post).
@ +,
Sebastien
ben me voilà parmi vous, les Jeeper.
J'ai profité de mon installation en Ardèche pour acquérir le véhicule qui me faisait rever il y a 20 ans à sa sortie (qd je consultais avidement les pages de l'Auto Journal) : Jeep Cherokee XJ 4.0 L Limited de 1989, réhaussé et équipé GPL.
Pas encore eu le temps de faire du TT, je l'utilise +tôt pour les travaux ds ma maison, avec le + souvent 1 grosse remorque aux fesses.[img][/img][img][/img]
A l'achat, grosse révision :
- vidange de tout (moteur, boite transfert, BA, ponts Av et Ar, direction, refroidissement, etc..),
- graissage.
Depuis, ça roule. Qq jours de mauvaise humeur, mais rien de sérieux. Jusqu'à ce jour (cf. post).
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Sebastien
slaunaire- NEWBIE
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Re: Un nouveau
fildefer34 Jeu 2 Sep 2010 - 1:03
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JEEP WRANGLER YJ, 2.5l ROUGE de 89 : KIT SUSPENSION trail master 4'', BODY LIFT 1,5'', PNEU 31 et le reste à venir .............
( MA JEEP !!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE ! )
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