Comment polir une pièce en métal

Salut,

J'ai une ptite question :

J'ai récupéré (gratuitement) une paire de charnière de parebrise Tj de couleur noire, j'aimerais leur donner l'aspect chromé.

La question est là, comment faire ? Quel papier de verre utiliser pour poncer, y a t-il un sens pour poncer la couleur, quels produits utiliser, comment polir,... ?

Ca va me prendre du temps pour les polir mais ca m'évitera de me faire sniper par le prix d'une paire de charnière Chromée + frais de port.

Pis là c'est gratuit.

Merci de votre aide

a+

Salut

fais les sabler.....

il se vend des brosses pour mandrin que tu passes de la plus grosse à la plus fine toujours dans le même sens et ensuite vernir.
je l'ai fait dans le temps sur ma 50 cc alors prend ton courage à deux mains je pense que comme le dit pascal le mieux c'est un bon sablage

Salut les gars je viens de trouver ca :

Tout d’abord un métal qui va être poli doit être préparé, dénué de toute rouille, peinture , graisse… Pour cette préparation on utilise du papier ponce, décapant, brosse métallique ou autres de façon à obtenir un métal totalement nu et avec des rayures les moins profondes possibles.

Poncez au 80 puis au 180, puis au 240 pour affiner les rayures, puis au 800 , 800 à l'eau , 1000 voire 1200 et 1000 ou 1200 à l'eau.

Une fois cette préparation faite, si l’on ne possède pas de matériel on doit frotter avec un chiffon enduit de Belgom Alu (chez votre concessionnaire ou dans les magasins de tuning) ou avec du tissu Ouator, et on finit par un lustrage avec des chiffons fins ou du coton. Changez régulièrement de chiffon mais attendez d'avoir bien frotter et que le chiffon soit 'noir' pour que le métal brille. Il vous faudra passer plusieurs couches de crème pour obtenir un bel effet.
On peut aussi utiliser une pâte appelée feutre : il existe différents types de feutre, on utilisera dans un premier temps un feutre plus abrasif pour supprimer les plus gros défauts. Le second feutre utilisé est composé de différentes couches de tissus cousues les unes aux autres. Etaler la pâte sur le rouleau, préalablement fixé sur l'embout d'une perceuse. Appliquer le feutre sur le carter en faisant marcher la perceuse, celui-ci enlèvera les traces du précédent et fera encore plus briller la pièce. Nettoyer ensuite le carter au White Spirit. Le polissage est enfin terminé.

Bin t'as du boulot sur la planche........

ca depends elle sont en quoi tes charnieres parce que si c'est de la feraille tu peux frotter autant que tu veux ca restera de la feraille,de la belle feraille certe mais de la feraille quand meme

et si tu ne vernis pas , ca va rouiller dar dar

la methode de ghostsound est nickel.. c'est comme ca que je fais...

par contre effectivement il me semble que c de la ferraille... et la si tu poli t pas dans la merde meme en vernissant! essaye avec un aimant, si ca s'aimante oublie...

ok merci à tous je vais faire le test de l'aimant. Mais pour si l'aimant se colle, je serais dans la merde???

ghostsound a écrit:ok merci à tous je vais faire le test de l'aimant. Mais pour si l'aimant se colle, je serais dans la merde???

Peinture Chrome ........... tu as un MP.

Bon ben le test de l'aimant est positif, je vais donc laisser tomber et les revendre car elles sont grifées et donc néccessite une peinture. Comme ca ne m'intéresse pas de les repeindre dans la couleur de ma jeep et que je cherche du chromé, tant pis.

merci à tous.

a+