Elargisseurs de voie ...

oki !
mais je reste sur mes positions, en faisant les reglages pour eviter que tes pneus ne touchent les tirants, tu diminuras aussi beaucoup l'angle de bracage qui n'est déjà pas folichon sur les jeep, et pourtant le bracage est bien utile dans bien des endroits ...
pour moi celà reste une solution de depannage

stephan a écrit:oki !
mais je reste sur mes positions, en faisant les reglages pour eviter que tes pneus ne touchent les tirants, tu diminuras aussi beaucoup l'angle de bracage qui n'est déjà pas folichon sur les jeep, et pourtant le bracage est bien utile dans bien des endroits ...
pour moi celà reste une solution de depannage

J'y avais pas pensé ...

Effectivement, les pneus touchent les tirants de pont inférieurs. Je vais devoir régler les butées pour résoudre ce problème. Mais je ne pensais pas que ça réduirait tellement l'angle de braquage.

Donc à essayer et à tester. Et puis éventuellement mettre ensuite des jantes à déport négatif. Et alors surveiller les roulements de roues ...

freddy 11 a écrit:je vais dire peu être une connerie , mais modifier l'échappée ce serai possible?

Lis donc depuis le départ et tu sortiras du flou

changer les roulements de roues sur nos belles ca arrive mais pas si souvent que ca
petre au lieu de 100 000 km tu les changeras tous les 60 000 et encore si tu les maltraites en TT donc je trouve que c'est un argument juste moyen on fait tellement d'autre choses sur nos jeep qui necessite un entretien et une surveillance beaucoup plus pointu que ca ....

salut,

cherche mieux chez les accessoiriste 4x4 , car j en ais monte sur mon xj 4l, elles font 30 mm , se vissent sur les goujons (plus solides que les entretoises!) et elles coutent 250 euros.
ca tiend tres bien e t.t.
et mon xj a ces jantes d origines avec des 31"

Un truc que je ne comprends pas: je lis que les élargisseurs de voie bousillent les roulements parce que ces derniers travaillent en porte-à-faux... mais le problème devrait être le même avec des jantes déportées non? Elles aussi font travailler les roulements en porte-à-faux...

Il y a quelque chose que je n'ai pas compris?

Chris

dans la logique oui!

j'ai bien envie de mettre des elargisseurs de voie et des jantes 7x15 ET13!! mais je n'arrive pas a savoir de combien mes chaussettes vont dépasser de la carrosserie!!!????

ET 13 = 9cm de déport!? mais avec 30mm de plus .....?