enclanchement ARB

petit detail pour la mise en fonction

doit t'on etre a l'arret total ou peut ont les enclancher a faible vitesse ?

toujour pas monté mais je me tate !

gillllles a écrit:petit detail pour la mise en fonction

doit t'on etre a l'arret total ou peut ont les enclancher a faible vitesse ?

toujour pas monté mais je me tate !

Salut,

Pour moi à faible vitesse oui mais il fait absolument rouler en ligne droite.

j'ai oublié de demander et pour les dé-enclancher ?

faut il mettre en marche le compresseur bien avant de l'utiliser et tout du long de la ballade ou c'est instantané ?

il faut adopter pour principe que quand on évolue en TT
le compresseur est enclenché... il maintient tout seul
comme un grand la bonne pression dans sa petite réserve.
On éteindra son compresseur qu'en rentrant chez soi quand tout est fini....

oui on peut enclencher le blocage en roulant
mais en ligne droite
et surtout pas quand ça patine...
on anticipe... ou si c'est trop tard et qu'on patine, on stoppe tout et on enclenche.... on ne remet pas GAZ tout de suite mais on accélère doucement pour que le verrouillage ne se fasse pas brutalement....

Pour l'enlever pas de blème, pas de restriction... il ne s'enlèvera que lorsqu'il n'y aura plus de contrainte...

mais pour 4 fois moins cher un lock right sera aussi efficace sinon plus le tout en se gérant tout seul