Hello tout le monde!!!
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Hello tout le monde!!!
Bonjour tout le monde je me presente Jason 27ans actuellement propriétaire d'une BMW M5 e39 que je pense revendre pour acheter un wrangler. Je viens sur ce forum en espérant trouver réponse à mes questions ainsi que pourquoi pas éventuellement trouver le modèle qui me satisfera. Je cherche principalement un modèle qui pourra me servir au quotidien avec lequel je pourrait tracter un plateau et aussi un bon franchiseur pour partir sur les petites routes de corse pendant les vacances en espérant trouver mon bonheur et apprendre plus sur ce 4x4!!!
Amicalement
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Jason91- NEWBIE
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eric30- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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thigra- NEWBIE
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Re: Hello tout le monde!!!
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JEEP WRANGLER YJ, 2.5l ROUGE de 89 : KIT SUSPENSION trail master 4'', BODY LIFT 1,5'', PNEU 31 et le reste à venir .............
( MA JEEP !!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE ! )
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bienvenue l'ami;
passer d'une BM m5 à une jeep va te faire un gros changement côté performances et sensations de tenue de route
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jacques25150- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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chevrier- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Re: Hello tout le monde!!!
jacques25150 a écrit:bienvenue l'ami;
passer d'une BM m5 à une jeep va te faire un gros changement côté performances et sensations de tenue de route
Je sais j'ai déjà conduit une jeep en 2l8 crd ( un wrangler) mais bon c'est un autre état d'esprit qui est aussi sympa. Puis je pourrais me venger le week end car je possède aussi une voiture de circuit d'ailleurs je voulais savoir côté performance si le V6 était plus plaisant que le 2l8? Et ce que ça donnait au quotidien (entretien, plaisir et franchissement en ville ,à la campagne et à la montagne ) et consommation?
Jason91- NEWBIE
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Re: Hello tout le monde!!!
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tuto pompe essence ZJ V8
tuto remise a zero compteur entretien ZJ
tuto remise en etat d'origine alarme ZJ
tuto selection entretien ZJ
tuto changement joint plénum ZJ V8 5.2
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Jason91 a écrit:jacques25150 a écrit:bienvenue l'ami;
passer d'une BM m5 à une jeep va te faire un gros changement côté performances et sensations de tenue de route
Je sais j'ai déjà conduit une jeep en 2l8 crd ( un wrangler) mais bon c'est un autre état d'esprit qui est aussi sympa. Puis je pourrais me venger le week end car je possède aussi une voiture de circuit d'ailleurs je voulais savoir côté performance si le V6 était plus plaisant que le 2l8? Et ce que ça donnait au quotidien (entretien, plaisir et franchissement en ville ,à la campagne et à la montagne ) et consommation?
les collègues vont sûrement te le dire, mais pas moi car avec ma CJ7 mazout...
jacques25150- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Krist 56- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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sebastien42- NEWBIE
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philippe33- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Re: Hello tout le monde!!!
Salut tout le monde!!! Merci pour cet accueil
Jason91- NEWBIE
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Re: Hello tout le monde!!!
Jason91 a écrit:jacques25150 a écrit:bienvenue l'ami;
passer d'une BM m5 à une jeep va te faire un gros changement côté performances et sensations de tenue de route
Je sais j'ai déjà conduit une jeep en 2l8 crd ( un wrangler) mais bon c'est un autre état d'esprit qui est aussi sympa. Puis je pourrais me venger le week end car je possède aussi une voiture de circuit d'ailleurs je voulais savoir côté performance si le V6 était plus plaisant que le 2l8? Et ce que ça donnait au quotidien (entretien, plaisir et franchissement en ville ,à la campagne et à la montagne ) et consommation?
Sinon y a le SRT8.. , mais on est plus vraiment dans le concept jeep d'origine
mud89- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Re: Hello tout le monde!!!
Tu as sinon la CJ7 304 un peu preparé, Th400 avec 2 dana44, là,ça doit pousser.
Steph.
Honcho- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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BILLY- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Re: Hello tout le monde!!!
C'est vrai que le passage d'un SUV routier à une Jeep c'est la découverte d'un autre monde, concernant le Wrangler, les modèles avant le JK c'est plus une conduite rockenrol surtout sur la route, plus stable avec les nouvelles versions JK mais toujours dans le même esprit, ce qui me plait sur le Wrangler c'est de pouvoir presque tout démonter et rouler cheveux au vent ... ce qui est un peu dommage avec le JK ... Je n'oserais pas m'aventurer la ou certains prennent leurs pieds de peur d'abimer la bête (Et oui c'est Madame qui ne serait pas contente), il en faudrait bientôt deux une pour le TT hard et une pour le reste de la semaine
Ma femme avait du mal à monter et descendre plusieurs fois dans la journée sans le marche pied, elle l'utilise également pour sa tournée (infirmière libérale) alors quand je lui ai dit que j'allais la réhausser de juste quelques centimètres (4") toute une histoire ...
Bon depuis j'ai rajouté un marche pied, la version d'origine (au lieu d'une version hard) , mais comme elle a prit l'habitude ... elle ne s'en sert pas au contraire, à vouloir bien faire
Je vais essayer de lui trouver un autre jouet ...
Ce n'est qu'un avis personnel ...
A+ Thierry
LE-RESCATOR- DEPENDANT(E)
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Re: Hello tout le monde!!!
Pour le moment va falloir faire simple avec moi cj7 etc... Jsuis encore un peu novice d'ailleurs si quelqu'un habite près de chez moi jsuis preneur de le rencontrer pour apprendre. En tout cas encore merci pour l'accueil
Jason91- NEWBIE
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Re: Hello tout le monde!!!
Bienvenue,
Pour apprendre le mieux , c'est un stage avec...des pros!
a+Dan
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loupblond- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Date d'inscription : 08/07/2008
Re: Hello tout le monde!!!
Jason91 a écrit:Pour le moment va falloir faire simple avec moi cj7 etc... Jsuis encore un peu novice d'ailleurs si quelqu'un habite près de chez moi jsuis preneur de le rencontrer pour apprendre. En tout cas encore merci pour l'accueil
Le CJ7 (1976-1986) c'est le prédécesseur du Wrangler (versions YJ, TJ, ou JK)
Le SRT8 c'est le modèle du Grand Cherokee qui a un V8 de plus de 400ch
mud89- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Prenom : guillaume
Date d'inscription : 28/04/2006
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