avons nous le droit de rouler sans portes ?

Bonjour,
(je ne sais pas trop où poster ma question )

Tout est dans le titre !
Avons nous le droit de rouler sans portes ?
est-ce qu'il faut juste une chaine ou autre du genre ?
merci
@+

Question posée à la D.R.I.R.E ( ex mines )

La réponse fut on a le droit de rouler sans portes sur un véhicule dont les portes sont dégondables d'origine, pour le reste (montage boulonné) c'est niet..

Avant que la ceinture ne soit obligatoire, Il fallait que soit installé un moyen de retenue type chaine ou sangle...depuis que la ceinture est obligatoire, elle fait office de moyen de retenue.....


A+ fil

en fait c'est surtout ce qui est inscrit sur ta CG qui te le permet ou non
sur la mienne carosserie indefinie je peu donc etre avec portes sans portes bache hard top ou rien du tout

depuis plus 20 ans que je roule en open body , je n'ai jamais eu de problèmes, les bleus m’arrête plutôt parce qu’ils sont curieux

goeppy a écrit:depuis plus 20 ans que je roule en open body , je n'ai jamais eu de problèmes, les bleus m’arrête plutôt parce qu’ils sont curieux

Idem mais seulement 15 ans

Merci pour vos infos
je crois que dés que la T° le permet, je dépose les portes, surtout que les écrous n'y sont plus ! et oh là ! ça doit faire bizarre de rouler sans porte ...
@+
Didier

Bigball a écrit:Merci pour vos infos
je crois que dés que la T° le permet, je dépose les portes, surtout que les écrous n'y sont plus ! et oh là ! ça doit faire bizarre de rouler sans porte ...
@+
Didier

Fais attention de bien inhiber ton eclairage interieur car celui ci considerera les portes ouvertes et adieu la batterie

L'avantage avec un CJ, en plus d'avoir bien entendu les phares ronds ( j'adore dire ça ! ), c'est qu'on a pas d'éclairage intérieur relié avec les portières...

C'est du RUSTIQUE     voir même SPARTIATE :

je taquine, à la santé des phares carrés !    



 ... Mais qu'un verre alors !  

OIIIIO a écrit:

Bigball a écrit:Merci pour vos infos
je crois que dés que la T° le permet, je dépose les portes, surtout que les écrous n'y sont plus ! et oh là ! ça doit faire bizarre de rouler sans porte ...
@+
Didier

Fais attention de bien inhiber ton eclairage interieur car celui ci considerera les portes ouvertes et adieu la batterie

C'est clair !!
Le coup des phares restés allumé, j'ai fait et j'ai même essayé de pousser ma Jeep (avec des amis) impossible !!! ça m'a couté cher en apéro cette histoire ! parce qu'ils ont poussé plusieurs fois ... il fallait ça pour qu'ils restent mes amis !
@+

Bigball a écrit:Bonjour,
(je ne sais pas trop où poster ma question )

Tout est dans le titre !
Avons nous le droit de rouler sans portes ?
est-ce qu'il faut juste une chaine ou autre du genre ?
merci
@+

oui tu a le droit mais oublie pas les miroirs sa t en prend 2 sois porte ou porte coté chauffeur et miroir du centre , bonne route

jeep.tutu86 a écrit:L'avantage avec un CJ, en plus d'avoir bien entendu les phares ronds ( j'adore dire ça ! ), c'est qu'on a pas d'éclairage intérieur relié avec les portières...

C'est du RUSTIQUE     voir même SPARTIATE :

je taquine, à la santé des phares carrés !    



 ... Mais qu'un verre alors !  

Pas d'éclairage sur contact portières, mais par contre de l'éclairage dans le compartiment moteur. En tout cas, sur les Jeep origine Renault. Rien sur les Jeep origine USA.
Ca en dit long sur la confiance qu'avaient les ingénieurs Renault en leurs moteurs    

bensoltane a écrit:

jeep.tutu86 a écrit:L'avantage avec un CJ, en plus d'avoir bien entendu les phares ronds ( j'adore dire ça ! ), c'est qu'on a pas d'éclairage intérieur relié avec les portières...

C'est du RUSTIQUE     voir même SPARTIATE :

je taquine, à la santé des phares carrés !    



 ... Mais qu'un verre alors !  

Pas d'éclairage sur contact portières, mais par contre de l'éclairage dans le compartiment moteur. En tout cas, sur les Jeep origine Renault. Rien sur les Jeep origine USA.
Ca en dit long sur la confiance qu'avaient les ingénieurs Renault en leurs moteurs    

     tete ! Bensoltane,

L’éclairage du compartiment moteur est de série sur les CJ7 à partir de '80 (et ce quelque soit le modèle   ) 



Source >>> ICI <<<

L’éclairage de "courtoisie"  intérieur (actionné par l’interrupteur de phare en le tournant complètement à droite jusqu'au "Clic".
 Ce système alimente aussi l’éclairage du compartiment moteur qui ne sera éclairé pourtant QUE quand le capot est ouvert :
 relais mercureDonc: pas de risque d'allumage intempestif lors d'un garage en pente... )  était, elle,
 une option...  présent de série toutefois sur la Finition LAREDO et RENEGADE...

ICI sur une RENEGADE... du celebrissime Keith...



Quand aux portes... et bien,  je prends le gauche...     


Amicalement,

Gilles

Tu m'enlèveras pas de l'idée que la loupiote sert juste à retrouver la Jeep au milieu de son nuage noir d'échappement      

bensoltane a écrit:Tu m'enlèveras pas de l'idée que la loupiote sert juste à retrouver la Jeep au milieu de son nuage noir d'échappement      

   Moi je trouve que l'Olympic White et la fumée noire... c'est très coordonné: tu comprends rien à la mode     

Amicalement,

Gilles, Fashion Victim...

   

bensoltane a écrit:Tu m'enlèveras pas de l'idée que la loupiote sert juste à retrouver la Jeep au milieu de son nuage noir d'échappement      

et pis d'abord une CJ7 diesel bien règlée et qui va bien, elle fume pas, NA!!!!!!!!!!!!
et elle passe son antipollution les doigts dans le nez, ET TOC!!!!!!!!!!!
          

Bonjour,

Forcément j'interviens j'ai une question con, enfin il n'y a pas de question con comme ont dit mais bon...

La loupiotte sous le capot, je l'ai sur la CJ5 et vu comme elle fut rouillé quand je l'ai enlevé a mon avis elle été la depuis le début...

Pour les portes, la Maréchaussée m'as dit que si t'as la ceinture c'est bon, si t'en as pas t'es verbaliser et dans le cas d'une voiture n'ayant d'origine pas de ceintures, ni de portes ( faut être malade pour rouler comme sa, qu'il me dit), il faut qu'elle soit en carte grise collection ou en assurance collections.

Donc une attestation de l'assurance "écrite" couvre lors d'un accident, si on as ni ceintures ni portes mais sinon..niet....

Je transmet juste l'info, moi perso.....je roule sans porte pour sur ! (Enfin..a la fin de la restau)

Bonjour,
cet été j'ai roulé quelques fois sans portes, mais sans être certain d'avoir le droit !
Si ton info est juste et si tous les bleus ont le même discourt, ça me rassure !

je rajouterai une corde avec mousqueton, quand même.
@+

Je confirme, aucun soucis tant que tous les occupants
portent leur ceinture de sécurité !

depuis quand on est obligé d'etre en collection pour rouler sans portes ni ceintures c'est un grand n'importe quoi

Krist 56 a écrit:depuis quand on est obligé d'etre en collection pour rouler sans portes ni ceintures c'est un grand n'importe quoi

non en fait je pense qu'il voulait dire que si le véhicule n'est pas équipé "d'origine"
de ceintures de sécurité, soit d'avant 1973 ou 1979 de mémoire en France, il est
très souvent en carte grise collection mais ce n'est pas une obligation !

c'est obligatoire depuis juillet 1973 mais si tu est avec un vehicule de 68 qui possede des ceintures tu est obligé de la mettre sinon tu te fais arreter j'ai donné avec une cox
pour les portes
c'est suivant ta carte grise conduite interieur portes obligatoires si le type carrosserie n'est pas inscrit
sur mon YJ carrosserie indeffinie donc portes et toit non obligatoire
mon buggy LM sovra carrosserie SANS PORTES la t'es aussi tranquille

Frenchy77 a écrit:

Krist 56 a écrit:depuis quand on est obligé d'etre en collection pour rouler sans portes ni ceintures c'est un grand n'importe quoi

non en fait je pense qu'il voulait dire que si le véhicule n'est pas équipé "d'origine"
de ceintures de sécurité, soit d'avant 1973 ou 1979 de mémoire en France, il est
très souvent en carte grise collection mais ce n'est pas une obligation !

C'est sa !

Comme pour une traction d'origine y'a pas de ceinture de sécurité, donc tu peux rouler sans.