Boite automatique de JK qui chauffe et déborde

Maintenant ma boite auto chauffe dans les cotes sur mon JK 2.8 CRD.
J'ai essayé de montée doucement en bloquant en 1er ou en 2 éme mais ca semble pas mieux.
Quand ca chauffe trop il n'y a plus de traction et l'huile déborde par la jauge.
Avez vous une explication de ce qui ce passe?
TB.

Bonjour Thierry


Pour ton info ,la boîte du JK est refroidie par le radiateur de clim.
Si la maintenance est bien réalisée soit vidange ,remplacement du filtre etc ... et que la boîte chauffe obligeant à s’arreter pour refroidir ,est ce que c’est lors d’efforts en TT ,d’autoroutes ,de montées

Bien souvent ,il s’agit de3x radiateurs qui sont sales ou du viscocoupleur sur le gros ventilateur .

Je ne sais pas pourquoi mais ce dysfonctionnement arrive plus souvent sur le JKU et peu sur le JK .

:study:Antoine

Je pense que les JKU sont plus lourd et ca fait plus tirer.
J'ai des grosses roues en 37 pouces sans changement des couple conique et ca n'arrange pas.
J'ai déjà ajouté un deuxième radiateur et vérifié les autres...
Je me demande si ca ne serait pas le convertisseur de couple qui patinerai de trop.

Hello.
Au bout du compte j'ai fait réparé ma boite auto par un spécialiste à Saint Georges de Reneins à coté de Bellville.
Il m'a fait une boite renforcé avec un plus gros viscocoupleur, des disques renforcés, des électrovannes plus grosses et une pression augmenté.
J'ai aussi rajouté un radiateur Derale avec ventilateur car mon radiateur d'origine était encrassé de terre et plus éfficace...
Donc bon travail de MTM avec un prix trois fois moins cher que Jeep et une boite renforcé.
Maintenant il me reste à regardé dans le temps ce que cela va donner avec mon JKU de 2700kg et des roues de 37 Pouces.
A bientôt. TB

du retour. Tiens nous informé de l'évolution.