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Panne Batterie

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Message  convefra Lun 23 Juil 2012 - 11:54

Bonjour a tous,
Petite question... Connatriez vous un garage specialiste Jeep proche d'aubenas?
J'ai appelle chez Mercedes/Jeep a Aubenas mais ils me renvoient vers Valence...

Je pense avoir un probleme d'Alternateur sur mon YJ 4L...
Il ne demarre pas, sauf en poussant ou en descente... Et malgre avoir roule 1 heure avec, rebolote qd j'ai voulu le refaire demarrer juste apres...

Donc j'aurais aime l'amener qq part pour voir ce qu'il a mais ne sais pas ou!

Merci d'avance de vos conseils!

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Message  pascounet71 Lun 23 Juil 2012 - 12:22

salut,

chez un garagiste prés de chez toi, c'est une panne classique , soit alternateur ou batterie morte ,

qu'indique le voltmètre quand tu roules , normalement il doit être aux environs de 13 ou 14 volts , cela signifie que l'alternateur charge la batterie mais que la batterie ne garde pas la charge,

si tu roules 1h00 et que tu n'arrives pas a redémarrer derrière , c'est que ta batterie est naze ,

avant d'aller chez un garagiste qui va te faire payer le sourire de la secrétaire , commence par aller chez un gars qui ne te fera pas payer sa poignée de main toute noire de cambouis , lol! lol! lol!

bonne journée ,

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Message  convefra Lun 23 Juil 2012 - 12:27

Merci de ta reponse Pascounet.
Oui, qd je roule, le voltmetre indique 14V, comme en temps normal.

Est ce que cela veut dire que c'est juste la batterie?

Ya t il un test a faire pour savoir? Genre debrancher une cosse de batterie quand le moteur tourne et voir ce qui se passe?

Merci encore,

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Message  pascounet71 Lun 23 Juil 2012 - 12:34

convefra a écrit:Merci de ta reponse Pascounet.
Oui, qd je roule, le voltmetre indique 14V, comme en temps normal.

Est ce que cela veut dire que c'est juste la batterie?

Ya t il un test a faire pour savoir? Genre debrancher une cosse de batterie quand le moteur tourne et voir ce qui se passe?

Merci encore,


si tu débranches la batterie tu coupes le circuit d'allumage, et donc ton moteur va s'arrêter ,

va racheter une batterie identique en puissance , change la et essaie de démarrer , ou alors tu peux essayer de brancher une batterie de 12 v en // et tu verras si la jeep démarre , cela peut venir du démarreur qui est peut être fatigué ,

pascounet71

je te donne des pistes en vrac, c'est pas facile de faire du télédépannage sur une voiture lol! lol! lol!
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Message  convefra Lun 23 Juil 2012 - 13:44

OK merci pascounet!
Bon je viens d'essayer de la demarrer avec une autre voiture et des cosses et ca demarre nickel donc je pense que c'est en effet la batterie et pas le demarreur ni alternateur au final.
Je vais aller en acheter une nouvelle et voir ce que ca donne.

Merci encore de ton aide precieuse et rapide Pascounet!

++

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Message  TRISTANLCF Lun 23 Juil 2012 - 13:50

Titre changé, post deplacé en rubrique :electricité

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Message  pascounet71 Lun 23 Juil 2012 - 14:37

attention , ne galope pas si vite acheté une batterie neuve , tu dois demandé une batterie avec le + à gauche,

640 A et 70 Ah


bon aprés midi,

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Message  convefra Lun 23 Juil 2012 - 15:33

Merci bcp!
Je suis sur que je me serais fait avoir... :-)

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