Dangereuse oscillation du train avant sur CRD 2.8 2011

Bjr à tous. Voilà mon problème... je posse de un sahara unlimited 2.8 CRD depuis 2011 donc encore sous garantie, et depuis un moment j'ai de très violentes et dangereuse vibrations/oscillations sur le train avant, dès que je rencontre bosse ou creux, vitesse au dessus de 60 km/h! Cela commence à devenir dangereux.... quelqu'un aurait il des informations à ce sujet ? merci

Problème bien connu des TJ/JK...

Mais avant toute réponse, les présentations sont de rigueur...

This way, please -> Here <-



Amicalement,

Gilles

stgil a écrit:Problème bien connu des TJ/JK...

Mais avant toute réponse, les présentations sont de rigueur...

This way please -> Here



Amicalement,

Gilles

Maintenant que les présentations sont faites...

tout est >>> ICI <<<

au fait... death wobble: littéralement vibration de la mort!

Amicalement,

Gilles

bon courage , pour régler le problème, ......

combien de kilomètres , ton jk????

pascounet71 a écrit:bon courage , pour régler le problème, ......

combien de kilomètres , ton jk????

L'a 16000 kms ... bon sinon j'ai maintenant lu le... non l'excellent post sur le sujet, et dans la foulée j'ai pris rendez vous sur la concession (var) vu que le véhicule est sous garantie. Je voulais juste quelques arguments avant d'y aller, histoire de les motiver un peu Car depuis l'achat de mon wrangler, j'ai déjà eu quelques soucis avec le voyant "moteur orange" qui s'allumait intempestivement jusqu'au jour ou je n'ai plus pu demarrer! Déjà trois retour à la concession pour le même motif,
avec reprogrammation, et finalement m'entendre dire "faux contact sur les fils"
Donc je prends mes devants... Enfin je verrai bien et vous tiendrai au courant de mes pérégrinations.
En tout cas merci pour ce forum très utile et votre acceuil. A bientôt donc...

EAUTECH a écrit:Bjr à tous. Voilà mon problème... je posse de un sahara unlimited 2.8 CRD depuis 2011 donc encore sous garantie, et depuis un moment j'ai de très violentes et dangereuse vibrations/oscillations sur le train avant, dès que je rencontre bosse ou creux, vitesse au dessus de 60 km/h! Cela commence à devenir dangereux.... quelqu'un aurait il des informations à ce sujet ? merci

salut EAUTECH

Moi j'ai le même cas que toi sur ma TJ mai comme je suis rehausser, je me demander si sa venez pas de là
mais je voit que même en étant d'origine sa le fait aussi

j'ai vérifier le serrage de mes suspensions et tous ce qui va bien .... mais j'ai rien trouver d'anormal.
donc pour tout conseil je suis preneur. merci d'avance

bonjour anthony,

si ta jeep est réhaussée et que tu n'as pas changé les tirants, cela à modifier l'angle de chasse , , donc il installer des tirants réglables pour retrouver un angle de chasse proche de l'origine, et tu as certainement un peu de jeu à droite à gauche , ,

bonne recherche ,

pascal

pascounet71 a écrit:bonjour anthony,

si ta jeep est réhaussée et que tu n'as pas changé les tirants, cela à modifier l'angle de chasse , , donc il installer des tirants réglables pour retrouver un angle de chasse proche de l'origine, et tu as certainement un peu de jeu à droite à gauche , ,

bonne recherche ,

pascal

bonjour pascounet71

j'avez comme projet de changer mes tirants de pont, juste pour virer ce d'origine qui son "grossier"
Je voulais en mettre des réglables et les réglé a la même longueur que les origines justement pour pas dérégler tout.

en connais tu de bonne marque?

qu'en pense tu?

si je les met a l'identique est ce que sa va changer quelque chose ou pas?

qu'est ce que c'est l' angle de chasse?

merci d'avance