Teinter les vitres de votre jeep !

Super boulot Fred !

On en avait discuté sur la route de Chambon, y'a rien à dire, tu maîtrises !

stef64 a écrit:
Par contre moi je suis teinté noir de chez noir arrière comme avant mais
dès que je vois la maréchaussée (ou bien des appelles de phares) je descends mes vitres avant (gauche et droite)
entièrement avant de passer devant eux
et je n'ai jamais eu de soucies

Et puis ici avec les Basques les gendarmes sont comme qui dirait.....
très conciliant

C'est sûr qu'avec ton pare-brise, les vitres latérales, ils s'en fichent !
Et puis d'abord, comment ils savent que tu es basque ?

Bin le pare-brise c'est comme qui dirait une idée de Breton, n'est-il pas.

merci patrice
béat peut etre que si mardi on se voit tu auras des bracelets ,hi. hi. hi.
stef moi je ne suis pas basque alors le pare-brise je le laisse d'origine et bien propre
s@lut fred

Bonjour à tous,

Juste une petite précision sur le droit ou le non droit des vitres teintées...
Les textes de lois, n'interdisent pas les vitres teintées que ce soit sur les vitres av ou les vitres ar, il n'y a que le Par brise qui lui est vraiment interdit.

Le floux juridique permet donc de teinter l'ensemble d'un véhicule (sauf le pare brise avant).

Glastint préconise une teinte plus claire sur les vitres avant, et donne un certificat de garantie.....qui garantie le traitement et la pose...
Il ne garanti pas le cowboy qui pense connaitre les lois et fait réference à ses articles sans les avoir lu....et qui te verbalise injustement.

Pour info

www.glastint.com

glastint33 a écrit:Bonjour à tous,

Juste une petite précision sur le droit ou le non droit des vitres teintées...
Les textes de lois, n'interdisent pas les vitres teintées que ce soit sur les vitres av ou les vitres ar, il n'y a que le Par brise qui lui est vraiment interdit.

Le floux juridique permet donc de teinter l'ensemble d'un véhicule (sauf le pare brise avant).

Glastint préconise une teinte plus claire sur les vitres avant, et donne un certificat de garantie.....qui garantie le traitement et la pose...
Il ne garanti pas le cowboy qui pense connaitre les lois et fait réference à ses articles sans les avoir lu....et qui te verbalise injustement.

Pour info

www.glastint.com

Donc je me repéte.
Teinte plus ou moins claire sur les vitres avant .

Si la vitre n'est pas teinte dans la masse, mais avec un film
il peu considérer ça comme un collage.
Collage qui peu gêner la visibilité.
Tout collage gênant la visibilité étant interdit et étant verbalisable.
Prune.
Donc si tu rencontre un flic qui veut te faire chier (soyons directe)
il te plantera. Certificat ou pas de glas-tint.

Ces sociétés s'appuient sur des lois qui elles s'appuient sur le cahier
des charges des constructeurs pour la teinte dans la masse.
Et se servent de ça pour vendre leur produit. (qui pour certain
film ne sont même pas homologué.

Et même, plus fort, il pourra te demander de représenter ton véhicule
au poste de police (ou la gendarmerie) avec les vitres avant (on parle tjrs de l'avant) retiré de tout collage.

Maintenant mon véhicule roule comme ça depuis 8 ans environ, avec son
ancien proprio et un an avec moi et on n'a jamais eu de prune ni lui, ni moi.
Je ne suis pas là pour dire c'est bien - c'est mal, mais juste pour dire
que si on se fait chopper bin c'est pas la peine de la ramener,
parce qu'on aura trod.

Et si tu lis bien le blabla de glastint c'est surtout pour se décharger.
car il confirme que tu peux te faire verbaliser. A toi (et non à eux)
de contester au tribunal..... etc .... etc.... etc qui prouve que
Maitre machin bla...bla...bla.....

Mais qu'effectivement la prune tu peux quand même la prendre.

Je remonte un post mais c est pas trop difficile a demonter les vitres ??

OUAIS super resultat ,l'avantage en demontant les vitres c'est que le film risque moins de se decoller car il est pris sous le caoutchouc.Sinon la poussiere s'accumule entre le caoutchouc et le bord du film et au final ca craint du boudin .
Chapeau bas l'artiste

Je Travail chez Glastint et voila ce que j'ai fais aujourd'hui

Hello Glastint

on a bien compris avec tes photos et les liens que tu travaillais chez Glastint....donc maintenant ici,c est Jeep qu on cause pas Glastint....je te remercie donc de cesser la pub, je n ai pas creer ce forum pour la societe qui t emploie.

pascal

Glastint: 5 messages:2 photos et 4 citations de la marque et le pseudo qui va bien....faudrait pas deconner tout de meme
https://www.jeepsuperforum.com/search.forum?search_author=glastint33&show_results=posts

qu on se le dise......

Désolé je ne referai plus, ce n'etait pas dans mon intention que de faire de la pub

glastint33 a écrit:Désolé je ne referai plus, ce n'etait pas dans mon intention que de faire de la pub

y a pas de mal
les choses sont dites afin d eviter tout quiproquo

sois ici chez toi

pascal

En tout cas c'est beau ,un peu de chrome pour releve la sauce et yaou ca va peter.

c'est bien beau ces vitres teintées avec la police qui dit oui ou non mais au controle technique si ils vous disent niet c'est niet je le sais ces jaloux m'ont mis une carte rouge pour mes vitres avant grrrrrrrr enfin en belgique du moins en plus c'est ch... à enlever du coup je ne fais plus que les portes arrières,les vitres laterales arriere et le haillon mais c'est beau quand même.
saluuut

je l'ai ais fais ( moi meme ) aussi et pour eviter les en***** avec les force du desordre tu fais 5% noir pour l'arriere et 50% noir au portes avant? la il te voi et il sont content.
astuce qui marche assez bien.

ça ne serait pas plutôt l'inverse

jeanmi a écrit:ça ne serait pas plutôt l'inverse

non, non, c'est 5% de passage de lumiere et 50% idem. si tu fais le contraire la tu risque de les voir s'occuper de toi en détail....

salut a tous ;

pour la pub faut pas s inquieter , car avec les prix qu ils pratiquent , c est du vol pour 4 ou 5 vitres :langue:


cette methode fais realiser une grosse economie!!
A+

la je vais m'attaquer au hard top de "little joe" et au cherokee de mon petit je vais prendre le extra noir de chez "feu vert" qui à mon avis est de bien meilleur qualité que le film vendu par norauto ,
je vous mets les nom de ces deux distributeurs parce que j'ai éssayé les deux produits et sincèrement il n'y a pas photo
le premier est plus épais l'outillage fournis et de bien meilleur qualité ce qui fait que le résultat est bien meilleur tout en étant moins fastidieux
petit conseil attendez les beaux jours
quand les températures sont clémentes voir chaude le film ce travaille bien mieux .
alors bon courage , je vous mets des photos des que le hard top est fini .
s@lut fred

eh le fred.....
tu sais que tu en as un a faire aussi sur la destrousse.
La bière est au frais

trucni73 a écrit:Je remonte un post mais c est pas trop difficile a demonter les vitres ??

Je me demande aussi comment enlever et remettre la vitre? le resultat doit etre nettement mieux et plus facile a obtenir mais comment faire?

very nice job.

Leon

De mon coté, j'ai plusieurs fois vu des avis dans la rubrique juridique de l'auto journal, qui n'est tout de même pas un mag de "Jacky's car" (tuning je veux dire...) Et bien selon eux, le film n'est pas interdit sur les vitre AR et latérales, du moment qu'il permet une vision correcte de l'intérieur du véhicule vers l'extérieur. Ici, point d'histoire de collage... C'est certain qu'il faut éviter le noir profond, les "bleus" n'apprécient pas.
Ce qui est risible dans l'histoire, c'est le "non dit" du problème : sur le plan de la loi, on de doit pas avoir des vitres trop fonçées qui pourraient géner la vision du conducteur sur son environnement. Là, cela se comprend.
Mais vu du coté des forces de l'ordre, le problème n'est pas le même. Que vous puissiez les convaincre que vous avez une vision correcte de la route une fois installé dans votre siège... ils s'en fichent assez, ce qu'ils veulent, c'est pouvoir, eux, inspecter d'un coup d'oeil l'intérieur du véhicule, voir la bobine des occupants.
En tout état de cause, cela ne m'a pas empéché de rouler avec mon XJ Wild sport avec toutes les vitres latérales fonçées et me faire arrêter... sans prendre de prune ! Mais j'habite dans le nord, peut être que les pandores ont le sang plus froid en Picardie !

het_yak a écrit:

trucni73 a écrit:Je remonte un post mais c est pas trop difficile a demonter les vitres ??

Je me demande aussi comment enlever et remettre la vitre? le resultat doit etre nettement mieux et plus facile a obtenir mais comment faire?

very nice job.

Leon

voilà une question qu'elle est bonne
comment enlever les vitres fixes sans niquer les joints
c'est pas leslie qui connait ça ..............ha non c'est vrai elle les démontent pas les vitre
sinon qui le sait comment on enlève les vitres

jeanmi a écrit:

het_yak a écrit:

trucni73 a écrit:Je remonte un post mais c est pas trop difficile a démonter les vitres ??

Je me demande aussi comment enlever et remettre la vitre? le résultat doit être nettement mieux et plus facile a obtenir mais comment faire?

very nice job.

Leon

voilà une question qu'elle est bonne
comment enlever les vitres fixes sans niquer les joints
c'est pas leslie qui connaît ça ..............ha non c'est vrai elle les démontent pas les vitre
sinon qui le sait comment on enlève les vitres

bonne question jeanmi vivement la réponse et photos ci possible

pour les enlever je souleve un coin avec un tournevis et je tire dessus tandis que Phil pousse sur la vitre
pour la remettre plus facile tu reposes le joint autour de ta vitre et tu mets une cordelette dans le joint , tu mets ta vitre en place et tu enlèves la corde au fur et a mesure en tirant dessus


si quelqu'un est plus doué pour expliquer

beat a écrit:pour les enlever je souleve un coin avec un tournevis et je tire dessus tandis que Phil pousse sur la vitre
pour la remettre plus facile tu reposes le joint autour de ta vitre et tu mets une cordelette dans le joint , tu mets ta vitre en place et tu enlèves la corde au fur et a mesure en tirant dessus


si quelqu'un est plus doué pour expliquer

C'est clair béat, j'ai tout compris. Si je teinte les vitres du hard top avant de le remonter,promis, je fais des tophs