[ demo video ] réparation bas de caisse rouillé MIG fil four
+2
didier
TRISTANLCF
6 participants
Page 1 sur 1
[ demo video ] réparation bas de caisse rouillé MIG fil four
salut a tous
une petite demo de rep sur le HJ61 d un morceau du bas de caisse rouillé
alors je suis pas carrossier on ai bien d'accord le but de la video etant de montrée se que l on peut faire avec un mig a fil fourré pas cher
une petite demo de rep sur le HJ61 d un morceau du bas de caisse rouillé
alors je suis pas carrossier on ai bien d'accord le but de la video etant de montrée se que l on peut faire avec un mig a fil fourré pas cher
_________________
HJ61
tuto pompe essence ZJ V8
tuto remise a zero compteur entretien ZJ
tuto remise en etat d'origine alarme ZJ
tuto selection entretien ZJ
tuto changement joint plénum ZJ V8 5.2
Re: [ demo video ] réparation bas de caisse rouillé MIG fil four
Bonjour Tristan,
Très bon travail, félicitations.
Très bon travail, félicitations.
didier- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 126
Age : 63
Localisation : SAINT BERNARD
Prenom : Didier
Date d'inscription : 04/10/2006
Re: [ demo video ] réparation bas de caisse rouillé MIG fil four
Bravo Tristan pour ce tuto sur les "joies" de la soudure!!! Ca a l'air simple comme ça, mais j'imagine qu'il faut en avoir fait pas mal pour arriver à ce résultat!! En tous cas, excellent job
FANOFJEEP- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 342
Localisation : PARIS ET HAUTE SAVOIE
Date d'inscription : 02/03/2018
Re: [ demo video ] réparation bas de caisse rouillé MIG fil four
j'suis épaté tristan de ce que tu arrives à faire avec du fil fourré de 0.8 mm
Dernière édition par jojo74 le Lun 3 Sep 2018 - 19:28, édité 1 fois
jojo74- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
- Nombre de messages : 2342
Age : 61
Localisation : nord isère
Prenom : joël
Date d'inscription : 24/04/2011
Re: [ demo video ] réparation bas de caisse rouillé MIG fil four
merci a tous
jojo a force de toucher a tout on arrive a sortir des truc pas trop mal j avais pas de fil en 0.6 mn sinon je pense que j aurait pu faire un peut mieux
jojo a force de toucher a tout on arrive a sortir des truc pas trop mal j avais pas de fil en 0.6 mn sinon je pense que j aurait pu faire un peut mieux
_________________
HJ61
tuto pompe essence ZJ V8
tuto remise a zero compteur entretien ZJ
tuto remise en etat d'origine alarme ZJ
tuto selection entretien ZJ
tuto changement joint plénum ZJ V8 5.2
Re: [ demo video ] réparation bas de caisse rouillé MIG fil four
salut,
du bons boulot quand meme, merci des petites astuces.
du bons boulot quand meme, merci des petites astuces.
vincent57- INTOXIQUE(E)
- Nombre de messages : 869
Age : 36
Localisation : Metz
Date d'inscription : 26/07/2010
Re: [ demo video ] réparation bas de caisse rouillé MIG fil four
Bonjour Tristan
Le fil fourré en 0,6mm est difficile à trouver ...mais ça existe .
Il faut rechercher du Gasless MIG Welding Wire 0,6mm E71TGS Weldsmart Welder MAG Flux Cored
On le trouve chez les Dealers sur EBay en Grande Bretagne par exemple
Je pense qu’il faut modifier les galets sur ton Deca 130 pour éviter que le fil patine lors de l’avance si tu souhaites utiliser du 0,6
Avec du fil fourré ,le peu d’experience que j’ai est qu’il est possible de réaliser des points de chaînette par exemple mais pas réaliser de cordon régulier .Je suis bluffé comme Jojo par le résultat que tu as obtenu .
Normalement en carrosserie pour l’utilisation du semi auto ,on utilise du fil de 0,6 sous gaz de protection argon +8 a 20/100 de CO2 ...mais le coût du matériel n’est pas le même .Pour les postes de premier prix ,il est préférable de se brancher sur une alimentation stabilisée .
....et pour les pros du soudage carrosserie et châssis ,il y a le TIG ,mais la c’est un métier et il faut en faire des cordons pour obtenir un résultat .Une soudure au TIG,c’est presque une œuvre d’art .J’ai vu des châssis et des échappements soudés avec ce procédé ,pas besoin de terminer à la disqueuse .
Amicalement
@Antoine
Le fil fourré en 0,6mm est difficile à trouver ...mais ça existe .
Il faut rechercher du Gasless MIG Welding Wire 0,6mm E71TGS Weldsmart Welder MAG Flux Cored
On le trouve chez les Dealers sur EBay en Grande Bretagne par exemple
Je pense qu’il faut modifier les galets sur ton Deca 130 pour éviter que le fil patine lors de l’avance si tu souhaites utiliser du 0,6
Avec du fil fourré ,le peu d’experience que j’ai est qu’il est possible de réaliser des points de chaînette par exemple mais pas réaliser de cordon régulier .Je suis bluffé comme Jojo par le résultat que tu as obtenu .
Normalement en carrosserie pour l’utilisation du semi auto ,on utilise du fil de 0,6 sous gaz de protection argon +8 a 20/100 de CO2 ...mais le coût du matériel n’est pas le même .Pour les postes de premier prix ,il est préférable de se brancher sur une alimentation stabilisée .
....et pour les pros du soudage carrosserie et châssis ,il y a le TIG ,mais la c’est un métier et il faut en faire des cordons pour obtenir un résultat .Une soudure au TIG,c’est presque une œuvre d’art .J’ai vu des châssis et des échappements soudés avec ce procédé ,pas besoin de terminer à la disqueuse .
Amicalement
@Antoine
jeeper cj7.91- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
- Nombre de messages : 2355
Age : 67
Localisation : Île de Noirmoutier
Prenom : Antoine
Date d'inscription : 07/10/2007
Re: [ demo video ] réparation bas de caisse rouillé MIG fil four
salut antoine
pour le 0.6 il faut que je m en trouve pour faire des essai je suis assez curieux de voir le resultat
apres avec le poste que j ai et du 0.8 je m en sort pas trop mal apres je suis pas un pro juste un amateur eclairé
merci pour l apport d info
pour le 0.6 il faut que je m en trouve pour faire des essai je suis assez curieux de voir le resultat
apres avec le poste que j ai et du 0.8 je m en sort pas trop mal apres je suis pas un pro juste un amateur eclairé
merci pour l apport d info
_________________
HJ61
tuto pompe essence ZJ V8
tuto remise a zero compteur entretien ZJ
tuto remise en etat d'origine alarme ZJ
tuto selection entretien ZJ
tuto changement joint plénum ZJ V8 5.2
Sujets similaires
» reparation support de caisse
» [video] entretien et reparation clé a choc
» prevention rouille
» anti-rouille
» La jolie rouille...
» [video] entretien et reparation clé a choc
» prevention rouille
» anti-rouille
» La jolie rouille...
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum