Présentation et HELP Jeep Cherokee

Bonjour à tous,
puisqu'il est de bon ton de se présenter:
Je suis propriétaire d'un Jeep Cherokee 2.1L TDI de 1992, avec 60 000km au compteur.
3eme voiture, inutilisé depuis 1 an car inutilisable, quelques travaux sont a faire et j'economise
pour réparer la bête avec laquelle j'ai vraiment du plaisir à rouler.
Il est tout option, cuir, vitres elec, clim... mais garé devant la maison depuis 1 an!
je suis malheureux comme les pierres et je recherche un garage qui pourra me le remettre en etat.
Je voudrais l'avoir a proximité donc , dans le Tarn (81).
Si vous avez des garages ou des connaissances sur ce secteur, merci de me les donner.

A bientot j'espere

Philippe

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qu'est ce que tu appelles l'avoir à coté .......

Quels sont les soucis ??

bienvenue

pascounet71 a écrit: ,

qu'est ce que tu appelles l'avoir à coté .......

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salut,
par "a coté" pour le garage: dans le 81 ideal, voire le 31.
quant aux soucis, entre autre, il vibre a partir de 80km/h, comme si on roulait sur des nids de poule, et le seul moyen d'arreter ca c'est de retrograder, freiner voire s'arreter!! sur l'autoroute pas cool.
Mais ca le fait pas tout le temps.
je pense que ca vient du pont, pb de serrage peut etre, mais pneus equilibrés et neufs.
De plus probleme d'etancheité (mais ca c'est pas mechant).

salut,


j ai eu le même style de probleme avec un range V8, régulierement en arrivant aux alentour de 80km/h, il se mettait à trembler de tous les cotes et c était tout bêtement l amortisseur de direction qui était completement mort... à voir éventuellement

verifis l etat des silentblocs de la barre stabilatrice, celui de la barre panhard, des rotules de suspension et de direction, parallélisme, l état des pneus

salut,
j'avais le même problème, sur la même voiture, j'ai vérifier et changé les croisillons de l'arbre de transmission avant, ils étaient fatigués donc l'arbre n'était plus dans son axe, et, que de trouner droit il partait en oscillation, cela m'obligé presque à m'arrêté pour repartir