Le Grand Cherokee à Coluche

En Août le V houit doit passer le CT et dans une semaine il se tape 1400 borne avec le Vitara au cul, donc un grand service s'impose ....








Pour commencer vidange de la boîtoto, il aurais quand même mettre une vis de vidange, c'est misère de dévisser le carter plein d'huile   remplacement du filtre et hop 7l 1/2 plus tard ça repart.

Vidange des deux ponts avec la petite bouteille d'additif pour celui de l'arrière.

Et pour finir vidange de la boîte de transfert.

C'est misère avec ces Jeep pour les huiles, les ponts une huile spécial, le transfert une autre et la boîte auto encore une autre ........ pffffff !
Le tout avec des huiles spécial Jeep, hé oui ! Je tenais à mettre les huiles spécifiques préconisées par le constructeur. Je ne vous dit pas le parcourt du combattant pour me les procurer, celle du transfert je ne l'ai même pas trouvée dans mon agence Jeep, elle vient de l'autre côté de la France ......... et, pour le moment ça fait une semaine que le GC est bloqué sur le lift, et toujours pas d'huile  







De beaux disques avec leurs plaquettes tout neuf, les autres étaient voilés et dès qu'ils chauffaient le volant vibrait d'une façon dramatique   










Ensuite deux phares tout neuf, les réflecteurs des autres sont devenus mat et au CT   






Et pour finir  lui aussi il reçoit ses petits leds