boutons de feux

slt a vous tous y a t il une astuce pour changer le bouton de feux (celui que l on tire a gauche ) merci a vous tous pour vos futur conseil enzo 69

oui, il faut demonter le tableau de bord compteur ... c'est une vraie M...e, il n' y a pas d'autres solutions

ou la tronçonneuse

pas la tête

merci vous me rassurer carement je suis ravi de se qui m attend et pourtant il vas faloir qe je le face car je n est plus de feux je pensse que sa vien du bouton t en pensse quoi freddy j ai regarder tous mes fusible mais je n est pas de doc tu aurais pas une photocop du plan des fusible par hasard merci d avance les gas

oui une vraie cata...

Tomber l'habillage et la jupe du tableau de bord.
Tomber le bloc compter.
Sortir le bloc éléctronique (la tirette) en ayant pris soin de sortir l'axe de commande avant (bouton par dessous le tableau de bord).
Puis après des doigts de fées.

Tu as aussi un bloc sous le TB avec des relais (petits et noirs) dont un est commandé par la tirette.

Stef

Salut à tous, si tu parles du bouton qui allume les phares et commande l'intensité du tableau de bord, je l'ai changé la semaine dernière car je croyais que ça venait de lui que je n'avais plus d'eclairage de tableau de bord! Je n'ai rien demonté du tout!!! d'accord, j'ai pas des mains de rugbyman et il faut se contorsionner un peu mais avec un peu de patience, ça se fait!!! et en plus, ça venait pas de ça ! et pas de fusible de grillé non plus !

Vérifie que ce n'est pas un mauvais contact ( là c'est du vécu)

Excuses Jean-Luc, j'ai poster en même temps que toi!

salut
pour le demonter:
tu retires le bas du tableau de bord
tu passes une main sous le tableau de bord, tu as,sous le corps de l interrupteur un petit poussoir qui te permet d ,en l enfonçant,d extraire la tirette de commande.
une fois la tirette enleveée,tu devisses le serrage (cote habitacle)qui tient le contacteur a la paroi du tableau de bord....puis il sort par en bas.

loupblond a écrit:Excuses Jean-Luc, j'ai poster en même temps que toi!

pas de problème!! Salut boss content de te lire!

loupblond a écrit:Vérifie que ce n'est pas un mauvais contact ( là c'est du vécu)

Desolé de squatter ton post Enzo!!! Si la reponse est pour moi, loupblond, je n'ai plus d'eclairage depuis que j'ai court-circuité ma montre de tableau de bord avec la panne de mon fer en ressoudant un fil sur le circuit imprimé depuis, plus rien!! pour info, lequel des relais marche avec le commodo?

OIIIIO a écrit:...
une fois la tirette enleveée,tu devisses le serrage (cote habitacle)qui tient le contacteur a la paroi du tableau de bord....puis il sort par en bas.

le file de masse n'est pas un peu court pour le sortir par dessous.

ca se debranche un fil de masse

OIIIIO a écrit:ca se debranche un fil de masse

Effectivement.



Bon courage pour le sortir par le bas et pour rebrancher le file de masse après.

rien a rajouter de plus

ca sort et se repose par dessous.....maintenant si certains en doutent, ça reste leur probleme

bonne soirée a tous

Pascal