JEEP WRANGLER JKU 3.6l SAHARA DE FANOFJEEP
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JEEP WRANGLER JKU 3.6l SAHARA DE FANOFJEEP
Bonjour à tous,
Voici quelques photos de ma récente acquisition.
Il s'agit d'une Jeep Wrangler JKU V6 3.6l SAHARA de 2017 avec 39k km..
Elle est de couleur GOBI intérieur (semi) cuir noir.
En plus de l'équipement de série, elle a quelques mods :
- capot avant 75ème anniversaire
- pedal box (accélérateur plus "réactif")
- parechoc avant USA
- crochet arrière
- tapis caoutchouc Jeep avants, arrières et coffre
- insonorisation intérieure Jeep du hard top
- couvre roue arrière JEEP
- phares avant LED, homologués
- grille de calandre.
Après 2000km, je suis ravi de cet achat beaucoup plus rustique que mes véhicules précédents, mais qui a une personnalité unique et des capacités de franchissement impressionnantes que j'ai pu tester en Haute Savoie récemment.
Voici quelques photos de ma récente acquisition.
Il s'agit d'une Jeep Wrangler JKU V6 3.6l SAHARA de 2017 avec 39k km..
Elle est de couleur GOBI intérieur (semi) cuir noir.
En plus de l'équipement de série, elle a quelques mods :
- capot avant 75ème anniversaire
- pedal box (accélérateur plus "réactif")
- parechoc avant USA
- crochet arrière
- tapis caoutchouc Jeep avants, arrières et coffre
- insonorisation intérieure Jeep du hard top
- couvre roue arrière JEEP
- phares avant LED, homologués
- grille de calandre.
Après 2000km, je suis ravi de cet achat beaucoup plus rustique que mes véhicules précédents, mais qui a une personnalité unique et des capacités de franchissement impressionnantes que j'ai pu tester en Haute Savoie récemment.
FANOFJEEP- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 342
Localisation : PARIS ET HAUTE SAVOIE
Date d'inscription : 02/03/2018
Re: JEEP WRANGLER JKU 3.6l SAHARA DE FANOFJEEP
elle est superbe en plus avec le V6
_________________
HJ61
tuto pompe essence ZJ V8
tuto remise a zero compteur entretien ZJ
tuto remise en etat d'origine alarme ZJ
tuto selection entretien ZJ
tuto changement joint plénum ZJ V8 5.2
Re: JEEP WRANGLER JKU 3.6l SAHARA DE FANOFJEEP
Merci TRISTAN. J'ai mis le temps, mais j'ai fini par trouver et succomber!
Après être tombé sur des articles (principalement US) concernant des retournement de capots avants en roulant, j'ai décidé de changer les serrures d'origine en caoutchouc de chaque côté.
J'ai acheté pour 40€ ces serrures sur Amazon qui imitent les Rugged Ridge mais comme les vis et boulons centraux sont chromés au lieu d'être noirs, je suis presque certain que ce sont des copies. En tous cas elles ferment bien et j'ai le sentiment d'être en sécurité.
J'ai encore découvert un autre mod dans ma voiture : il y a un coffre métallique avec serrure sous le siège passager!!! Je suis vraiment ravi de cet achat!
Après être tombé sur des articles (principalement US) concernant des retournement de capots avants en roulant, j'ai décidé de changer les serrures d'origine en caoutchouc de chaque côté.
J'ai acheté pour 40€ ces serrures sur Amazon qui imitent les Rugged Ridge mais comme les vis et boulons centraux sont chromés au lieu d'être noirs, je suis presque certain que ce sont des copies. En tous cas elles ferment bien et j'ai le sentiment d'être en sécurité.
J'ai encore découvert un autre mod dans ma voiture : il y a un coffre métallique avec serrure sous le siège passager!!! Je suis vraiment ravi de cet achat!
FANOFJEEP- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 342
Localisation : PARIS ET HAUTE SAVOIE
Date d'inscription : 02/03/2018
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