Demande conseil

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et je recherche un conseil intelligent

J'ai un JEEP Cherokee de 88, le 4.0L Limited stock (215/75/15)
j'ai acheter un kit au USA un kit de surélévation de 1,75' (jumelles plus longues et cale de ressort), le problème étant que dans ma région (VAR) on me demande pour le posé 784€ TTC car il faut que je rajoute des cales pour le pont arrière et une lame neuve par coté.
Je trouve sa HYPER cher !! donc du coup, j'ai fait réfléchir mes neurones et google et j'en suis là :

- pour rehausser un 4x4, la VRAI rehausse se fait obligatoire par les ponts ??
- j'ai près de chez moi un vendeur de pneus qui me monterai du 31/10.5/15, il en a 4 en occasion en mixte 50% terre/50% route a 230€...

Que me conseillé vous pour réellement gagner quelques précieux cm sachant que je ne fait pas de tout terrain avec mon JEEP, mais plutôt du tout chemin pour aller balader mes 2 gros chiens dans la foret....

penser vous que cette monte de pneus va me faire gagner de la garde au sol sans qu'a la moindre bosse je frotte de tout les cotés??

Je suis prêt si il le faut a enlever les élargisseur d'aile et a decouper la tole et les refixé un peu plus haut si il faut pour que les pneus ne frotte pas...

J'attend avec impatiance vos divers conseils éclairés qui vont m'aider a rouler plus haut sans forcément dépenser une fortune

Merci

un lien oû il est question de rehausse xj

http://jeep.superforum.fr/suspensions-f1/rehausse-xj-question-t7465.htm

beaucoup ici vont pouvoir te repondre,peut etre pas ce soir il est tard mais demain ca devrait fuser,on a des specialiste du che

merci beaucoup

784€

Fait le toi même, en plus pour poser des cales et ajouter un lame, c'est pas bien sorcier.
par contre, les jumelles rallongées à l'arrière, selon l'état de tes paquets de lames, c'est peut être pas la meilleur des solutions

pour ce prix la je monte le kit apres trois bouteilles de sky et une main attachée dans le dos

si tu te ballades dans les rubriques tu trouveras comment faire car c'est vraiment pas compliqué même moi j'ai réhaussé mon cherokee tous seul
en plus il ne faut pas beaucoup d'outillage mais juste du costaud

OK,

et pour la rehausse par les pneus ???
je crois que je vais y aller ce matin les faire poser, on verra bien si sa rentre.........

tes 31 vont rentrer mais si tu ne modifies pas ta hauteur tu vas déchirer tes pneus contre tes ailes si tu braques sur une route un peu cahotique
prend ton mal en patience et pose d'abord ta réhausse

jeanmi a écrit:tes 31 vont rentrer mais si tu ne modifies pas ta hauteur tu vas déchirer tes pneus contre tes ailes si tu braques sur une route un peu cahotique
prend ton mal en patience et pose d'abord ta réhausse

Pas sur qu'ils passent, sur le Cherok du petit, lse pneus ne sont jamais rentrés

jeanmi a écrit: même moi j'ai réhaussé mon cherokee tous seul

pour te dire que c'est vraiment a la portee de tout le monde

chevrier a écrit:

jeanmi a écrit:tes 31 vont rentrer mais si tu ne modifies pas ta hauteur tu vas déchirer tes pneus contre tes ailes si tu braques sur une route un peu cahotique
prend ton mal en patience et pose d'abord ta réhausse

Pas sur qu'ils passent, sur le Cherok du petit, lse pneus ne sont jamais rentrés

tant mieux comme ça sebastien sera obligé de passer par la réhausse sans casser sa jeep

Re bonjour a tous,
Ben ce matin, j'ai fait l'essai, et les 31/10.5/15 rentre parfaitement...... le problème, c'est qu'en fond de braquage je suis a 1cm du tirant et le pire, c'est qu'en braquant, les pneus frottent sur l'intérieur de l'aile en plastique......a part sinon, sa rehausse !!!!!!! et sa change de gueule de suite !!

du coup, j'ai pas envi de prendre mes ailes a la disqueuse et de dépenser encore plus de 780€ de pose pour un kit jumelles et cales 1,75' qui ma déjà couté 212€ ......

je laisse d'origine, la garde au sol est suffisante et j'installerai moi même les 2 jumelles arrières cette semaine pour surélever l'arrière du 4x4 qui commence a descendre...

merci pour vos idées et vos réponses...

tu vas vite te rendre compte que si on te dis de ne pas jouer avec les distances pneus / carrosserie c'est pour ton bien et surtout ta sécurité
sur le forum il y a assez de posts qui expliquent comment réhausser soi même à moindre prix et ta jeep aura encore plus de gueule